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不論是小時(shí)候，我們看到長(zhǎng)輩們坐著奧迪的旗艦轎車，感受到那種行政級(jí)別的氣場(chǎng)；還是長(zhǎng)大了，我們看到鋼鐵俠坐著奧迪的轎跑，那種科技融合性能的氣質(zhì)；我們總能發(fā)現(xiàn)，時(shí)代的菁英一路成長(zhǎng)起來(lái)，心目中的夢(mèng)想座駕一定有著奧迪的身影?，F(xiàn)在事業(yè)有成的我們選擇一臺(tái)...
青年人已經(jīng)對(duì)爛大街的BBA“鐵三角”沒了興趣，在他們眼中這三款車屬于父輩座駕，甚至有些老氣。那么如果年輕人想要一款一步到位的中大型豪華轎車，其實(shí)上汽奧迪A7L或許是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。接下來(lái)，我就闡述一下選擇奧迪A7L的三大理由。
上汽奧迪，當(dāng)今豪華車領(lǐng)域的一顆新星。這里所說的「新」，不只代表上汽奧迪新品牌的身份，還代表其打造的全新生活方式。在和三位奧迪A7L車主聊完后，我看到了豪華的另一種答案。
其實(shí)在了解A7L之前，李富源的購(gòu)物清單里，第一梯隊(duì)是A8、七系和S級(jí)。 在試駕后李富源發(fā)現(xiàn)盡管各自具備長(zhǎng)板，但七系和S級(jí)在外觀和操控上都有不同程度的不如人意，同時(shí)因?yàn)樯虅?wù)需求，李富源需要樹立更加莊嚴(yán)肅重、可靠穩(wěn)妥的形象，因此在多方思考下，他首先圈...
看到這個(gè)標(biāo)題，你是不是覺得奧迪與另外兩個(gè)品牌有些差距，沒什么可比性，但是如果我們拋開品牌效應(yīng)，單純的看這三款車，你會(huì)發(fā)現(xiàn)非常有意思的事情——百萬(wàn)級(jí)豪車的產(chǎn)品價(jià)值感其實(shí)并沒那么高，消費(fèi)者為品牌買單的代價(jià)似乎有些許昂貴！
大多數(shù)消費(fèi)者在考慮一款中大型豪華轎車時(shí)，首先可能想到的就是奔馳E級(jí)、奧迪A6L等偏商務(wù)取向的車型。但也正因?yàn)檫@份“成熟穩(wěn)重”，它們身上相應(yīng)地也多了一份“中年大叔”的油膩感。然而隨著消費(fèi)群體的日益年輕化，中大型轎車領(lǐng)域的35歲以下車主的比例也在不斷...
時(shí)光荏苒，曾經(jīng)的懵懂少年已然成長(zhǎng)為社會(huì)精英，財(cái)富的積累讓你可以盡情享受小鋼炮帶來(lái)的速度瘋狂，當(dāng)然也可以感受行政座駕的舒適安逸，想“招搖過市”？一臺(tái)跑車足矣。但是，越發(fā)成熟穩(wěn)重的你，選車也會(huì)趨于理性，滿足內(nèi)心所求的同時(shí)，更需要一臺(tái)能足夠彰顯身...
奧迪A7L自從誕生以來(lái)，網(wǎng)絡(luò)上各家車評(píng)人對(duì)于它的評(píng)價(jià)褒貶不一，這就導(dǎo)致想要購(gòu)車的消費(fèi)者總是一頭霧水。我們的95后美女編輯小茜認(rèn)為與其聽別人說，還不如自己親自去上汽奧迪都市店體驗(yàn)。說走就走，這次她會(huì)對(duì)奧迪A7L作出怎樣的評(píng)價(jià)呢？
越發(fā)成熟的我們，對(duì)于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務(wù)、社交、駕控……當(dāng)我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時(shí)，或許奧迪A7L會(huì)是我們需要的那臺(tái)座駕。
越發(fā)成熟的我們，對(duì)于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務(wù)、社交、駕控……當(dāng)我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時(shí)，或許奧迪A7L會(huì)是我們需要的那臺(tái)座駕。
全新奧迪A7L的推出，著實(shí)令人眼前一亮，可以稱為“國(guó)產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實(shí)拍，看看它的產(chǎn)品力有多強(qiáng)？
全新奧迪A7L的推出，著實(shí)令人眼前一亮，可以稱為“國(guó)產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實(shí)拍，看看它的產(chǎn)品力有多強(qiáng)？
要說目前最受關(guān)注的新車有哪些？沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，但上汽奧迪A7L肯定在其中，作為上汽奧迪首款量產(chǎn)車型，奧迪A7L定位C＋級(jí)性能行政座駕，對(duì)于花更多預(yù)算購(gòu)買豪華車的用戶而言，都希望愛車不僅能滿足自身喜好、需求，提升出行品質(zhì)，更希望能帶來(lái)專屬價(jià)值感彰顯品...
要說目前最受關(guān)注的新車有哪些？沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，但上汽奧迪A7L肯定在其中，作為上汽奧迪首款量產(chǎn)車型，奧迪A7L定位C＋級(jí)性能行政座駕，對(duì)于花更多預(yù)算購(gòu)買豪華車的用戶而言，都希望愛車不僅能滿足自身喜好、需求，提升出行品質(zhì)，更希望能帶來(lái)專屬價(jià)值感彰顯品...
越發(fā)成熟的我們，對(duì)于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務(wù)、社交、駕控……當(dāng)我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時(shí)，或許奧迪A7L會(huì)是我們需要的那臺(tái)座駕。
全新奧迪A7L的推出，著實(shí)令人眼前一亮，可以稱為“國(guó)產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實(shí)拍，看看它的產(chǎn)品力有多強(qiáng)？
最近網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組國(guó)產(chǎn)奧迪A7L的路試諜照，從照片中我們可以明顯的看到，奧迪A7經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)沒有了，隨著軸距的加長(zhǎng)車迷們心中“最美奧迪”則變成了傳統(tǒng)三廂車的模樣。
