家轎市場(chǎng)對(duì)于各大汽車廠商的重要性不言而喻，以至于一些擁有最新技術(shù)、最強(qiáng)產(chǎn)品力整合的車型都選擇在這一細(xì)分市場(chǎng)投放。今年的北京車展上，一汽奔騰發(fā)布了基于全新技術(shù)架構(gòu)“無限方程FMA”打造的全新第三代奔騰B70；吉利則將來自CMA超級(jí)母體架構(gòu)的全新轎車“...

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相信很多人對(duì)于中型車的印象都是外在成熟穩(wěn)重，內(nèi)飾商務(wù)氣息濃郁，動(dòng)力表現(xiàn)慢條斯理。不可否認(rèn)，曾經(jīng)的中型車的確如此。不過隨著年輕消費(fèi)群體成為購車主力后，這桿天平發(fā)生了傾斜，有些一邊倒的意思，將高顏值、年輕時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)變?yōu)橹餍桑⑻仄潯P美瑞甚至...

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奔騰B70于2006年誕生，設(shè)計(jì)之初更多考慮的是舒適性，外觀的設(shè)計(jì)也相對(duì)保守，在經(jīng)歷了數(shù)次改款后，也只能說略有提升新意。8年后的今天，多年的積淀使全新B70有了華麗的蛻變，自主創(chuàng)新的造型除了逐漸成熟化的家族前臉之外，更有了讓人耳目一新的感覺。

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奔騰B70于2006年誕生，設(shè)計(jì)之初更多考慮的是舒適性，外觀的設(shè)計(jì)也相對(duì)保守，在經(jīng)歷了數(shù)次改款后，也只能說略有提升新意。8年后的今天，多年的積淀使全新B70有了華麗的蛻變，自主創(chuàng)新的造型除了逐漸成熟化的家族前臉之外，更有了讓人耳目一新的感覺。

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作為一汽轎車的新開端，奔騰B70上市以來所取得成績(jī)是值得認(rèn)可的。而這樣的一臺(tái)車在經(jīng)歷了幾年后迎來了改款，這就是奔騰新B70，它的改款勢(shì)必會(huì)帶給同級(jí)別車型一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手，下面就一同與編輯來看看奔騰新B70的特點(diǎn)吧

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憑借著出色的性價(jià)比，一汽奔騰旗下唯一的兩款車型B50和B70，都收獲了不錯(cuò)的銷量。在瞬息萬變的國內(nèi)汽車市場(chǎng)中，如果你的產(chǎn)品沒有競(jìng)爭(zhēng)力，勢(shì)必會(huì)慘遭淘汰。而善于創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)力的奔騰，也在近期推出了B70的改款產(chǎn)品-全新B70。11.98-14.18萬元的價(jià)格區(qū)間，進(jìn)一步拉...

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面世之初，奔騰B70可謂名不見經(jīng)傳，擺在它面前的是強(qiáng)手如林的中高級(jí)轎車市場(chǎng)。對(duì)于這個(gè)相對(duì)陌生的品牌，消費(fèi)者大多持觀望的態(tài)度。但隨著時(shí)間的推移，心中的疑慮一個(gè)接著一個(gè)被解開，人們也開始逐漸關(guān)注并接受這個(gè)自主品牌。如今，B70的身邊又多了一個(gè)家族成員...

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本月中旬，一汽轎車全新力作奔騰B50正式上市，新車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其五款車型的售價(jià)為9.88-12.58萬元。奔騰B50是該品牌旗下的第二款車型，也是首款定位于家用轎車的產(chǎn)品。奔騰B50擁有高于同級(jí)車的外形尺寸和軸距，是一款全面越級(jí)之作。那么奔騰B50除了在外形...

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奔騰B50是該品牌下的第二款產(chǎn)品，從產(chǎn)品定位來看，一汽奔騰對(duì)這款車型未來的銷量有更高的期待。雖然有很多消費(fèi)者對(duì)奔騰B50的各項(xiàng)設(shè)計(jì)已經(jīng)不再陌生，但大部分人現(xiàn)在仍沒有親身體驗(yàn)到奔騰B50

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奔騰B50作為該品牌下的第二款轎車，將于本月16日正式上市，預(yù)計(jì)售價(jià)將在8-12萬元左右。奔騰B50搭載與速騰1.6L一樣的動(dòng)力引擎，并與奔騰B70采用同一生產(chǎn)平臺(tái)。目前奔騰B50已經(jīng)有部分展車到店，并且接受預(yù)訂

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隨著市場(chǎng)的發(fā)展，人們對(duì)于汽車的需求已不僅限于代步。特別是對(duì)于售價(jià)在十萬元以上的家用車，越來越多的人開始對(duì)品質(zhì)提出更高的要求。奔騰B70和速騰屬于品質(zhì)派中比較有代表性的兩款車型，都提供2.0L版本，同時(shí)都是一汽的車型-兄弟倆！那么在這兩款車之間，到底...

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