疫情和芯片等多重原因，今年國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)遇冷已成定局，根據(jù)皮卡車市統(tǒng)計(jì)，今年前11個(gè)月的皮卡終端市場(chǎng)銷量?jī)H為28.5萬輛，較去年同期下滑19.8%，廠商如何在市場(chǎng)大幅下滑的情況下破局成為了關(guān)鍵。江淮皮卡作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的常青樹，前11月累計(jì)銷售46821輛，同...

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今年以來，政策端利好層出不窮，部分皮卡車品牌賽道維持高景氣度。以國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)企業(yè)江淮皮卡為例，積極應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)頻發(fā)的境況積極，市場(chǎng)表現(xiàn)比較穩(wěn)健。根據(jù)江淮皮卡提供的銷量信息，江淮皮卡9月銷售3599輛，跑贏行業(yè)大勢(shì)；今年前9月累計(jì)銷售36566輛，...

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近日，江淮T8 PRO再度上新，黑曜版重磅來襲，搭載柴油 2.0CTI發(fā)動(dòng)機(jī)，有兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)雙/大雙等四款車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為11.28-12.78萬元，為廣大用戶帶來兼顧宜商宜家和輕度越野的品質(zhì)之選。

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減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅、鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng)、取消皮卡進(jìn)城限制、對(duì)購(gòu)置新能源汽車等給予補(bǔ)貼……隨著利好政策出臺(tái)以及疫情逐步得到控制，各大生產(chǎn)企業(yè)加速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車消費(fèi)正在回暖。

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2021年1月份，江淮皮卡在2021年首月就迎來了3376輛銷量，同比去年同期實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)51.53%，其中包含國(guó)內(nèi)銷量1413輛和出口銷量1963輛，可以說江淮皮卡一直是國(guó)產(chǎn)皮卡市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。

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7月28日，2020年江淮皮卡最美卡哥全國(guó)駕控挑戰(zhàn)賽，暨“皮卡創(chuàng)富專場(chǎng)”比賽在云南宣威拉開了帷幕。本次活動(dòng)以“同大眾 ，共卓越”為主題，旨在分享皮卡車主的風(fēng)采故事、駕控體驗(yàn)樂趣以及交流事業(yè)成功經(jīng)驗(yàn)，指定賽車為江淮帥鈴T8皮卡，參賽選手均為宣威當(dāng)?shù)氐闹?..

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在抗擊疫情的攻堅(jiān)戰(zhàn)當(dāng)中，不少車企都奉獻(xiàn)出了自己的一份力，江淮汽車投身其中，累計(jì)捐贈(zèng)1500萬元。派出專業(yè)的應(yīng)急車隊(duì)將300噸新鮮蔬菜的運(yùn)抵武漢。江淮汽車在全國(guó)各地的分公司、子公司以及旗下所有品牌經(jīng)銷商4S店也按照當(dāng)?shù)卣螅e極參加疫情防控工作，...

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今年7月，江淮汽車推出了帥鈴T8探索版，有大雙和標(biāo)雙可選，并標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，探索版增加了越野風(fēng)格的側(cè)踏板、后保險(xiǎn)杠、龍門架，并可選裝差速鎖，配合博格華納四驅(qū)系統(tǒng)以增加車輛的越野新能。然而，近日筆者實(shí)拍到了全新的帥鈴T8探索天窗版，在探索版的基礎(chǔ)上...

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皮卡車是近年來用戶關(guān)注度不斷提升的一類車型，隨著用戶對(duì)于車輛的需求不斷提升，皮卡也正在由工具型車輛向商乘兩用型以及乘用化等高端方向發(fā)展。其中，商乘兩用型皮卡僅具有著較高的產(chǎn)品定位，滿足了用戶對(duì)于車輛舒適性、乘用化屬性的用車需求，而且傳承皮卡...

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相比于刷屏式播放的官方廣告宣傳，當(dāng)代消費(fèi)者更注重車型的口碑，注重其他消費(fèi)者的真實(shí)感受，幾乎所有和筆者交流買車的人都會(huì)查看大量的用戶評(píng)價(jià)，一條真實(shí)、有效的產(chǎn)品評(píng)價(jià)對(duì)車友而言往往是幫助其選擇座駕的絕佳建議。前段時(shí)間就有消費(fèi)者對(duì)于該買江淮帥鈴T8，...

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近期談及汽車行業(yè)，火熱的“下鄉(xiāng)政策”總是被人掛在嘴上。自從我國(guó)發(fā)改委等聯(lián)合部門提倡鼓勵(lì)再次推出汽車下鄉(xiāng)的政策，我國(guó)各大汽車廠商均紛紛響應(yīng)該意見，一時(shí)間，汽車優(yōu)惠信息滿天飛。

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皮卡市場(chǎng)的銷售旺季“金三銀四”已在眼前，再配合上在2019年春節(jié)來臨之前，國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同多部委聯(lián)合共同研究制定了《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》。讓今年的皮卡市場(chǎng)有望繼續(xù)向好，再創(chuàng)新高。對(duì)于最近想買...

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目前車市什么最火？非汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)莫屬！ 自從1月份我國(guó)發(fā)改委等聯(lián)合部門提出要推進(jìn)汽車下鄉(xiāng)的活動(dòng)，我國(guó)車企均積極應(yīng)對(duì)，紛紛推出相應(yīng)的優(yōu)惠政策。

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那么究竟如何才會(huì)挑選到最為靠譜的皮卡呢？首先一定要看用戶口碑，可以聽取一些身邊老司機(jī)的意見進(jìn)行選購(gòu)。然后品牌影響力也十分重要，品牌影響力是核心影響力和外延影響力的綜合反映，其已成為左右顧客選擇商品的重要因素

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在過去的2018年，我國(guó)皮卡市場(chǎng)，新品倍出，上市皮卡車款多達(dá)33款，售價(jià)區(qū)間為4—22萬左右。具體可查看皮卡車市文章《4—22萬33款車型上市2018年國(guó)內(nèi)皮卡新車盤點(diǎn)》。在新品倍出的同時(shí)，眾多新科技、新配置也開始搭載在皮卡車型上。雖然，皮卡車型一直不及乘用...

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此前，皮卡車市公布了2018年整年皮卡市場(chǎng)的工業(yè)銷售數(shù)據(jù)和終端上牌量數(shù)據(jù)，并提供了有關(guān)整年車型銷量、品牌銷量、省份銷量等表格，以供大家更直接、直觀的了解2018年整個(gè)皮卡市場(chǎng)情況。

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2018年已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，此前我們整理了國(guó)內(nèi)上市的全新皮卡車型，應(yīng)廣大用戶需求，小編近期將今年曝光的所有的改裝版皮卡進(jìn)行了盤點(diǎn)。

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日前，皮卡車市就2018年我國(guó)新晉上市的皮卡新車進(jìn)行了盤點(diǎn)，總結(jié)出新增產(chǎn)品數(shù)量多達(dá)33款，新車雖多，但并不是款款都是市場(chǎng)核心產(chǎn)品，今天小編就從今年33款皮卡新車型中推薦出最值得皮卡用戶關(guān)注的產(chǎn)品。

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國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中，售價(jià)在8—12萬元的皮卡是市場(chǎng)中的熱銷車型，其產(chǎn)品定位為經(jīng)濟(jì)型皮卡或工具型皮卡，而售價(jià)在12萬元以上的皮卡車其產(chǎn)品定位逐漸進(jìn)入高端皮卡的行列。相比經(jīng)濟(jì)型皮卡，高端皮卡的產(chǎn)品平臺(tái)、設(shè)計(jì)風(fēng)格、車輛配置以及整車性能都有著大幅的提升。高...

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上個(gè)月，我國(guó)有至少四家企業(yè)擴(kuò)充了自家皮卡產(chǎn)品陣容，進(jìn)一步豐富了我國(guó)市場(chǎng)中9—18萬元售價(jià)區(qū)間的皮卡產(chǎn)品。

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