加量不加價是現(xiàn)在車企推出新款車型的規(guī)律，事實上有更多的亮點才能吸引更多的消費者，然而有一款車偏偏在這個我國這個巨大的汽車市場環(huán)境中“逆生長”，不加配置還加價，不光是消費者，連做小編的我也都有點看不下去了，這款車就是一汽森雅剛剛推出的森雅R7智能網(wǎng)聯(lián)版車型。

新款森雅R7網(wǎng)聯(lián)版于11月7日正式上市銷售，當所有人在期待它可以幫助一汽森雅扭轉(zhuǎn)頹勢的時候，在上市發(fā)布會，它竟然給了我們一個巨大號的“驚喜”，那就是漲價。在汽車商品中，要不就是全新?lián)Q代車型的上市，價格會隨之上揚，或者是增加了配置，價格隨之上漲，像森雅R7這種只增加了一個簡單的互聯(lián)系統(tǒng)，售價就漲了1萬多，也著實不太多見。畢竟在一汽旗下，除了森雅R7這款小型SUV以外，我們還有奔騰X40可以選擇，它同樣搭載了最新的汽車互聯(lián)系統(tǒng)。今天，我們就來對比對比，看看“同門”之間，為何有如此大的差距。

此次我們挑選了8.98萬元的奔騰X40 1.6L自動尊享型和9.19萬元的森雅R7智能網(wǎng)聯(lián)版 1.6L自動智悅型，售價方面，兩款車型只有2100元的差價，所以在價位上可以說還是對等的。

兩車出自同一平臺，所以在尺寸方面它們有一定的相似之處，但是外觀造型上，奔騰X40和森雅R7又呈現(xiàn)出了兩種態(tài)度。奔騰X40采用了奔騰家族最新的設(shè)計語言，與“老大哥”X80極為相似，遠遠看去，辨識度非常的高，尤其是“大嘴”的進氣格柵，配在這么一款小型SUV上非常有氣勢。森雅R7則秀氣了許多，外觀由IDG公司設(shè)計（大眾控股），但是外觀并沒有給人多么驚艷的感覺。其橫幅的設(shè)計以及尾部的造型風格更是讓人聯(lián)想到了大眾品牌。在現(xiàn)在各大自主車企都在“去模仿化”的今天，森雅R7顯然有些不合時宜。