反復(fù)無常的疫情，考驗著汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的每一家企業(yè)。如何找到發(fā)展的支點、如何通過創(chuàng)新營銷獲得消費(fèi)者的青睞，成為每一家企業(yè)的案頭課。有的企業(yè)選擇以價格贏得市場，有的企業(yè)選擇提升品牌力，有的企業(yè)則以良性發(fā)展為前提，追求企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
近一年來，我國皮卡市場有20余款中高端車型上市，多家汽車企業(yè)首次踏入皮卡領(lǐng)域，推出具有突出產(chǎn)品力的新車，共同推動中國高端皮卡行業(yè)的發(fā)展。中高端市場代表著整個皮卡消費(fèi)的主流，隨著國內(nèi)多項利好政策的推進(jìn)，皮卡市場也逐漸由藍(lán)海轉(zhuǎn)向紅海。而聚焦于中高...
上半年皮卡市場中先后迎來了16款皮卡新車，新款皮卡中多款車型表現(xiàn)出上市即熱銷的場景。長城金剛炮上市首月后實現(xiàn)終端銷量破千輛，在5月、6月期間終端銷量破2000輛，表現(xiàn)出強(qiáng)勁的銷量增長潛力。鄭州日產(chǎn)銳騏7依托前期的終端率先鋪貨以及新車預(yù)售，該車在上市...
今年上半年面對疫情等多重因素的影響下，皮卡市場的銷量同比往年受到了一定的影響。盡管如此，但行業(yè)中的新款產(chǎn)品依舊是層出不窮，在剛過去的上半年中主流皮卡企業(yè)先后共推出16款皮卡新車，覆蓋商用皮卡、乘用皮卡、特裝版皮卡以及進(jìn)口皮卡等。
