備受關注的大眾車系首款真正意義上的運動版車型，高爾夫GTI即將于3月7日在廣州正式上市。在上市前夕，這款國產“小鋼炮”已經陸續到達了國內部分經銷商的展廳，下面我們就來一同通過鏡頭來搶先體驗下高爾夫GTI的迷人風采。
農歷新年依舊持續中，但一年一度的新年長假就這么轟轟烈烈的結束了，有人繼續在家休息、有人繼續去出游；當然，更多的人開始了新的工作。在此為重新步入工作狀態的各位推薦幾款好停、能裝貨、可載人的時尚小車。
大眾-高6全系有現車 提車需加1.6萬裝飾
“這是一個戀愛的季節，空氣里都是情侶的味道...”，這句歌詞恰如其分的反映了今天，也就是2月14日情人節的氣氛。那么與自己心儀已久的他（她），開著情侶車一起去旅行，將浪漫持續到永久，相信是每一對情侶的共同愿望。通過對以下14款情侶車的行情介紹，看一...
英朗來了，高爾夫6的日子還會好過嗎？甚至可以說，每一款具有一定實力的A級轎車的推出，矛頭都會指向高爾夫！因為高爾夫已然成為高端A級轎車的典范，這是不爭的事實。但英朗的推出，足夠震撼高爾夫，英朗具備與高爾夫平起平坐的實力
長安馬自達旗下首款以進口方式引入的兩廂轎車——新馬自達3兩廂，即將于1月18日正式在國內上市。全新的馬自達3兩廂版雖然在外觀方面與老款相比也有了很大的提升，但作為馬自達家族的運動代表，這款車依然秉承了馬自達3兩廂一貫的運動設計風格，并且保留了老款...
2010年1月15日，本世紀首次、也是未來一千年內最長時間的日環食將在世界各地天空中“上演”。此次日環食也將給中國大部分地區帶來一場精彩的天文盛宴，最長見食時間可達11分零8秒。環食帶在我國境內主要經過云南、四川、貴州、重慶、湖北、河南、安徽、山東和...
隨著2009年的過去，一場大雪也跟隨著2010年一起降臨到我們身邊。此次降雪不僅讓氣溫創下了50年的新低，更讓京城的路面上鋪上了一層耀眼的白布。積雪融化后，許多道路上都結上了冰層，冰層的光滑表面會令車輛輪胎的附著力下降。附著力下降會使車輛在緊急剎車以...
大眾高爾夫Blue Motion是大眾旗下搭載藍驅技術的車型，它搭載了制動能量回收系統和自動啟停技術，再加上更低的風阻系數和更寬的齒比，一系列的高科技裝備使得油耗和二氧化碳的排放都明顯降低。豐田普銳斯是全球首款搭載混合動力的車型，它擁有成熟的混合動力...
12月23日，奇瑞高端瑞麒第三款新車-G5正式上市，搭載自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，三款車售價14.28-17.98萬元，而目前在10-20萬元的區間內有多款“T”動力車型，這其中既有傳統的1.8T，也有新生代的1.4T、1.6T，下面就讓我們來看看有哪些增壓車型值得選購。...
高爾夫6全系八款車型售價為11.88－16.68萬，分別搭載1.6和1.4TSI發動機，與之相匹配的變速箱分別為5速手動和7速DSG雙離合變速箱。通過下面對高爾夫1.4TSI自動擋豪華型的使用評測，讓我們一同了解高爾夫6到底有著怎樣的人性化設計。
高爾夫6搭載1.6和1.4TSI發動機已正式落戶一汽大眾，全系八款車型售價為11.88－16.68萬。與之相匹配的是5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱，進一步提升了速騰的燃油經濟性和動力性。通過下面對第六代高爾夫1.4TSI自動擋車型的詳實解析，讓我們一同了解高爾夫6到...
為什么會喜歡一款車，因為悠久的品牌歷史？因為強勁的動力？因為誘人的外表？因為細致入微的制作工藝？如果說這些可以決定任何人對一款車的青睞，那么一汽-大眾全新高爾夫6便是十全十美的代表之一……
車展無疑是汽車廠商對外宣布新車面世的大好機會，本屆廣州車展也不例外，各家汽車廠商都紛紛帶來了旗下的新車型亮相在世人面前，以展示自家在研制新車型上的卓越進步。今天我就為您總結了共23款在廣州車展上亮相的新車型，SUV、跑車、三廂車、兩廂車真是一個...
在臺灣銷售的Golf VI入門車款仍然采用1.6升汽油發動機作為動力來源，這具發動機與在Golf V 1.6車上所使用的發動機相同，最大動力輸出為102hp/5600rpm、15.1kgm/3800rpm。雖說發動機是沿用既有的舊款發動機，但變速箱則由過去的Tiptronic變速箱換上新型的七速...
2009廣州車展將于本月23日正式開幕，與此同時將有德系、美系、日系、韓系以及自主品牌等共計27款新車集中上市發布。其中有以奔馳新E260和寶馬5系GT為代表的17款進口車型，還有以別克英朗和高爾夫GTI領銜的10款國產車型。通過以下的詳實解析，以便為您的購車提...
備受各界關注的大眾全新第六代高爾夫，于不久前正式在國內投產上市。高爾夫6搭載了大眾集團最新的TSI發動機以及DSG雙離合變速器等最先進技術。但新技術無法避免的會帶來新的煩惱。近日，個別高爾夫6 1.4TSI所搭載的DSG變速器出現了異常的故障，如果您的車有如...
GOLF高爾夫是大眾汽車最經典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己股子里原本就非常運動設計的顯得過于平庸，彰顯動力性與操控性的版本GTI應運而生。第一代高爾夫GTI自1975年推出至今已經跨越了30余年的歷史，到如今已經發展到第6代。那么，這...
一個帶著世界錦標拉力賽(WRC)的冠軍光環，他擁有保時捷Tiptronic智能化手自一體變速箱，操控性堪稱一流；一個是被稱作“史上最強高爾夫”，TSI+DSG的完美動力組合，使其實現了同級車前所未有的高效動力和燃油經濟性。那么對比世嘉兩廂和剛上市的第6代高爾夫，...
在2009年維也納大眾汽車發動機研討會上，大眾宣布兩臺新的緊湊型發動機，其中之一是1.2升排量的TSI引擎，最大功率可達到77KW（105馬力），峰值扭矩在較低的1500轉時輸出最大扭矩175NM。這款引擎將用在POLO、高爾夫以及高爾夫特別版車型上。甚至有傳言說，即將...
