國人對于SUV車型的熱愛，確切的說是無法用語言去形容的。所以每當車展來臨之時，關于SUV車型的海量資訊都會迅速占據頭版頭條。因此，接下來我們就簡單的盤點下，在本屆上海車展上，有哪些SUV車型值得深入研究？

在本屆車展上，全新奔馳GLE正式上市，全系共推出3款車型，售價區間為72.78-84.38萬元。而作為一款呼聲非常高的車型，并且也是被視為寶馬X5最強勁的對手，奔馳GLE在外觀設計上保持著家族式設計風格的同時，整體非常厚重霸氣，氣場十足。此外，整車軸距相比老款增加80mm，達到2995mm，在同級別中也將更有一定優勢。

而在內飾設計上，全新展現出很有韻味的設計格調，并且在這其中同樣蘊含著前衛的科技元素。通過雙12.3英寸貫穿式顯示屏的勾勒，讓這種時尚科技感得到強烈升華。

作為寶馬家族的SUV旗艦車型，寶馬X7正式在國內上市，全系共推出4款車型，售價區間為100-162.8萬元。新車前臉采用了寶馬標志性的雙腎進氣格柵，整車造型高大方正，氣勢雄偉，而且其軸距達到達3105mm，超同級別競爭對手奔馳GLS，也是目前唯一一款提供6/7座布局的豪華全尺寸SUV。

相信很多人在看過寶馬X5的內飾過后，便會對寶馬X7的內飾設計不會感到陌生。12.3英寸的全液晶儀表和搭載了iDrive7.0系統的中控屏讓內飾科技感很強。此外，三段式星空全景天窗、水晶擋桿以及哈曼卡頓音響（16揚聲道）等配置也在多方面增強了車內的做工質感。

溜背式的轎跑SUV造型在近些年一直非常吸引消費者眼球，這樣迷人的外觀再配上強勁的動力足夠讓消費者瞬間成為人生贏家了。而全新寶馬X4 M雷霆版似乎就是為這種情況而生。新車在外觀設計上無需多言，只需靜靜的觀賞和品味，就會讓你感到賞心悅目。

在內飾設計上，新車的高效駕駛座艙非常符合人體工程學，同時還配備有M系列專屬方向盤、運動座椅以及Vernasca真皮內飾。

而作為一臺性能版車型，動力則是眾人關注的焦點。新車搭載3.0T雙渦輪增壓直列六缸發動機，百公里加速時間為4.1秒，極速限制在250公里/小時。

對于轎跑SUV車型，現如今連保時捷也加入到這一玩轉其中的隊伍。全新Cayenne Coupe的正式亮相的確讓人感到非常驚艷。圓潤的車頂曲線讓整車造型顯得尤為動感時尚。而由于車頂邊緣降低約20 mm，所以前擋風玻璃和A柱的高度比Cayenne更低。

在內飾部分，新車的內飾設計與Cayenne整體保持一致，并均配備保時捷主動空氣動力學系統（PAA）。

動力總成上，其旗艦版本車型Cayenne Turbo Coupé搭載4.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為達404 kW，峰值扭矩為770 N·m，百公里加速僅需3.9秒，最高時速為286 km/h。

很多消費者都會有種感覺，就是在凱迪拉克品牌SUV期間的凱雷德和XT5之間總是缺少點什么，于是全新凱迪拉克XT6來了。對于外觀設計不比多說，整車采用了凱迪拉克家族引以為傲的鉆石切割造型設計工藝，非常撩人。5056/1964/1780mm的長寬高車身，以及2863mm的軸距，相比同級別眾多車型多有著一定優勢，而為進一步滿足消費者多樣化選擇，新車將提供風尚版和運動版兩種外觀設計風格。

內飾上，凱迪拉克XT6采用最新家族式設計風格，有著別具一格的豪華氣息。而在座椅布局方面，整車提供2+2+2和2+3+2的6座和7座兩種布局形式。

途昂X作為大眾全球首款Coupe SUV定位為大型旗艦SUV，整車基于途昂打造而來。外觀設計上，途昂X前進氣格柵造型與途昂保持一致。側身設計上，途昂X采用了溜背造型設計，整車長寬高為長寬高分別為4905/1989/1719mm，軸距2980mm。

而在動力總成上途昂X將于途昂保持同步，搭載高低功率版本2.0T發動機和2.5T V6渦輪增壓發動機與之匹配的是7速雙離合變速箱。

路虎極光一直給人們留下了緊湊干練的豪華SUV形象，而在本屆車展上，其全新一代正式發布。在外觀上，極光與其家族旗下星脈車型設計尤為相似，尤其是前臉造型設計，甚至會讓人產生一絲錯覺。

內飾的設計則采用最新家族式設計風格，內飾整體非常凸顯簡約科技感。中控雙觸控屏也順勢提升了車內檔次，極光配有ClearSight Grand View技術，可以顯示車前180°視覺盲區的路面影響，此外流媒體后視鏡也出現在新車上。

在本屆車展上，奧迪Q3正式上市，新車共推出8款配置車型，售價區間為27.18-35.98萬元。據悉，新車基于MQB模塊化架構打造。在外觀上，新車采用了最新的家族式設計風格，整體更為犀利動感。側身的腰線顯得十分平滑順暢，在車身尺寸上，其長寬高為 4485/1856/1585mm，軸距為2680mm。而在圓潤的尾部下方，雙擲排氣布局則增強了整車的運動氣息。

內飾設計上，新車同樣采用最新式設計語言，非常富有簡約科技感，而在空間方面，新車的軸距加長77mm、車長加長97mm，因此車內乘客乘坐空間和舒適性將明顯的得到提升。

全新一代RAV4榮放在本屆車展上正式亮相，不過如果你之前沒有看過它的官圖的話，你很可能會不認識它。因為，新車一改往日暖男形象，開始走起了硬派野性的設計風格，六邊形的蜂窩狀進氣格柵很有沖擊力，側身的腰線非常有棱角感，同時腰線一直延伸至車尾，也讓側身顯得具備立體視覺效果，尾部的設計同樣是十分方正剛直，時刻散發著硬派粗獷的氣息。

動力總成上，全新RAV4榮放搭載一臺2.5L自然吸氣發動機和2.5L自然吸氣發動機+電機所組成的混合動力系統。與之匹配的分別是8速手自一體變速箱和E-CVT變速箱。

作為現款奕澤IZOA的純電動版車型——奕澤IZOA EV在本屆車展上正式亮相。外觀上，新車在Logo標識處運用藍色元素修飾，并鑲嵌有徽標和尾部標識也強調其新能源車型身份。

而據了解，奕澤IZOA EV將于與其姊妹車型C-HR EV在2020年正式上市，就如同此前的雙子星戰略一樣，在一起出擊市場的同時，也將帶個消費者更多的選擇。

不知道在上面所描述的車型中，有沒有各位所中意的。也許此刻你還在羨慕和仰望，也許你現在已將其中的一款收入囊中，但無論怎樣，大多數人對于SUV的喜愛是不變的。因此，喜歡就別放手，大膽的去追。