今年9月科雷嘉銷量首次超過3,000臺，雷諾在華國產后正逐步邁入正軌。根據東風雷諾規劃：2016-2020年將推出10款新車。東風雷諾汽車有限公司市場銷售部部長陳曦向網上車市透露：“全新一代塔利斯曼將引入國內。”目前，全新一代塔利斯曼已經在海外銷售，新車搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機，未來引入國內后售價有望下降。

隨著科雷嘉3月國產，雷諾將一改以往緩慢的推新節奏，年內科雷傲也將國產上市。轎車方面，東風雷諾也已有所布局。基于雷諾日產聯盟CMF平臺打造的全新塔利斯曼已經在海外上市，明年這款雷諾旗下的新旗艦車有望引入國內。

海外版車型除了提供柴油版發動機外，還有一臺1.6T渦輪增壓發動機，這臺發動機分高低功率版本，最大功率分別為147kW和110kW。現款塔利斯曼搭載2.5L和3.5L自然吸氣發動機，換搭小排量后售價有望下調。而相比現款2.5L發動機140的最大功率，這臺1.6T發動機并不遜色。

作為換代車型，新塔利斯曼采用了雷諾最新的家族化前臉設計， U型格柵設計延續至大燈下部，小波浪的設計非常別致。分體式大燈采用LED光源。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4850*1870*1460mm，軸距2810mm。相比現款車型4996*1867*1493mm，軸距2812mm的車身尺寸，縮小了一圈。

全新塔利斯曼內飾也有較大變化，在車內選材上使用了皮質包裹，符合旗艦車型的定位。中控臺裝配的一塊8.7英寸的觸摸式顯示屏非常醒目，匹配了雷諾R-Link 2信息娛樂系統。配置方面，HUD抬頭顯示、四輪轉向技術、電子手剎、定速巡航均位列其中。新車配備有10向電動調節前排座椅，并帶有加熱、按摩功能。（網上車市 2016年10月3日 北京報道）