Jeep國內(nèi)首推Trail Rated®專業(yè)SUV四驅(qū)能力評級體系

國內(nèi)SUV愛好者非常多，但究竟有多少人知道，該如何評價一款SUV？國內(nèi)車市很早即有SUV產(chǎn)品，但一直缺乏一個權(quán)威的評判標(biāo)準(zhǔn)；談到哪款SUV更好，人們往往會陷入“公說公有理，婆說婆有理”的境地。

隨著“SUV教父” Jeep首次向國內(nèi)引入Trail Rated®專業(yè)SUV四驅(qū)能力評級體系，該如何評價SUV的難題迎刃而解。Trail Rated®評級體系自2003年正式推出，可以發(fā)現(xiàn)，原來全路況能力才是SUV真正綜合考量標(biāo)準(zhǔn)。 

國內(nèi)首個SUV評價體系

一直以來，SUV車型相比轎車較難得到一個面面俱到的評判標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用在轎車的車輛評價體系會對一款SUV的綜合評價有借鑒意義，尤其是大家熟悉的加速、剎車、舒適性以及尺寸方面的測試。但是SUV車型與轎車從設(shè)計思路到使用環(huán)境都有著不小的區(qū)別，沒有很強的針對性和科學(xué)的測試方法，消費者很難從眾多各類車型中找到適合自己的產(chǎn)品。

為了給國內(nèi)的SUV愛好者提供一個專業(yè)、系統(tǒng)的評測標(biāo)準(zhǔn)供選購時參考，享譽73年的全球SUV專業(yè)制造廠商Jeep帶來了一套專業(yè)SUV的評判標(biāo)準(zhǔn)——Trail Rated® 專業(yè)SUV四驅(qū)能力評級體系。

Trail Rated®四驅(qū)能力評級體系自2003年正式推出，旨在評定所有Jeep四驅(qū)車型所應(yīng)達(dá)到的四驅(qū)能力等級水平。我們會發(fā)現(xiàn)，原來全路況能力才是SUV真正綜合考量標(biāo)準(zhǔn)。全路況能力是對公路能力和四驅(qū)能力的綜合考量，其中公路能力包括行業(yè)普遍適用的加速、剎車、應(yīng)急性能，以及噪聲、油耗等指標(biāo)；四驅(qū)能力則參考Trail Rated®專業(yè)SUV四驅(qū)能力評級體系，包含牽引力、涉水能力、機動性、循跡性、通過性五大標(biāo)準(zhǔn)來評判。

Trail Rated®五大評判標(biāo)準(zhǔn)

牽引力：駝峰和沼澤地主要用來測試SUV的牽引力，牽引力可幫助車輛在雪地、冰面、沙地和泥地上維持向前行進(jìn)的姿態(tài)。Jeep全系車型具有強勁的牽引力，能夠征服陸地上最嚴(yán)苛的地形。

涉水性：經(jīng)過Jeep Trail Rated®認(rèn)證的 Jeep四驅(qū)車家族具備特殊的電路設(shè)計、車身密封工藝以及較高的引擎進(jìn)氣口高度，面對積水時有著巨大的優(yōu)勢。行業(yè)標(biāo)桿Jeep牧馬人的最大涉水深度為75cm，大切諾基和自由光也擁有超過50cm涉水深度。

機動性：指SUV具備在復(fù)雜多變環(huán)境中的靈活暢行能力，得益于精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向以及優(yōu)化的軸距和車身長度，讓駕駛者隨時嫻熟的穿行于各種路面，而無須擔(dān)心車身受到損壞。

循跡性：是當(dāng)車輛遇到障礙路況，出現(xiàn)一個或多個車輪離地的情況下，懸掛具備足夠長的行程確保每一個車輪地面接觸最大化，而車軸鎖止能使扭矩完整分配到擁有抓地力力的驅(qū)動輪上，大大提高通過性。

通過性：Jeep四驅(qū)車家族具備越過圓木或者其他障礙物的能力。其背后有一套通過綜合測試精確計算方式，包括離地間隙、接近角、離去角、縱向通過角等等。

結(jié)語：一直以來，國內(nèi)依附于公路性來評判SUV優(yōu)秀與否的做法并不科學(xué)。隨著Jeep推出Trail Rated®專業(yè)SUV四驅(qū)能力評級體系，國內(nèi)消費者在選購SUV時又能夠獲得一個來自專業(yè)SUV廠商的參考推薦，選擇一款符合使用需求的真正全路況SUV將不再困難重重。