看多了競爭激烈的同級別市場，你真的了解購車者的心理么？或許他們僅僅是不經意間看上了一款車，或者僅僅是少看了一眼就擦肩而過。今天我們找來了兩款邊緣車型，來自奔馳的SLK 200和來自英菲尼迪的Q50 3.5L混動車型。二者近乎相同的售價區間讓這個抉擇下的有點艱難，還是聽聽交換生們是怎么說的吧。

兩款車型一到，自然分別迎來了兩位編輯的特別青睞。白色胖子一眼看中了線條柔美有勁道的英菲尼迪Q50，而皮膚黝黑的灰色騷年自然更喜愛B格滿滿的奔馳敞篷小跑SLK。

CHESHI:為什么會喜歡Q50？

白色胖子：動力夠了，外形我喜歡，像這樣的價位，寶馬奔馳什么的都太俗了，品牌新一點的話我會喜歡。

CHESHI:血管中都漏著機油的年輕人選擇SLK很正常吧

灰色騷年：平時喜歡去比較熱鬧點的地方，跟朋友去酒吧，時尚一些的地方。還有很多... ...

CHESHI:是出婚慶的時候么 那應該買個紅色的更好，敞篷+回本兒利器

灰色騷年：錄音的時候，可以笑場么 哈哈哈。敞篷的車型，要的就是拉風，符合我的個人的脾氣。這樣的車型，很對我的路子。但很可惜的就是SLK200的聲音不是很爆裂，后期如果真買的話，需要再改改。

灰色騷年：我非常的喜歡，覺得轉向系統特別的靈敏，他比其他品牌的轉向系統做的要細，你稍微有一點點動作他都會有一種回應，那種感覺絕對跟奔馳和寶馬的感覺完全不同。 寶馬會把轉向做的更加精準，奔馳則做的更加中性，讓你喜歡。 英菲尼迪的轉向系統有一種很特別的感覺，很容易讓人喜歡。

CHESHI：你不是一個賽車手，你覺得這么準，有用么？有必要么？

灰色騷年：不管怎樣，我覺得英菲尼迪現在在做的這套線傳轉向系統是不久的將來汽車發展的一種方向，很先進，未來各種先進技術會豐滿汽車，線傳轉向我相信僅僅是一個開始。

CHESHI：也別總拍了，聊聊失望的地方吧？

灰色騷年：舒適度還是差一些，特別是座椅，總有那么一些部位，你去調，調了半天還是差那么點意思，一直調不舒服。奔馳無論是行政車型的座椅也好，甚至是奔馳的跑車座椅也好，它調整過后，都會很舒服。英菲尼迪Q50我可能背部調整好了，肩膀支撐又會有些別扭，Q50座椅整體有些高，再低一點就會舒服一些。

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白色胖子：Q50換到SLK后，覺得SLK轉向的時候，底盤低，會更加穩。

CHESHI:敞著篷的感覺怎么樣？

白色胖子：回頭率問題，在我看來肯定是奔馳SLK的最大問題，我不喜歡這么張揚的車，所以買它也更加沒有意義。僅僅覺得從Q50換開SLK后，這臺車轉向的時候底盤很低，轉向和方向盤回正的感覺非常扎實。

寫在最后的話，同等價位，如果資金充裕，這兩臺車型，你會選擇哪一臺作為自己的座駕？

灰色騷年：肯定SLK，畢竟年輕，可能在35歲以后，才會考慮更加實用更加妥協的車型。

白色胖子：那下半年你就得換車了... ...