在相親市場開CR-V的男人，就像是穩(wěn)扎穩(wěn)打的潛力股，他或者不是人群中最亮眼的崽，但一定是十里八街口口相傳的好男人。
作為中國城市SUV市場的開拓者和實(shí)力者，CR-V毫無疑問是標(biāo)桿級(jí)的存在。它的成功，打開了SUV爆發(fā)的缺口，隨之逐漸形成了如今異常激烈的競爭局面——合資城市SUV不斷進(jìn)行更新?lián)Q代提升競爭力，自主城市SUV異軍突起市場表現(xiàn)突出，更有電動(dòng)城市SUV加入搏殺搶占用戶...
當(dāng)東風(fēng)Honda推出全新一代CR-V時(shí)，許多人都很疑慮，新車要變成怎樣，才能在這個(gè)智能化和電氣化大行其道的時(shí)代屹立于不敗之地？
近日，J.D. POWER與58汽車聯(lián)合發(fā)布《2022中國汽車保值率研究報(bào)告》，該報(bào)告從廠商、國別、品牌等多個(gè)角度，分析展示了一年來國內(nèi)二手車交易市場的現(xiàn)狀和保值率情況。在緊湊型SUV的類別中，雖然自主品牌已有3款車型登榜，但依然難逃合資品牌統(tǒng)治的地位，榜首依...
自2004年CR-V在中國市場推出開始，城市SUV成為了一個(gè)從無到有的細(xì)分市場。而后18年間歲月浮沉，無數(shù)的城市SUV車型進(jìn)入搏殺，誰都把它當(dāng)成了需要打敗的 “唯一”。很多時(shí)候，你都能感受到CR-V獨(dú)孤求敗的境界。當(dāng)CR-V奠定的是一個(gè)細(xì)分市場時(shí)，它就已是標(biāo)桿級(jí)的...
前段時(shí)間，“青春沒幾年，疫情偷走三年”的話題登上熱搜。我把這個(gè)話題轉(zhuǎn)發(fā)到朋友群里，大家都開始懷念起2019年的那個(gè)夏天。
1994年9月22日，Central Park咖啡館里，Chandler在插科打諢，Joey、Monica、Phoebe在看似認(rèn)真地聽，Ross走進(jìn)來，訴說剛剛被妻子拋棄的事情；Rachel逃婚跑進(jìn)來，Chandler不失時(shí)機(jī)地幽了一默，Monica很介意地說你的婚禮沒有邀請我，Joey應(yīng)該只在乎Rachel漂亮的...
坐地鐵、公交出行，雖然挺方便，但有時(shí)卻難免會(huì)讓人心煩，就像是中晚高峰時(shí)期，于是不少消費(fèi)者思考再三，還是會(huì)選擇買臺(tái)車來提升出行品質(zhì)。不過假如說每天上班的路程都比較長，通勤里程都會(huì)超過20公里，甚至更多。那么買什么車型比較好呢？一個(gè)更好的辦法就是...
近日，網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷商獲悉，本田CR-V也有著不少的優(yōu)惠，目前最高優(yōu)惠2.2萬元，全系最低裸車價(jià)15.78萬元。具體售價(jià)情況以店內(nèi)為準(zhǔn)，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。
當(dāng)一個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)的產(chǎn)品逐漸增多的時(shí)候，同質(zhì)化的問題便會(huì)悄然產(chǎn)生，例如SUV熱潮來臨之時(shí)，眾多SUV造型風(fēng)格都似曾相識(shí)，追求著相近的硬派風(fēng)格，為了滿足消費(fèi)者對于SUV造型霸氣、高通過性和大空間等基本需求，往往會(huì)忽略駕乘舒適性。
對于有些手握20多萬預(yù)算的消費(fèi)者而言，顏值時(shí)尚、配置豐富實(shí)用、空間大的家用SUV車型是他們的首選目標(biāo)，而在挑選對比的過程中卻發(fā)現(xiàn)，一些豪華品牌入門級(jí)SUV也完全在自身的預(yù)算范圍內(nèi)。但仔細(xì)想想后認(rèn)為，雖然可以買到豪華品牌車型，但只能考慮其中的中低配版...
本期《幫您選車》欄目我們將幫助小王和他的女友選擇他們未來生活的第一臺(tái)車。今天欄目的嘉賓小王是一位剛步入職場三年的游戲UI設(shè)計(jì)師，工作穩(wěn)定，并即將與戀愛兩年的女友步入婚姻。他是個(gè)十分個(gè)性、有想法的大男孩，喜歡追求新鮮、有趣的東西，周末經(jīng)常陪女友...
大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)入職場摸爬滾打幾年后，很多年輕消費(fèi)者都會(huì)產(chǎn)生想買臺(tái)車來滿足日常出行代步需求的想法，而SUV車型是近幾年的大熱之選，既可以滿足日常通勤，又能豐富業(yè)余生活的出行場景，大大提升生活品質(zhì)。這些年輕消費(fèi)者購車時(shí)，顏值當(dāng)然是最重要的考慮因素，...
在20萬級(jí)家用SUV市場中，本田CR-V向來是一款大熱門車型。而就在剛剛，新款CR-V正式上市，新車全系共推出17款車型，官方售價(jià)為16.98-27.68萬元。與現(xiàn)款車型相比，車型在外觀上做出略微調(diào)整的同時(shí)重點(diǎn)對配置進(jìn)行了一定提升，還推出有黑爵士版車型。那么接下來，...
任何一款成功的產(chǎn)品要想暢銷不衰，就必須要對中國市場有著精準(zhǔn)的把握，最大程度滿足消費(fèi)者的需求，在這方面，已經(jīng)在中國車市打拼了16年的東風(fēng)本田CR-V做的非常出色。
2020年入春已多時(shí)，尤記去年很多朋友還在半開玩笑似的感慨：2019年可能會(huì)是過去十年里最差的一年。而2020年剛開局，就讓乘用車市遭受了至暗時(shí)刻。面對下行市場，也只有強(qiáng)者才能扛起實(shí)力大旗。
隨著疫情逐漸得到好轉(zhuǎn)，加上各行各業(yè)有條不絮的開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)，出行安全成為了普羅大眾所關(guān)注的重點(diǎn)之一，那么，上班通勤您選擇什么方式呢？擠公交地鐵，擔(dān)心扎堆嗎？騎自行車，日曬雨淋真的好嗎？專車接送，能耐心等待派單嗎？
對于很多消費(fèi)者來說，選擇一款20萬左右SUV車型去滿足自己和家人日常代步出行的需求是件非常不錯(cuò)的事情。那么，在這個(gè)級(jí)別中有哪些車型憑借著不錯(cuò)的實(shí)力值得考慮呢？而近期內(nèi)它們的市場行情又如何？我們一起來看看。
“南北分治”是目前國內(nèi)汽車行業(yè)的一大特色，比如“南北大眾”以及“南北豐田”等等，這些都是大家比較熟悉的，同樣它們的車型也是很多都出自一個(gè)平臺(tái)，我們便稱其為姐妹車型，隨著產(chǎn)品不斷推陳出新，難免會(huì)覺得亂花漸欲迷人眼。今天我們便來盤點(diǎn)一下這其中最...
“越噴越火”恐怕是當(dāng)今社會(huì)中的一個(gè)怪現(xiàn)象，而汽車市場中也同樣有很多“被狂噴卻熱銷”的車型，甚至有的車型還未上市，便開始飽受爭議。可奇怪的是，即便是被各種吐槽，它們的銷量表現(xiàn)卻絲毫未見影響，反倒是“越噴越紅”。那么今天我們就來盤點(diǎn)一下，2019年...
