東風(fēng)雷諾武漢工廠技術(shù)中心測試跑道9月21日正式啟用，標志著東風(fēng)雷諾技術(shù)中心一期工程正式建成。該技術(shù)中心將成為雷諾海外六大主要研發(fā)中心之一，未來將為東風(fēng)雷諾多款電動車以及混動車的開發(fā)提供技術(shù)支持。

東風(fēng)雷諾技術(shù)中心測試跑道位于東風(fēng)雷諾武漢工廠內(nèi)，緊鄰東風(fēng)雷諾技術(shù)中心，面積達44,000㎡, 總投資超過3,000萬元，可實現(xiàn)車輛耐久、NVH、操控制動舒適性、密封、異響等多種類測試功能，覆蓋高速環(huán)線、涉水路、砂石路、灰塵洞等40余種測試路面，其中包含大量中國特有的典型路面。整個設(shè)計中心具備了造型、設(shè)計開發(fā)、實驗驗證、試制、法規(guī)認證等能力，肩負著東風(fēng)雷諾所有國產(chǎn)車型本地化開發(fā)的職能。

目前東風(fēng)雷諾已經(jīng)在華推出科雷嘉、科雷傲兩款汽油車，未來還將提供新能源產(chǎn)品。雷諾汽車有限公司總裁福蘭表示:“為應(yīng)對雙積分政策，電動車是一個很好的選擇，我們不會把雷諾產(chǎn)品照搬到中國，會推出中國專屬的電動車。”雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟旗下的日產(chǎn)品牌已通過投產(chǎn)了混動車型，東風(fēng)雷諾也已經(jīng)導(dǎo)入生產(chǎn)混動車的CMF平臺。基于這一平臺打造的科雷嘉、科雷傲未來有望推出混動版車型。（網(wǎng)上車市 2017年9月21日 北京報道）