近幾年，隨著生育政策的放開，MPV車型成為了市場(chǎng)上的“香餑餑”，不少多孩家庭在買車的時(shí)候都會(huì)不自覺地將各大品牌的MPV放進(jìn)備選池，寬敞的乘坐空間以及靈活多變的七座布局顯然要比一般的七座MPV要舒服不少，體驗(yàn)過這類車型的人沒有一個(gè)說不好的。

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回溯國(guó)產(chǎn)家用MPV的市場(chǎng)區(qū)間，如果你不知道奧德賽的名字，可能確實(shí)需要檢查一下家里的路由器是不是有什么故障了。而這一次，本田終于順應(yīng)了民義，將奧德賽也裝上混合動(dòng)力系統(tǒng)。其實(shí)在與中國(guó)市場(chǎng)同步的日本，發(fā)售的五代目奧德賽一直是以混合動(dòng)力規(guī)格車作為主力...

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作為一個(gè)天天寫稿的汽車編輯，沒想到我也會(huì)得到一個(gè)類似任務(wù)卡的要求，著實(shí)驚著我了。而給我發(fā)任務(wù)卡的人，竟然是我的領(lǐng)導(dǎo)，這讓我一臉蒙圈。事情的起因是這樣的……

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為了參加此次全新奧德賽的長(zhǎng)途試駕活動(dòng)，在收到邀請(qǐng)函之前，我特意推掉了同期試駕的英菲尼迪小怪物ESQ的試駕活動(dòng)，其實(shí)在媒體圈里，期待這次為期兩天從北京到張家口深度試駕活動(dòng)的同行不在少數(shù)，之所以我們這樣迫切的希望能夠與這款全新MPV有深度接觸，主要因...

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在去年的東京車展上，我曾經(jīng)親身體驗(yàn)了日版的全新奧德賽，當(dāng)時(shí)給我留下印象最深刻的就是第二排座椅和后備箱于第三排座椅之間的巧妙組合，當(dāng)時(shí)想若是國(guó)產(chǎn)奧德賽依舊采用這種設(shè)計(jì)的話，那對(duì)國(guó)內(nèi)的同級(jí)別車型來說絕對(duì)是一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)選手。今年5月份，我也是...

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2013東京車展上，本田正式發(fā)布了旗下MPV的“拳頭”產(chǎn)品，全新一代奧德賽。此次亮相的是奧德賽第五代產(chǎn)品，分為Absolute版和G版兩個(gè)版本，此次實(shí)拍的是Absolute版。

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我確實(shí)在考慮下一輛車是否應(yīng)選擇一輛MPV，因?yàn)閵W德賽很像一個(gè)家的載體，而我也想有家——一個(gè)固定和一個(gè)移動(dòng)的家。

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我不確定奧德賽究竟能吸引多少人的注意，不過按照一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，選擇轎車并且同時(shí)會(huì)考慮MPV的客戶群體正在逐年增加。就在接到廣汽本田邀請(qǐng)的幾天前，我的一位朋友剛剛出手買了一輛奧德賽，盡管是老款車型，但為了有一輛更實(shí)用的家用車，他實(shí)在等不...

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全新一代奧德賽與上一代相比，無論是外觀還是內(nèi)飾都有新的變化。但說起這一代奧德賽的新，還要算是“交叉”的新思維，是MPV與轎車的交叉。新一代奧德賽將車輛的底盤降低，提高了車輛的操控和穩(wěn)定性，同時(shí)17寸寬扁平比的輪胎融入轎車元素。駕駛奧德賽不想駕駛...

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我不確定奧德賽究竟能吸引多少人的注意，不過按照一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)查的統(tǒng)計(jì)結(jié)果，選擇轎車并且同時(shí)會(huì)考慮MPV的客戶群體正在逐年增加。就在接到廣汽本田邀請(qǐng)的幾天前，我的一位朋友剛剛出手買了一輛奧德賽，盡管是老款車型，但為了有一輛更實(shí)用的家用車，他實(shí)在等不...

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奧德賽使用評(píng)測(cè)

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相比普通的家庭轎車，MPV兼具了轎車的舒適性，同時(shí)又具備了旅游，商務(wù)等多功能用途,因此越來越多人把購車目標(biāo)投向了MPV車型。2009年8月21日廣汽本田就將推出全新一代MPV車型新奧德賽。新一代奧德賽采用了本田最新的設(shè)計(jì)元素，整體造型更加流暢，突出運(yùn)動(dòng)感。...

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