今天要介紹的主角，大家再熟悉不過了——日產(chǎn)軒逸、豐田卡羅拉和大眾朗逸，它們一直以來都以“開著省心、用著舒心”的形象深入人心，是消費者心目中家用代步車的標準答案，而它們也一直保持著相當激烈的競爭關(guān)系。最近，三車中銷量更高的軒逸迎來了中期改款，...
在環(huán)保法規(guī)越來越嚴苛的這幾年，各廠商都開始研發(fā)形形色色的混動系統(tǒng)，我們可以將市面上主流的混動系統(tǒng)，簡單粗暴地分成三大類：混動、插電式混動和增程式混動，那到底誰才是未來混動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢？為此我們找來市面上搭載這些混動技術(shù)的新車——本田思域e...
e-POWER搭載的e-POWER系統(tǒng)是一項“不用充電的電驅(qū)動技術(shù)”，基于“只加油不充電、全工況電驅(qū)、越堵越省”等用戶核心利益點，業(yè)界給予了極高評價，用戶也有著極高期待。那么，在這四大動力之爭中，e-POWER究竟能否給出最優(yōu)解？我們通過幾個維度的對比，去尋找...
北方冬天開車本身就是一件難事兒，天冷路滑、高峰期擁堵已是常態(tài)。對于買了電動車的人而言，續(xù)航低充電慢讓人頭痛不已；而對于買了燃油車的人來說，擁堵路段挪不動道更是令人焦心上火的事情。尤其是現(xiàn)在油價居高不下，油耗再蹭蹭上漲，錢包也受不住。 因此很...
經(jīng)過14代的更迭，于2021年9月，東風日產(chǎn)迎來了22款升級版軒逸，基于以往軒逸的優(yōu)秀表現(xiàn)，22款軒逸一經(jīng)面世便自帶熱度，接下來小編帶大家靜態(tài)測評下22款軒逸，剖析其能給消費者帶來哪些新的幸福感與駕乘體驗。
秋天是個豐收的好季節(jié)，也是個出游的好時候。很多人會選擇在這個收獲的季節(jié)能夠擁有一輛自己的座駕，帶著家人游山玩水，一同感受大自然的饋贈。但現(xiàn)在各式各樣的汽車層出不窮，讓人在選擇過程中無從下手，面對眼前琳瑯滿目的誘惑，怎樣才能做到不踩雷？小編的...
在這個繁華如錦的世界，人的一生至少要有一次說走就走的旅行，去體會旅途中如詩的旖旎風光，而說走就走的“任性”自然亦少不了一輛事半功倍、帶你盡情享受旅途的自由座駕，更少不了持籌握算的家庭資金予以支撐。
電驅(qū)化的行業(yè)大趨勢已成定勢，EV必將是未來汽車行業(yè)的主要發(fā)展方向，只不過在油車向電車轉(zhuǎn)變的過程中，我們需要一種更為有效的技術(shù)手段來進行二者間的銜接，正是在這個大背景和時機之下，e-POWER帶著全新的視角出現(xiàn)了。e-POWER在國內(nèi)被首次提及，是在去年日產(chǎn)...
國內(nèi)賣得最好的轎車就數(shù)，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、別克英朗這三兄弟了。那么要是落地價10萬元，對于這三款車，都能買到什么配置的車款呢？
一轉(zhuǎn)眼，寒冬已經(jīng)過去，春天已經(jīng)悄然來臨。在春暖花開的時刻，開著心儀的車，帶上家人來一場愜意的自駕游，讓很多消費者都為之心動。那么，在10-30萬的價格區(qū)間里，都有哪些車型可以很好的滿足廣大消費者的這個愿望，同時還能兼顧日常代步出行所需呢？接下來...
近日，網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷商獲悉，日產(chǎn)軒逸也有著不少的優(yōu)惠，目前最高優(yōu)惠1.4萬元，全系最低裸車價8.58萬元。具體售價情況以店內(nèi)為準，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。
今年年初在新冠疫情的肆虐下，影響了很多人的正常出行，公共交通由于空間相對封閉且人流較多，存在較大的傳染風險，于是乎原本一些沒有購車需求的消費者，也萌生了購買一輛家用車的想法，并希望在疫情結(jié)束后能擁有一輛屬于自己的汽車。然而2020年已過去大半，...
提到合資緊湊級家用轎車，相信不少朋友首先會想到軒逸和朗逸這兩款車型，畢竟作為國內(nèi)銷量成績穩(wěn)居前列的“選手”，軒逸和朗逸無疑得到大多數(shù)消費者的青睞。特別是自進入2020年以來，國內(nèi)乘用車銷量的冠亞軍基本都被軒逸和朗逸所囊括，而軒逸不僅榮獲2020年上...
就在剛剛拉開帷幕的北京車展上全新第三代奔騰B70正式首發(fā)亮相。立體的切削造型中網(wǎng)搭配戈型大燈組，視覺效果精致又具有氣場，定位為“新國民家轎”全新第三代奔騰B70，勢必會對合資主流車型發(fā)起挑戰(zhàn)，本篇文章我們就找來日系車銷量常青樹軒逸來和它比試比試，...
雖然受疫情影響，今年的國內(nèi)車市或多或少都會受到?jīng)_擊，但正是這個因素，才能展現(xiàn)出車型強大的產(chǎn)品實力，正所謂“亂世出英雄”。縱觀目前的轎車市場，從來都是兵家必爭之地，不過，有一款車型一直穩(wěn)居2020年轎車銷量成績前列，它便是東風日產(chǎn)的拳頭產(chǎn)品——軒...
無論是從銷量還是從消費者需求來看，10萬元左右的經(jīng)濟型家用車絕對是現(xiàn)在市場上最受關(guān)注的細分市場，特別是在三廂家轎領(lǐng)域，賣的最好的還得說是合資品牌車型。其中，軒逸、卡羅拉和朗逸的表現(xiàn)最為搶眼，這些車型外形得體、內(nèi)飾溫馨、配置足夠、安全放心、空間...
都說發(fā)動機是“汽車的心臟”，在國內(nèi)一些合資車型為啥深受歡迎，發(fā)動機占據(jù)了很大的影響因素，關(guān)系到咱們普通消費者實際體驗和利益上，一臺好的發(fā)動機至少要具備幾個特點，首先是動力強（同級領(lǐng)先）、其實就是振動噪音小、第三點則是要省油。相信不少朋友都開...
因為疫情的出現(xiàn)，人們的生活被打亂了節(jié)奏，整個社會來了一次急剎車，同時對于消費者們來說，他們的購車計劃可能需要擱置一段時間了，但這并不會妨礙他們?nèi)崿F(xiàn)內(nèi)心的“汽車夢”。因此，我們?yōu)榇蠹艺砹四壳笆袌鲋惺顭衢T緊湊級轎車的相關(guān)市場行情信息，來為...
經(jīng)過多年飛速發(fā)展，中國成為全球最大汽車市場已滿10年，基本進入成熟穩(wěn)定期。而行業(yè)總是在不斷進行著跨越式的迭代，2019年正是新舊更迭的關(guān)鍵之年，優(yōu)勝劣汰不可避免。唯有認清時勢，厲行革新的車型才能在大浪中洗盡鉛華，成就更高。來自東風日產(chǎn)的軒逸就是這...
進入2019年以來放眼國內(nèi)汽車市場，增速放緩已經(jīng)成為行業(yè)的基調(diào)。面對車市疲軟與消費者越發(fā)嚴苛的要求，各大汽車品牌遭遇到重重考驗。我們常常說“真金不怕火煉”，對于那些經(jīng)受住市場洗禮的品牌車型而言，更證明著自身的實力！東風日產(chǎn)軒逸正是如此，進入中國...
