在一部分消費者的觀念里，買一臺純電動新能源車的作用就是在于滿足日常家用出行，至于開著它去來一場冰雪撒歡根本就不曾多想，甚至很多人還會覺得在冬季開電動車就是件很頭疼的事情。那么對于這些想法，BEIJING-EU7和BEJING-EX3卻在一次冰雪試駕活動中給予了...

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“什么？從大興開到長城，還要再開回來，中途不充電。能開到嗎？”這是當我在“心容天地 大行其道”BEIJING EU7媒體品鑒試駕會上聽到本次試駕路線時，內心的真實反應，畢竟對于像我這種可能患有“續航里程焦慮癥”的人來說，總會對駕駛純電動車出行，心存余慮...

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在今年3月份，財政部官方網站公布了《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》，新能源汽車補貼大幅退坡已成事實。這意味著，在未來，消費者購買新能源汽車的成本會有一定的增加，但政策下，企業不僅要研發更高品質的車型，同時在續航里程方面...

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上周末剛剛進行完北汽新能源EU5的長途續航測試，可謂是緊張刺激驚喜不斷，緊張刺激的是它不斷下掉的續航和充沛的動力儲備，驚喜不斷的則是實打實的續航里程?；氐骄庉嫴康牡谝惶煳冶憧吹搅肃]箱里北京汽車EU7的試駕邀請函，我心想既然EU5的表現如此出眾那么作...

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