曾經，汽車還沒有走進千家萬戶。 曾經，自駕游離我們還是那么遙遠。 曾經，電動車還是游樂場里孩子們歡樂源泉。 而如今我們要駕駛著如日中天的新能源車型奔赴一段全新的旅程——續航的較量。
在已經到來的電動化時代下，早在80年代就率先國產的大眾品牌，純電車的國產速度相比國內自主品牌與眾多新勢力品牌來的晚一些。那么，晚到的大眾品牌電動車就沒有機會了嗎？當然不是！在剛剛過去不久的國內車市傳統“金九、銀十”月，國產僅半年的大眾品牌ID....
面對汽車電動化大趨勢的浪潮，相信不少朋友在自己的第二臺、第三臺甚至首臺車型就選擇了電動汽車。而來自傳統汽車大廠的電動車會比造車新勢力更值得推薦，畢竟前者有著多年的造車基礎和經驗累積，技術成熟度也會更高。目前大眾ID系列車型是傳統汽車廠商電動化...
面對汽車電動化大趨勢的浪潮，相信不少朋友已經嘗鮮購入了一臺電動汽車，但對于日常用車來說，車輛的質量可靠用車省心才是普遍需求。面對日常，用車成本相信也是大家極為關注的，我們以目前電動車市場中非常熱門的產品——上汽大眾首臺MEB純電平臺車型ID.4 X...
如果說起汽車上有哪些技術來源于飛機，很多人會毫不猶豫的說是ABS防抱死系統，其實除了ABS以外，現在汽車上流行的HUD（抬頭顯示器）也來源于飛機。HUD被設計在飛機座艙的前方，飛行資料以及各項數據被投射在儀表臺上方的鍍膜鏡片上，這樣飛行員不必低頭就能直...
100萬年前，我們的祖先點燃了一個篝火，給漆黑寒冷的夜晚帶來了一絲光明和溫暖。而如今這把篝火已經超越了亮度溫度，發展成了不可或缺的個性表達，豐富著我們的日常生活。
不得不承認，90后年輕消費者正在逐漸成為汽車市場的消費主力。對于車他們固然有著不尋常的要求，總是想找點新鮮感或是不同之處，簡單來說就是這一屆消費者并不會輕易被“討好”，同理對于購車過程他們也要追求新鮮感，就好比能叫外賣絕不出去吃……為此，我們...
懶是人類科技進步的原動力，因為“懶”得洗碗，人們發明了洗碗機，因為“懶”得出門購物，人們發明網購?，F在的智能化的物聯網同樣源于人類的懶，當你不想自己開燈，于是便有了各種傳感器，來監測陽光，人體生物信號，然后通過預設來進行開關燈。今天的生活之...
當我還在懷疑未來是否真的是純電驅動的天下時，作為全球最大的車企之一，大眾在國內推出了上汽大眾ID.4 X，這款基于全新純電平臺MEB打造的純電動車有別于大眾以往推出的任何電動車，甚至是任何燃油車。單看純電驅動可能代表不了什么，畢竟大眾之前已經有過此...
現階段來看，自主品牌新能源車型在市場中占了大半壁江山，而合資品牌則是呈現穩扎穩打的態勢，僅僅占有少量的市場份額，所以整體便呈現出一邊倒的態勢。而作為全球最大的且技術儲備最為雄厚之一的大眾汽車自然不會坐視不管，如今也帶來了旗下全系的純電動SUV...
