在30-40萬元的高端新能源MPV市場，嵐圖夢想家和騰勢D9如同兩位實力派選手，長期占據銷量榜前列。作為兩款市場銷量與口碑并重的車型，但它們在設計理念、技術路徑和用戶場景上存在顯著差異。這款車到底該如何選擇呢？今天就讓我們深入徹底的了解一下吧。
12月31日，全新嵐圖夢想家12月第10000臺交付儀式在武漢舉行，東風汽車集團有限公司董事長、黨委書記楊青，將全新嵐圖夢想家的鑰匙交到嵐圖車主盧松手中。
又是一年國慶十一小長假，很多人規劃著自駕旅行，但如果帶上一家老小齊上陣，那出行座駕就得掂量掂量了，不僅要省要穩要舒服，還要有充足的續航，減少補能次數省心又省事。那什么車才是最合適的選擇呢？我已經幫你們找到答案了，就是全新嵐圖夢想家，豪華大七...
無論是俗稱油老虎的傳統MPV，還是有電加持的新能源MPV，消費者對它們能耗的訴求一直未變，尤其是當下，能耗低、長續航已經成為了消費者的剛需。可以想象一下，滿載著家人、行李長途自駕，無需頻繁面臨電量或油量不足的焦慮；又或者駕車前往外地參加商務會議，...
要說新能源MPV，就不得不提到騰勢D9，曾經它的月均銷量達到1萬臺以上，將MPV王者GL8拉下神壇。前幾天2024款騰勢D9的價格也公布了，其售價區間為33.98-60.06萬元，售價跨度較大，版本也非常多，除了有EV版和DM-i版，還有不同動力、續航、驅動形式以及車內各項...
都說男人的盡頭是選擇MPV，曾經的MPV只有商用和家用兩種場景，而自打MPV邁入插混時代后，不僅乘客乘坐更加舒適，汽車行駛也更加平順有力，有著不錯的駕控體驗。而且MPV的空間比SUV更大、舒適度也比轎車更強，加上插混的屬性讓車輛有了長續航和外放電功能，更...
2024年汽車市場最熱烈的話題莫過于價格戰了，在春節后的第一個工作日，多數廠商便立馬吹響了降價優惠的號角，價格戰延續了去年的火熱，繼續如火如荼地進行著。而且今年的降價潮更是覆蓋全車市，就連30萬級別的豪華MPV也有豐厚的優惠，比如新嵐圖夢想家就在3月...
時至今日，全球汽車工業的電動化趨勢已經不可逆，特別是在國內，新能源產品在政策的推動下也在蓬勃發展。同時，由于國內汽車市場進入瓶頸期，“淘汰賽”已然開始，未來將是傳統能源+各個路線新能源共存的時代。一眾造車新勢力的涌現，不僅如狂風暴雨般在轎車...
作為一年一度汽車廠商的年末“總結大考”，廣州車展等待著各大廠商交上這一年走過該有的成績和態度展現。本屆廣州車展，展車總數高達上千臺，其中有不少很強購買吸引的首發新車，有的甚至你當下就能預訂等待提車了。落到實際，對于想換車的朋友來說，到年底拿...
