在賓利的產(chǎn)品序列當(dāng)中，要問誰的身份最為特殊，那肯定就是添越了。作為品牌旗下的首款SUV車型，添越一經(jīng)問世便成為了全球焦點(diǎn)，超豪華品牌+SUV車型的雙Buff加持讓這款車成為了品牌目前最暢銷的車型。2021年，《豪華180》曾幫大家測評過一次添越，當(dāng)時這款車的...
不久前，賓利汽車公布了前三季度的銷量數(shù)據(jù)，同比增長3%。而23.1%的銷售利潤率也是品牌創(chuàng)立103年來的歷史新高。在今年這樣較為“艱難”的大環(huán)境下，獲得如此出色的市場表現(xiàn)，實(shí)屬不易，也在一定程度上證明了賓利品牌在全球客戶心中有著無可替代的位置。
添越作為超豪華品牌的第一款SUV似乎從誕生之時就身負(fù)使命，賓利這家百年豪華汽車品牌會在這個全新的領(lǐng)域交出怎樣的答卷？將近6年的時間添越也完成了中期改款，而年均4000臺的銷量對于一個奢華品牌來說足以證明它的成功，這臺賓利有史以來最暢銷的車型到底有何...
作為賓利旗下的印鈔機(jī)，添越車型深受中國富豪的喜愛。在前陣子結(jié)束的上海車展上，賓利正式在國內(nèi)發(fā)布了添越的插混版本。這次，我們第一時間得到邀請，親自體驗(yàn)了這臺電氣化的超豪華SUV，具體感覺咱們就來詳細(xì)說說。
能想象到嗎？那些成功人士的縮影——賓利車主，他們的平均年齡只有38歲，絕對算得上是年輕有為的一群人了。面對這樣的群體，賓利在前陣子發(fā)布的“Beyond 100”戰(zhàn)略中，最核心的概念就是環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展。在剛剛結(jié)束的全系車型體驗(yàn)活動上，賓利更是用心地讓我...
2015年，賓利添越誕生，打開了超豪華SUV這個細(xì)分市場，讓全球的富豪們感受到了SUV原來也可以這么豪華。5年的時間，2萬名全球各地的頂級富豪成為了添越的主人。5年后，中期改款的新添越來到我們面前，在中國進(jìn)行了全球首發(fā)與全球首試，體現(xiàn)了對中國客戶足夠重...
開玩笑的講，我們今天試駕的車可以在北京二環(huán)買半套房，要是這樣我肯定選擇買房啊~ 但是需要注意的是，主打超豪華SUV陣營的賓利添越，可不是給一般人準(zhǔn)備的，它是土豪 們眼中的大玩具，出身貴族，更多的是開出去給車主帶來不一樣的身份象征；此前我在拉薩就...
最獨(dú)一無二的SUV；這個稱謂用在賓利添越身上一點(diǎn)不為過，幾項(xiàng)數(shù)據(jù)告訴我們它是 多么無與倫比，國內(nèi)最大排氣量（6.0L）；氣缸數(shù)最多（12氣缸）；馬力最大（608馬力）； 加速最快0-100Km/h（4.1秒）；最高時速（301Km/h），等等這些光環(huán)般的數(shù)據(jù)擺在面前， ...
