開(kāi)年的首個(gè)國(guó)際性車(chē)展日內(nèi)瓦車(chē)展即將拉開(kāi)大幕了。作為眾多國(guó)際大車(chē)企，尤其是豪華車(chē)企的斗秀場(chǎng)，日內(nèi)瓦車(chē)展有著“汽車(chē)界潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)，可謂看點(diǎn)多多。而在此次車(chē)展上，奧迪全新A6、奔馳全新A級(jí)、寶馬全新X4、新一代沃爾沃S60、雷克薩斯UX均是全新?lián)Q代車(chē)型或者全新面世的車(chē)型，這也讓本屆日內(nèi)瓦車(chē)展含金量頗高。同時(shí)，不少車(chē)型也將隨即在中國(guó)國(guó)產(chǎn)落地，與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。接著，就跟小編一睹為快，看看此次車(chē)展不可錯(cuò)過(guò)的10款車(chē)型！

奧迪全新A6

2017年，奧迪A6L擊敗老對(duì)手寶馬5系、奔馳E級(jí)，奪回了國(guó)內(nèi)豪華中大型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的冠軍。全新奧迪A6（A6L標(biāo)軸版）基于MLB Evo平臺(tái)打造，與其同平臺(tái)的車(chē)型還包括蘭博基尼Urus、保時(shí)捷卡宴、奧迪A8等。預(yù)計(jì)4月份的北京車(chē)展，消費(fèi)者就可以見(jiàn)到奧迪A6的加長(zhǎng)版車(chē)型A6L。

全新奧迪A6整體造型更加時(shí)尚，前臉的六邊形進(jìn)氣格柵棱角分明，大燈組內(nèi)部融入了LED光源，并加入了“L”型日間行車(chē)燈。車(chē)尾及后懸掛相對(duì)變短，使整車(chē)看起來(lái)更加協(xié)調(diào)、運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)搭載2.0T、3.0T（分高/低功率版）發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功版3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245kW，峰值扭矩440Nm。得益于鋁合金、碳纖維復(fù)合材料的使用，全新A6車(chē)身質(zhì)量將大幅下降，操控感將進(jìn)一步增強(qiáng)。

奧迪e-tron quattro量產(chǎn)版

奧迪e-tron quattro量產(chǎn)版將在日內(nèi)瓦車(chē)展上正式亮相。外觀方面，新車(chē)與奧迪e-tron quattro概念車(chē)基本保持一致，其前格柵將繼續(xù)采用奧迪最新的六邊形設(shè)計(jì)，搭配造型狹長(zhǎng)的前大燈組，看起來(lái)十分時(shí)尚。新車(chē)的尾部采用了溜背式設(shè)計(jì)，黑色輪眉和大尺寸的輪轂營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)量產(chǎn)版車(chē)型也將會(huì)搭載奧迪全新虛擬座艙技術(shù)，大量實(shí)體按鍵都將會(huì)通過(guò)觸控形式實(shí)現(xiàn)。動(dòng)力方面，新車(chē)將會(huì)采用純電動(dòng)系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，以及將配備三臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最大功率或?qū)⑦_(dá)到319kW，增壓模式下可達(dá)370kW，最大續(xù)航里程或?qū)⒊^(guò)500km。

奔馳新一代A級(jí)

全新一代奔馳A級(jí)已經(jīng)在荷蘭阿姆斯特丹全球首發(fā)，新車(chē)將會(huì)在本屆日內(nèi)瓦車(chē)展上正式面向公眾亮相。新一代車(chē)型基于第二代MFA平臺(tái)打造，此次換代有了不小的調(diào)整，整體車(chē)身也更為低矮，運(yùn)用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大燈采用了全新倒三角形設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配L型日間行車(chē)燈。內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)，中控臺(tái)配備由兩塊硬質(zhì)10.25英寸大屏組成的一體式屏幕，可直接顯示車(chē)輛時(shí)速、轉(zhuǎn)速等車(chē)輛信息。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載1.4T和2.0T動(dòng)力版本，1.4T最大功率120kW，峰值扭矩250N·m；2.0T最大功率165kW,峰值扭矩350N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合或6速手動(dòng)變速箱。

奔馳C級(jí)

C級(jí)，奔馳旗下最暢銷(xiāo)的轎車(chē)，在剛剛過(guò)去的1月份，C級(jí)力壓奧迪A4L、寶馬3系成為國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的豪華中型轎車(chē)車(chē)型。同樣今年3月初，在聯(lián)合國(guó)城市日內(nèi)瓦，奔馳新款C級(jí)將正式和大家見(jiàn)面。

外觀上奔馳新款C級(jí)基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型，不過(guò)細(xì)節(jié)處做出了部分調(diào)整，全新樣式的矩陣式大燈組內(nèi)部配有8顆LED光源，點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果相當(dāng)出色。同時(shí)，奔馳C級(jí)還配備了梅賽德斯-AMG車(chē)型使用的大尺寸輪圈，以此強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)搭載1.6T、2.0T（分高、低功率版）發(fā)動(dòng)機(jī)，其中高功版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW，峰值扭矩370Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9AT變速箱。

AMG G63

梅賽德斯-AMG全新AMG-G63也將在日內(nèi)瓦車(chē)展上亮相。外觀方面，新車(chē)的整體造型依舊維持了全新G級(jí)的設(shè)計(jì)，但部分細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。新車(chē)前臉中網(wǎng)變?yōu)樨Q直的鍍鉻飾條裝飾，右側(cè)還有著AMG標(biāo)識(shí)，前臉下沿的剎車(chē)導(dǎo)風(fēng)口面積進(jìn)一步擴(kuò)大，并配備了護(hù)欄。車(chē)身側(cè)面仍為方正盒子造型，翼子板上的獨(dú)特標(biāo)識(shí)和側(cè)面的雙邊共四出的排氣設(shè)計(jì)彰顯著自己的身份。

內(nèi)飾方面，全新G63配備了大尺寸中控屏和液晶儀表盤(pán)，這與前作一致。此外，新車(chē)方向盤(pán)采用AMG式樣三幅式平底方向盤(pán)，并在迎賓踏板處采用了AMG專用設(shè)計(jì)，頭枕處也有著獨(dú)特的標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)沿用4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率430kW，最大扭矩850Nm，與之匹配的是AMG Speedshift 自動(dòng)變速箱。新車(chē)官方0-100km/h加速時(shí)間僅為4.5秒。

寶馬X4

新車(chē)外觀方面，整體依然采用轎跑造型，前臉標(biāo)配LED前大燈組，并對(duì)前保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了調(diào)整，更加年輕時(shí)尚。車(chē)身尾部造型飽滿流暢，牌照框的下移增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣息，新尾燈狹長(zhǎng)，頗具辨識(shí)度。尺寸方面，新車(chē)較現(xiàn)款長(zhǎng)度和寬度分別增加76.2mm、35.6mm，軸距增加53.3mm，空間表現(xiàn)更加游刃有余。

內(nèi)飾方面，新車(chē)配備了12英寸儀表盤(pán)、10.25英寸中控屏、運(yùn)動(dòng)座椅、全景天窗、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)等配置，同時(shí)提供前部碰撞預(yù)警、剎車(chē)輔助、行人監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等主被動(dòng)安全配置。動(dòng)力方面，入門(mén)級(jí)車(chē)型xDrive30i搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185kW，峰值扭矩為350Nm，并匹配8速手自一體變速箱。高配車(chē)型搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率265kW，峰值扭矩495Nm，并匹配8速手自一體變速箱。

雷克薩斯UX

雷克薩斯UX外觀借鑒此前發(fā)布的概念車(chē)設(shè)計(jì)元素，前臉標(biāo)志性的紡錘式進(jìn)氣格柵下方加入亮銀色鍍鉻元素裝飾。頭燈組造型犀利，內(nèi)部集成細(xì)長(zhǎng)的LED日間行車(chē)燈，霧燈區(qū)域?yàn)?ldquo;獠牙”狀進(jìn)氣口，視覺(jué)效果更加時(shí)尚。車(chē)身側(cè)面線條向上延伸，外后視鏡為雙色設(shè)計(jì)，雙五輻式鋁合金輪轂搭配方正的輪眉，運(yùn)動(dòng)感十足。據(jù)悉，新車(chē)尾部或采用貫穿式LED尾燈。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用最新家族式設(shè)計(jì)，多功能方向盤(pán)加入換擋撥片，搭配全數(shù)字儀表盤(pán)，看起來(lái)更加時(shí)尚。中控臺(tái)配備帶有鐘表的懸浮式液晶顯示屏，下方為梯形空調(diào)出風(fēng)口與橫置布局的實(shí)體按鍵。新車(chē)配有一鍵啟動(dòng)、電子手剎以及雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置。新車(chē)預(yù)計(jì)提供2.0L、2.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，高配車(chē)型將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

捷豹I-PACE

捷豹I-PACE外觀借鑒了I-PACE概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素，前臉配備蜂窩狀進(jìn)氣格柵，內(nèi)部進(jìn)行噴黑處理，兩側(cè)搭配造型修長(zhǎng)的LED大燈組，整體極具運(yùn)動(dòng)感。新車(chē)選用多輻式運(yùn)動(dòng)型輪轂，銀色裝飾板貫穿車(chē)身，尾部造型平直，裝配小型擾流板，底部輔以黑色下護(hù)板進(jìn)行點(diǎn)綴。I-PACE內(nèi)飾搭配三幅式多功能方向盤(pán)及全液晶儀表盤(pán)，中控區(qū)域配備大尺寸液晶顯示屏，下方為兩個(gè)物理旋鈕，整體設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)。

捷豹I-PACE將配備90kW/h液冷式鋰離子電池，并搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，分別置于前后軸，以實(shí)現(xiàn)四輪驅(qū)動(dòng)，合計(jì)動(dòng)力輸出為294kW，峰值扭矩達(dá)700Nm。在歐洲NEDC綜合工況測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下，新車(chē)最大續(xù)航里程達(dá)500Km。

沃爾沃全新V60

了解沃爾沃汽車(chē)的朋友肯定都知道，安全一直是沃爾沃的標(biāo)簽，包括城市安全系統(tǒng)、籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)、行人保護(hù)系統(tǒng)等沃爾沃專有的技術(shù)。不過(guò)近年來(lái)，沃爾沃在車(chē)身外觀方面也下了不少功夫，“雷神之錘”大燈、“維京之斧”LED尾燈組等設(shè)計(jì)既有北歐簡(jiǎn)約美，又體現(xiàn)出不錯(cuò)的時(shí)尚感。接下來(lái)，咱們聊一聊沃爾沃全新V60轎車(chē)。

全新沃爾沃V60采用直瀑式進(jìn)氣格柵，選用標(biāo)志性的“雷神之錘”大燈組，極具科技感。車(chē)身側(cè)面線條更加流暢，換裝全新樣式的五輻鋁合金輪轂，尾部“維京戰(zhàn)斧式”的后車(chē)燈輔以小型擾流板及高位剎車(chē)燈，具有較高的辨識(shí)度，排氣為雙邊共兩出式布局，并配備鍍鉻裝飾尾喉。全新沃爾沃V60車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4761×1850×1427mm，軸距達(dá)2872mm，相較現(xiàn)款車(chē)型2776mm的軸距大幅提升。動(dòng)力方面，全新沃爾沃V60搭載2.0T高/低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新車(chē)還將提供插電式混合動(dòng)力版本供消費(fèi)者選擇。

斯柯達(dá)新款晶銳

3月初的日內(nèi)瓦車(chē)展，斯柯達(dá)將帶來(lái)小型兩廂轎車(chē)晶銳的改款車(chē)型。新車(chē)前臉進(jìn)行了小幅調(diào)整，進(jìn)氣格柵樣式變得更加運(yùn)動(dòng)，前后燈組升級(jí)為L(zhǎng)ED光源。配置部分，新款晶銳將配備支持藍(lán)牙、車(chē)載互聯(lián)的6.5英寸全液晶中控屏、后排雙USB接口、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、后方碰撞預(yù)警等。動(dòng)力方面預(yù)計(jì)沿用現(xiàn)款1.4L、1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW，峰值扭矩155Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5MT或6AT變速箱。（網(wǎng)上車(chē)市 2018年3月4日 北京報(bào)道）