奇瑞目前在十萬級左右的家用SUV市場中先后推出有瑞虎7、瑞虎7 PRO等車型，而為了強(qiáng)化在這一細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，奇瑞方面將于后續(xù)推出奇瑞瑞虎7神行版車型。具體而言，車輛基于全新一代瑞虎7所打造，并在外觀設(shè)計、配置上進(jìn)行了升級，其中在智能網(wǎng)聯(lián)配置上，...
在大部分工薪家庭中，10萬元這個價格仍是購車的主力區(qū)間，這些消費(fèi)者有著很明確的目標(biāo)，第一就是經(jīng)濟(jì)實(shí)用，其次后續(xù)保養(yǎng)和用車成本低，最后則是保值率問題。
科技控朋友在購車時，對于車輛智能化勢必有著極高的要求，智能車機(jī)、各項駕駛輔助都要有！不過呢，很多人對于擁有這類配置車型，都會認(rèn)為其售價很高。實(shí)則不然，可以選擇自主品牌，因為上述的配置都是自主品牌車型的強(qiáng)項。那么今天就為各位朋友推薦幾款高度智...
10萬元買SUV，這放到很多年前，都是一件不敢想象的事情。而如今卻大同，10萬元可以選擇的SUV都數(shù)不過來，當(dāng)然了，前提說的是自主品牌SUV車型。既然選擇多了，消費(fèi)者也會更為糾結(jié)，如何選擇自己的愛車成了一大困擾。說實(shí)話，主流自主品牌車型在技術(shù)方面都相差...
“10萬左右能買到什么樣的國產(chǎn)品牌SUV？”想必對于這個問題，很多消費(fèi)者可能都會很直接的回答：“一抓一大把。”從這段簡短的對話中便能看出，猶如過江之鯽一般的車型的確讓人有些眼花繚亂。數(shù)量之大是個不爭的事實(shí)，不過令人印象深刻的倒也不少，在這其中于...
近日，瑞虎7/瑞虎7 PRO的上市可以說是一石驚起千層浪。為瑞虎家族注入新鮮血液的同時，也給眾多對手一記重拳，而消費(fèi)者對于新車更是呼聲高漲。并且我們在后臺也收到了很多網(wǎng)友的提問，“想購買新車，無奈疫情期間不敢去4S店看車或是購車，有沒有什么好辦法”...
說到瑞虎7相信不少消費(fèi)者對它都非常熟悉，特別是哈弗H6的車主，在購車前一定會糾結(jié)過兩款車型怎么選。而如今瑞虎7迎來了換代車型——全新一代瑞虎7，并且還帶來了一位“好哥們”瑞虎7PRO車型，瑞虎7家族變得更能打了，為此，消費(fèi)者也無需再糾結(jié)買它還是H6了。...
中國汽車市場最不缺的車型就是緊湊型SUV，不論自主品牌還是合資品牌近年來都如同下餃子般推出新車，而對于已有車型更是加快更新?lián)Q代速率，目的只有一個，讓自己的產(chǎn)品更吸引消費(fèi)者，獲取更好的市場份額。而這其中哈弗H6就是一個很好的例子，銷量不必多說，其...
全新一代瑞虎7即將于3月9日正式上市，這款體現(xiàn)奇瑞最新造車?yán)砟畹木o湊型SUV除了全新的外觀設(shè)計之外，內(nèi)飾、配置以及動力部分也有非常多的看點(diǎn)，下面我們就一起來看看吧。
奇瑞瑞虎7從2016年上市以來也曾沖到過月銷一萬多輛的“車生巔峰”，但是很遺憾最近兩年的市場表現(xiàn)一直穩(wěn)定每月1000多輛的水平，被埋沒在不斷涌現(xiàn)的同級別競品車型中。不過我相信這種狀況不會持續(xù)太久：全新一代瑞虎7已經(jīng)確定在3月9日上市，官方預(yù)售價為8.69萬...
10-15萬左右的緊湊級SUV車型如今已經(jīng)成為各大自主品牌集中發(fā)力的一片區(qū)域，那么看著市面上猶如過江鯽魚的車型，有哪些值得推薦呢？而在近期內(nèi)它們的市場行情又如何？帶著這些疑問，我們一同去研究下。
就在前兩天，奇瑞汽車發(fā)布了全新一代瑞虎7以及全新一代瑞虎7 PRO的官圖，作為奇瑞汽車2020年第一款新車，不知情的朋友看到車名可能以為這是兩款車，其實(shí)不然，只是將1.5T車型命名為瑞虎7，而1.6T車型則命名為瑞虎7 PRO。新車從外觀來看，造型設(shè)計更加炫酷，定...
在本屆廣州車展上，奇瑞全新瑞虎7概念車（Teaser car）正式發(fā)布，說是概念車，其實(shí)已經(jīng)和量產(chǎn)車基本沒有區(qū)別，新車采用了全新的外觀、內(nèi)飾設(shè)計，在車身尺寸方面有所增加，并且搭載了奇瑞第三代1.6T發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)更加強(qiáng)勁。下面就讓我們通過車展上的展車來...
9月27日，新款奇瑞瑞虎7 FLY特別版正式上市銷售，據(jù)了解，該特別版相比現(xiàn)款車型主要是針對外觀以及內(nèi)部細(xì)節(jié)以及配置方面進(jìn)行了升級，然而重點(diǎn)是新款的價格相比于現(xiàn)款有一定程度的下降。
奇瑞瑞虎系列，可以說是國產(chǎn)進(jìn)軍SUV領(lǐng)域的老前輩了，瑞虎當(dāng)年也是在全國各地都遍地開花的熱銷車型。更是被選為了天安門國旗班的御用車輛。無論是論資歷還是論品質(zhì)，奇瑞瑞虎都有一定的分量。最近2018款瑞虎7正式公布了售價，區(qū)間為10.99-15.09萬元與2017款價...
瑞虎7是奇瑞2016年推向市場的全新緊湊型SUV，定位于瑞虎5之上，瞄準(zhǔn)了國產(chǎn)緊湊級SUV這塊細(xì)分市場，但這塊細(xì)分市場也是各大自主品牌的必爭之地。先給大家看一個數(shù)據(jù)，瑞虎7在今年1-6月的累計銷量為34,206臺，而同級別對手吉利博越則已超過12萬臺，所以想要在這...
16-17賽季的NBA賽程已經(jīng)結(jié)束了一段時間，最后冠軍歸屬自不用過多贅述。目前聯(lián)盟中一家獨(dú)大的情況屢見不鮮，而沉寂了多個賽季的“磨合”中隊伍還是需要更多新鮮血液的注射；自從科比離開了湖人選擇退役之后，我們一直在想，誰還能延續(xù)曼巴精神、誰還能帶給我們...
要說近年來汽車界最流行的詞匯，當(dāng)然是“運(yùn)動”二字。甭管您是合資還是自主品牌，也甭管作為車主您到底用不用得上，大家都在一股腦的往運(yùn)動方面靠攏，總而言之一句話“得運(yùn)動者得天下”。
在國內(nèi)汽車市場中，緊湊型SUV可是占了“大壁江山”，不管是合資品牌還是中國品牌競爭的都異常激烈。其中哈弗H6和瑞虎7更是中國品牌中關(guān)注度非常高的車型，奇瑞在車展前夕推出了瑞虎7 SPORT，哈弗則在車展中上市了全新H6。兩款車型的幾近同步的發(fā)售時間，讓許...
瑞虎7是奇瑞旗下現(xiàn)如今的旗艦緊湊型SUV。去年冬天，我跟隨奇瑞一同參加“虎眼看中國”的冰雪活動?，F(xiàn)場試駕了2.0L的CVT和1.5T手動擋版本。相比于2.0L車型來說，1.5T動力儲備更加充足，渦輪增壓車型的扭矩輸出來的更早，也更適合城市駕駛。不過當(dāng)時只有1.5T的...
