2010年9月6日，上汽通用五菱推出的緊湊型商務(wù)車五菱宏光正式上市。此次，新車共包括九款車型，分別搭載了P-TEC 1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，并有五種車身顏色可供選擇。其中，配置P-TEC 1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)的有4款車型，官方指導(dǎo)價(jià)的價(jià)格區(qū)間為4.48萬-5.38萬；配置P-TEC 1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的有5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)的價(jià)格區(qū)間為4.78萬-6.08萬。此次發(fā)布為價(jià)格區(qū)間，車型具體售價(jià)可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

  據(jù)悉，五菱宏光長寬高分別為4305mm、1680mm和1780mm，而軸距長達(dá)2720mm，媲美中高端家轎。從外觀來看，它采用雙U型風(fēng)格前臉和立體直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，這些時(shí)尚設(shè)計(jì)多見于美系豪華車上。而車身的流線型設(shè)計(jì)則有效減少風(fēng)阻，從而降低油耗。

在內(nèi)飾方面，該車則較多地運(yùn)用圓潤的斷面、曲線及圓形的設(shè)計(jì)元素，增加了家居氛圍和親和力。在內(nèi)部空間，五菱宏光全面采用人機(jī)工程優(yōu)化設(shè)計(jì)，A柱障礙角僅為4°，駕駛視野非常開闊；而車內(nèi)反光區(qū)域經(jīng)過設(shè)計(jì)校核，可有效避免駕駛時(shí)的視覺干擾；部分車型駕駛座椅具有8向調(diào)節(jié)功能，前后調(diào)節(jié)行程可達(dá)190mm，有效提升了駕駛過程的舒適性。

“發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性是我們的強(qiáng)項(xiàng)，小排量大功率將使五菱宏光極具競爭力。” 據(jù)楊杰介紹，五菱宏光搭載的P-TEC 1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均按照通用汽車的國際化標(biāo)準(zhǔn)制造，能夠滿足未來幾年的汽車排放及燃油經(jīng)濟(jì)性法規(guī)的要求。

其中，P-TEC 1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)曾榮膺“2009年度中國十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，升功率高達(dá)52.2kW，而1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)是上汽通用五菱最新開發(fā)的一款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，除了繼承以上所有新技術(shù)，更在扭力、降噪和使用壽命方面有顯著提升。75kw/6000rpm的功率，131NM/4200rpm的最大扭矩，使得1.4L的五菱宏光具有普通1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)的跨級動(dòng)力。搭載P-TEC1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的五菱宏光最高車速可達(dá)150km/h，百公里綜合油耗僅為7.4L。

在操控性和舒適性方面，五菱宏光的底盤經(jīng)過英國蓮花公司歷時(shí)一年半、三階段的調(diào)教，使車輛行駛更為平穩(wěn)，在同價(jià)位產(chǎn)品中可謂獨(dú)樹一幟；五連桿擺臂式后懸架的吸震效果良好，在較差的路面上也能保證乘坐舒適性；前后軸荷質(zhì)量分配為45%/55%，整車重心位置合理，從而使車輪抓地更好。不僅如此，五菱宏光對整車噪音、振動(dòng)和平順性進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，隔音減震效果突出，可帶給駕乘者堪與更高級別車型比肩的舒適享受。

不僅如此，五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精，該車采用TUD（TOTAL-USED DESIGN）設(shè)計(jì)理念，整車合理的結(jié)構(gòu)布局、剛度匹配設(shè)計(jì)；車身關(guān)鍵零部件大量采用高強(qiáng)度鋼比例超過80%；車身B柱采用高強(qiáng)鋼加強(qiáng)板，側(cè)圍形成了牢固的支撐結(jié)構(gòu)；在前后側(cè)門內(nèi)板上均采用了在10萬元級別轎車上都不多見的激光拼焊板設(shè)計(jì)，大大提高了側(cè)門的整體剛度、強(qiáng)度，并可有效降低整車重量，減少油耗。

在安全配置上，五菱宏光以更高級別車型為標(biāo)桿，配備有ABS+EBD、雙安全氣囊、限力式安全帶、LED高位剎車燈、倒車?yán)走_(dá)、后窗加熱除霜功能、后雨刮器、中門兒童鎖、自動(dòng)落鎖功能、大燈/車門未關(guān)報(bào)警裝置、帶電子防盜系統(tǒng)和自動(dòng)尋車功能的遙控鑰匙等豐富的安全配置，在同價(jià)位車型中處于絕對領(lǐng)先水平。