最近“共享”一詞可謂是非常流行，共享單車、共享電動車、共享充電寶、共享雨傘等等數(shù)不勝數(shù)，不過有一種“共享”項目悄然開啟，然而又突然被叫停，那就是共享床鋪。雖然這種共享床鋪為附近工作的上班族提供了極大的方便，但是衛(wèi)生與安全問題確實讓人們打個問號，這也是共享床鋪被叫停的原因。

共享床鋪被叫停了，大家休息的地方也沒有了，不過不用擔(dān)心，如果您買了以下這些車的話，只要有車位，您還是可以隨時躺下休息的。

長安CS95 官方指導(dǎo)價：15.98-22.98萬元

長安CS95的上市可以說是一波三折，期間還經(jīng)歷過一次“重新”設(shè)計的心路歷程，最后終于敲定了前臉的造型。橫幅式的中網(wǎng)配合上長安汽車的英文字母很有氣勢，不過個人認(rèn)為，這個設(shè)計仍舊像個半成品。尾部的設(shè)計相比車頭就協(xié)調(diào)的多，尾燈造型平直，看起來很穩(wěn)重，中間的鍍鉻裝飾增加了其高檔感，雙邊雙出的排氣讓這個大家伙有了一絲運動的性格。

內(nèi)飾方面，長安CS95的整體造型偏向穩(wěn)重、內(nèi)斂的風(fēng)格，中控臺四周使用了許多軟質(zhì)材質(zhì)包裹，不管是看起來還是摸起來感覺都非常好。不過在設(shè)計上仍然有一定模仿的痕跡，希望長安未來可以做出更好的、更有家族風(fēng)格的內(nèi)飾。

長安CS95的儀表盤依然采用了機(jī)械指針式，該儀表度數(shù)清晰，中間的行車電腦可以顯示豐富的信息。方向盤為長安經(jīng)典的樣式，上面集成了音響、定速巡航、藍(lán)牙控制等功能，像CS75、以及最近將要推出的CS55等車型都是裝備該樣式的方向盤。

中控屏幕的分辨率不錯，使用起來很方便，上手容易。這款車型還為前排座椅配備了座椅加熱和通風(fēng)功能，這對于北方的朋友的來說，可是一項重大的福利。

7座車型已經(jīng)成為了如今SUV中一個火熱的細(xì)分市場，立起可以應(yīng)急坐人，放下可以增加后備廂容積，這對于只有一輛車的家庭來講，可謂是彌足珍貴。4949*1930*1785mm，1810mm軸距不要說放在自主品牌里，即便是合資品牌，這樣的尺寸也絲毫不落下風(fēng)。

上面的表格是長安CS95主要的競爭對手，包括自主和合資品牌，像長寬高、軸距全部領(lǐng)先的情況下，你還擔(dān)心不夠你躺下的嗎？不要說你一個，躺個同事或者是躺個妹子，再不濟(jì)躺個小伙兒，都絕對足夠了。

長安CS95全系搭載了自主研發(fā)的“藍(lán)鯨”2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。其中五座車型采用的是前置前驅(qū)，七座車型為前置四驅(qū)的車型配置。如果您的家人并不是那么多，出游也不是非常頻繁的話，那么我還是比較推薦您兩驅(qū)車型。不管是在車價還是油耗方面，兩驅(qū)的長安CS95都具有一定優(yōu)勢。