怕被國產車套路?來看看這四款動力爆棚的小SUV
在小型SUV領域這片紅海市場,有實力的不在少數,尤其是自主品牌,無論是配置還是空間,都比價位更高的合資品牌要更有吸引力。但是自主品牌就是我們完美的選擇了么?當然不是,合資品牌,在品質做工底盤調教,駕駛質感以及動力性方面。這些汽車最重要的核心部分,都有著自主品牌無法比擬的高度。如果你熱愛駕駛,那么這些看不見的配置,會讓你的旅途更加輕松愉悅。
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如果看透的人都知道,國產汽車營銷都有三部套路:第一就是先搞一個洋氣(不乏抄襲)外觀大肆吹捧;第二再搞一些不好用但炫酷的科技配置使勁賣弄;3.避而不談動力總成,反正就是各種夠用,要不就是借用各種三菱國產組裝老爺機,要那么大的馬力搞毛啊?但動力確實是,你平時可以不用,但用時沒準還能救你一命的好東西。下面推薦的四款合資小SUV,馬力均超過了150匹,扭矩也都在200牛米以上。下面我們就來,這四款運動肌肉男都是誰。
| 車型名稱 | 售價(萬元) | |||
| Jeep自由俠 | 13.48-19.68 | |||
| 起亞KX3 | 11.68-17.78 | |||
| 雪鐵龍C3-XR | 10.88-17.18 | |||
| 斯柯達Yeti | 12.98-20.98 | |||
| 制表:網上車市 www.cheshi.com | ||||
每個人都應該擁有一部大玩具--Jeep自由俠(1.4T 150匹)
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畢竟自由俠也是剛剛推出的新款車型,外觀設計硬派,而內飾也是濃濃的金屬質感的味道,非常像牧馬人的內飾裝飾,但相對于牧馬人來說還是更加“時尚”了一些;而且多變的顏色,以及可以完全打開的頂棚,都無比充斥這不羈的個性。如果你是一個迷戀Jeep且有著情懷、情結的消費者,那么自由俠絕對是這個級別中,最特別的存在,買了它絕對會讓你的人生增色不少。
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自由俠內飾設計非常有個性,副駕駛粗狂的大扶手也是品牌特色,當然大尺寸液晶屏幕、真皮座椅、電動調節主駕,座椅加熱也都有配備。空間的表現上,自由俠車身較高,在駕乘空間的表現上還是有優勢的,座椅的舒適度中等偏上。只是行李箱的裝載空間偏小。車內并沒有太多時尚的高科技配置,但該有的配置基本都有。總之,功能和空間來講,十分符合當下年輕人的需求。
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Jeep作為越野車的鼻祖,就算是一款小型SUV,它也會表現出同級別中更為出色的性能。1.4T雙離合與2.0L+9AT的搭配,也是充分滿足渦輪粉與自吸粉的不同需求,而且兩款車的馬力均超過150匹,1.4T的扭矩表現甚至更好。兩驅車型其實更多為了拓展市場,而帶有全地形反饋系統和多片離合器中央差速器的適時四驅系統,在小型SUV領域也算是出類拔萃了。

