說到微面你會想到啥？至少我想到的是天津大發、松花江中意等等一系列的小型MPV類轎車，而當你我每天關注著轎車排行榜中捷達、朗逸或者F3用0兩三萬臺的銷量去沖擊銷量排行榜的時候，同為“面的”的五菱之光早已以5萬的單車型銷量遙遙領先。

當然主角不是五菱之光，而上汽通用五菱也不希望在永遠將眼光放在小型車以及“面的”之上，所以作為有著充足MPV類車型經驗的汽車品牌，更大、更豪華以及擺脫“面的”供應商的重任就落在了今天的主角身上——五菱宏光。
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上汽五菱宏光到店實拍

其實第一眼看到五菱宏光的時候給我的感覺有些似曾相識，貌似在哪兒見過，不過最后得到的答案是卻是沒見過，只是這款車的樣子實在有些像其它合資品牌車型的樣子，所以給了我這個似曾相識的感覺。

MPV的外形想做好看了并不是太容易，但是作為一個自主品牌，再次在自主車型身上看到其它外來品牌車型的影子已經見怪不怪，雖然大部分細節與下圖中的日產NV200有很大差異，但當你細看兩車的時候，你會發現它們真的很像。

鄭州日產NV200

   

鄭州日產NV200

淚滴式前燈組的設計感覺不錯，雖然并不是時下流行的犀利感十足的設計，但是配合其豎式的前進氣格柵卻也讓它很有大氣的視覺感覺。不過話說……這前進氣格柵的樣式跟NV200的前進氣格柵非常像呀……

 

 

上汽五菱宏光前燈組細節

五菱宏光的尺寸在MPV中只能算是小型MPV，不過卻也真的跟微型MPV有比較大的差距，雖然怎么看它的外形都與NV200有著一些淵源，不過其車體4305mm/1680mm/1780mm的尺寸和2702mm的軸距相比于NV200而言足足小了一圈。

上汽五菱宏光

   

上汽五菱宏光車輪細節

車輪有些小，不過對于家用而言它也可以算是夠用的尺寸，其高配車型所配備的輪圈、輪胎為185/65 R14，而低配車星的輪圈、輪胎尺寸則為175/70 R14，且低配車型使用的輪圈材質為鋼制，高配則為鋁合金質地。

上汽五菱宏光

雖然五菱希望以宏光車型脫離“面的”供應商的市場位置，但是不得不說從車尾看宏光的話……這款被五菱稱為豪華MPV的車型并沒有很多本應出現在時下豪華MPV車型之上的時尚亮點設計，反而平庸則是其車尾的主要點綴。

 

 

 上汽五菱宏光車尾細節

點睛之筆不僅僅應該在頭燈組，如果希望讓消費者對產品一見鐘情的話，那么作為結尾的點睛之筆也需要恰到好處，但是雖然宏光的前臉設計比較大氣，只是這車尾設計的實在沒有任何亮點，非要說哪兒好我只能說這里還是有很濃烈的NV200的影子。

筆者小結：

估計上汽通用五菱的人看到這些文字肯定會很郁悶，畢竟沒有幾個品牌愿意被稱為抄襲車型，或者將自己和被抄襲的車型作對比，但事實就是事實，不過如果五菱真的可以憑借日產NV200的樣子擺脫低端MPV的名號的話，那么抄襲又能怎么樣？只是就目前國內自主品牌抄襲的情況看來……這個任務任重而道遠……