在“金九銀十”的銷售旺季中，許多汽車廠商都選擇在這個時候推出自己的新車。下周從16號-18號就有8款新車將集中上市，它們分別為新奧拓、奔騰2010款B70、長城迷你SUV、標致新307、陸風X8、奔馳E雙門轎跑、雪鐵龍C4轎跑車和三菱新帕杰羅，其中自主品牌車型占了主要部分。汽車廠商選擇在這個時期集中推出新車，不僅可以在“金九銀十”的銷售旺季提升銷量，而且也為消費者提供更多的車型選擇。

三菱汽車-新帕杰羅

新款帕杰羅3.0沿襲了歷代帕杰羅標志性的設計品位，并以彰顯力度的直線作為主設計基調，處處彰顯著車輛的彪悍和力量，突出了其作為全能型SUV的越野行駛功能。在真正的4驅車規格（接近角、離地間隙）等方面，帕杰羅無愧其“地表王者”的稱號，接近角達到36.6，離地間隙高達235mm，這意味著在一些河灘或者山地路面，帕杰羅也可以輕松應對。

此外帕杰羅裝配的主動穩定控制系統與電子多模式四驅系統，使帕杰羅無論是在高速或低速，都能根據路況調整前、后輪扭力的輸出，同時配以鎖定中央差速器的功能，讓驅動力更加強勁。

相對于競品，新款帕杰羅3.0在涉水深度、爬坡能力和可靠性方面都具有比較明顯的優勢。帕杰羅能以每小時5Km的速度安全通過最大水深為700mm的地方，比普通SUV高了200mm。同時新車型的重心更低，擁有最大35度以上的爬坡能力。駕駛室內安裝了側置及側簾式SRS安全氣囊，增強了安全性，即使車門遇到撞擊嚴重變形，安全氣囊也能構筑起一道有效的保護線。

雪鐵龍-C4轎跑車

在外觀設計上，雪鐵龍C4轎跑車外形設計前衛、創新，具有極為鮮明的結構感，車身修長，車身前部風格飽滿的鍍鉻雙人標志向兩邊延伸，與散熱隔柵合為一體，彰顯出品牌的無限活力，并具有流暢的線條，出色的空氣動力性和寬敞的內部空間。

在動力方面，C4轎跑車搭載的是一款匹配四檔手自一體自動變速箱、排量為1.6升的16V汽油發動機，其最大輸出功率可達到110馬力，并且低油耗、低排放、低噪音，為車輛行駛提供了理想的動力/油耗平衡。

在安全方面，雪鐵龍品牌裝配強勁的制動系統以及ESP等先進主動安全設備的配置，以及采用基于中央固定集控式方向盤結構，使用了最佳形狀駕駛員安全氣囊，為駕駛員提供更好的保護，而且雪鐵龍C4更在歐洲獲得了Euro-NCAP的五星評定。