在合資中大型轎車市場，別克一直很有競爭力，君越也一直有著很不錯的銷量表現。對于別克來說，君越可能更多的代表的是“門面”。自2006年問世至今，三代車型的更迭，君越給很多人留下了不少好印象，以致于每一次的更新換代，大家都希望在君越身上多看到一些新...
對于一臺汽車而言，變速箱性能無疑是衡量產品好壞最重要的指標之一，因為它會直接影響到動力性能、燃油經濟性、駕乘舒適性等等。也正是因為變速箱如此重要，今年別克的S彎駕控體驗營便直接將主題定為了全新9速Hydra-Matic智能變速箱體驗，而我也能借此機會，...
不管你愿不愿意接受，汽車小排量化和新能源化的趨勢已經是勢不可擋了。純電動汽車對于廣大消費者來說還有著諸多不便利的地方，比如充電等待時間長，充電位置不充足等問題，混動車則在汽車全面電動化之前的這個過渡時間內很好的充當著過渡者的角色。
大家可能疑惑這個十分“某某頭條范”的標題，這確實也不是我平時的風格，每當試駕到一款掛著來自“底特律”商標的車型時，我都忍不住來說道說道這個汽車工業最強王國的情懷。但是中國市場沒有滋養這份美式情懷的土壤，而當我試駕完君越Avenir的時候，給我最強...
君子之道 試駕體驗別克君越30H混動版 新能源車無疑是未來的趨勢，但是現階段大部分消費者仍然將新能源車與廉價劃等號，而且更符合當今潮流的混動技術也還沒有被普遍接受。而作為一款搭載混合動力技術的豪華車型，君越30H混動版面對如此不成熟的大眾消費觀念...
對于美國車，相信老一輩的國人都有著很深刻的印象，就是忽忽悠悠舒舒服服的，比如老凱迪拉克亦或是老君威。但從歐洲研發之后，變得不那么美國了，里面有了德國的“感覺”，而這次的新君越卻讓我改變了這個印象，它的感受可以說是讓美系車的感覺重新回歸。
今年3月,別克全新一代君越推出,其以高科技傍身,1.5T和2.0T兩個動力版本共6個款型，指導價22.58-33.98萬元,這個價格在B級車中算中高級別,那么它有何核心能有底氣定這個價？編輯在舉辦的試駕會中對新君越體驗了一番。
君越一直是國內中大型行政用車的老江湖。在那個還沒有B級市場雙車戰術的時代，君越就已經占據了很多商務用車的份額。不過，隨著競爭對手的更新迭代，不大換代一次，君越的市場份額可能會開始缺失。這次，帶著全新家族式的設計，來到大家面前，它是否會延續上...
今年3月，別克推出了新款君越，新車無論在外觀還是配置上都有著很大的提升。其中新君越最顯著的變化就是變得更聰明了，三大Intelli系統把新君越全副武裝，從操控、安全到車內娛樂都變得更加智能化。今天編輯將簡單體驗別克的智能駕駛系統，看看它們有什么優勢...
往往瘋狂之后，總要有一個時期是用來冷靜的，生活如此，一款新車的推出也是如此。全新君越先期只推出了3.0L旗艦版一款車型，憑借超高的配置和與更高級別車型比拼的實力，給我們留下了深刻的印象，之后別克進而推出了2.4L與2.0T兩個排量，本以為它們的表現本應...
無論在哪一個級別陣營中，都會有屬于自己的“潛規則”，這些所謂的規則無非是大部分消費者共同認同的需求定律，和能夠超越對手成為焦點的實力保障。面對如此紛亂復雜的市場環境，想要生存的手段有很多種，但能夠將自己的產品打造成在特定級別中，難以尋找到競...
4月底，上海通用率先公布了別克全新君越3.0L V6 SIDI 智享旗艦型價格，市場售價為36.99萬元。而2.0T SIDI、2.4L SIDI以及2.4L eAssist混合動力車型預計于年中上市。目前這款全新君越的旗艦車型已經抵達各授權經銷商處，作為一款主打商務用車市場的旗艦車型，...
提到別克家族的“雙君”，相信一定會有不少車迷為其著迷，君威君越作為兩款不同風格的中級車從一上市就深受消費者的喜愛，偏向運動時尚的君威更適合于年輕富有活力的朋友。而大氣豪華的君越就更加適合那些成熟穩重的朋友。今天我們主角就是別克剛剛全球首發的...
隨著油價不斷的攀升，越來越多的消費者對車輛的油耗越加關注。大排量的高級轎車因為自重以及發動機排量的原因，在油耗方面一直不盡人意，為了改善居高不下的油耗，各廠商陸續的推出了混動環保車型。不久前，正在大力推進環保節能理念的上海通用別克推出了君越...
清澈的藍天，感覺可以摸到的白云，遍地的牛羊，我不是在說別的地方，這正是青海的風景，但是本次編輯并不是去旅游的，而是抱著好奇的想法，來到這樣美麗的地方試駕別克君越混合動力版
新車融入年輕運動元素 全新君越很“商務”
體驗才是王道 別克全新一代君越非試勿買
展望達成 試駕通用別克新君越-LaCROSSE
生而不同 未動已出眾 別克新君越評測
新君威的亮相不失精彩，但那僅僅是個開始，上海通用真正的重頭戲才剛剛揭開“蓋頭”。面對日系B級產品早已各據一方的格局，新君越肩上的擔子又怎是一個“大”字能夠概括的。
