就在前不久我對這個相貌奇怪的家伙做過一次詳細的試駕體驗，如果用一句話來總結我對它的印象，我覺得外觀的吸引力遠大于功能配置。同時斯柯達Yeti的“盒子”造型也讓我對它的日常實用性很感興趣，于是今天我就要來談談它在這方面的表現，畢竟它所要面對的群體是以家庭為主的用戶。

《你所關注的》欄目是什么？

我們只針對B級以下（含B級）轎車、SUV、MPV等家用車型進行體驗，體驗內容包括儲物能力以及使用便利性。我們會將真實的體驗感受傳遞給大家，以便更多的讀者在選車初期能夠了解到這些細節。如果您對車輛配置與駕駛方面想要進行了解，可以自行點擊延伸閱讀文章，本文中將省略這些方面的介紹。

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斯柯達Yeti的搞怪外型令它擁有較高的回頭率，但與此同時真正能夠接納它，將它帶回家的只會是鐘情于大眾技術，且個性鮮明的人。前臉中日間行車燈與遠近光為獨立設計，這也使得Yeti看上去就與眾不同。

進入到車內，一切便會回歸到常規化，既大眾、斯柯達的典型風格，在這里你很難再找到“獨特”二字，更多的則是呼應家族化的設計風格與元素。作為SUV，陡坡緩降、四輪驅動等基本配置也是一應俱全。

位于中控臺區域內共設有2處儲物空間，頂端的儲物盒帶有開閉阻尼蓋板，并且采用了下沉式的設計，內部容積表現不錯，即使放置長錢夾也絲毫沒有問題。底部的儲物格帶有防滑墊，廠家很用心，可有效控制物品滑動，此處我認為放置手機比較妥當，取放十分便利。

主副駕座椅之間設有雙杯架，放置標準水瓶可以進行很好的固定，但較細的水瓶會發生傾倒。后部中央手扶箱的設計比較合理，在通常情況下肘部的搭扶舒適性較高，不會與前方放置的水瓶相干擾。手扶箱內部的容積較為一般，適合放置CD或是一些小的隨車物品。

副駕手套箱內的布局規整，可以同時容納4瓶礦泉水。天窗前部還帶有原車的眼鏡盒，不過放置較大尺寸的墨鏡有些困難。主副駕遮陽板的設計完全相同，均具有化妝鏡與儲物繃帶功能，而這在大多數車中卻是不具備的一點。