當(dāng)你看到這篇稿件的時(shí)候，證明時(shí)間已經(jīng)到了已經(jīng)是傳統(tǒng)意義上的3·8婦女節(jié)，以及小姑娘以為的“女王節(jié)”，但不管是什么節(jié)，對(duì)于廣大男性同胞而言，都不是什么好消息，畢竟過(guò)節(jié)不送點(diǎn)禮物還真過(guò)不去。那么，問(wèn)題就在于到底送什么？送個(gè)價(jià)值幾萬(wàn)款的包包，確實(shí)足...

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談及眼下的汽車市場(chǎng)，SUV車型的熱度一直不曾減少。在SUV車型細(xì)分市場(chǎng)中，緊湊型SUV似乎占據(jù)了很大份額。在80后為主要消費(fèi)群體的時(shí)候，各家車企在設(shè)計(jì)車型過(guò)程中難免會(huì)根據(jù)那一代人的喜好將車型設(shè)計(jì)的比較中庸、務(wù)實(shí)。但是在現(xiàn)如今90后甚至是95后已經(jīng)成為了購(gòu)...

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吉利博越自兩年前亮相之時(shí)便憑借其“最美中國(guó)車”和“你好博越”給人留下了深刻的第一印象，引起了國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的廣泛關(guān)注，兩年來(lái)，國(guó)內(nèi)車企紛紛針對(duì)SUV市場(chǎng)發(fā)力，競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)相當(dāng)激烈，為了提升自身實(shí)力，吉利為改款博越搭載了吉客智能生態(tài)系統(tǒng)（GKUI），那...

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印象中，碼頭邊總是熙熙攘攘的人流，工人們來(lái)來(lái)往往，不斷地對(duì)貨物進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸，24小時(shí)不停歇……但在全球規(guī)模最大、自動(dòng)化水平最高的集裝箱碼頭----上海洋山深水港四期碼頭現(xiàn)場(chǎng)，卻是另一番情景：偌大的碼頭幾乎空無(wú)一人，無(wú)人駕駛小車來(lái)回穿梭，集裝箱全...

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2018年7月12日，網(wǎng)上車市聯(lián)合多家中國(guó)自主品牌車企，組成了“最強(qiáng)中國(guó)車”車隊(duì)，追尋記錄片《厲害了我的國(guó)》中的足跡，見(jiàn)證中國(guó)這四十年來(lái)發(fā)生的巨大改變。 回顧中國(guó)四十年的崛起歷程，繞不開安徽鳳陽(yáng)小崗村，從這座小村落向東方望去，上海、杭州與義烏分別...

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吉利博越，一款讓人又愛(ài)又恨，愛(ài)是因?yàn)槠涑錾木C合能力，讓不少消費(fèi)者為之掏腰包。恨則是讓不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手咬牙切齒。不得不說(shuō)，博越的實(shí)力在該級(jí)別屬于佼佼者的地位。在該車上市兩年之后，吉利為了進(jìn)一步增強(qiáng)博越在緊湊型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，推出了博越的運(yùn)動(dòng)版...

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作為參加過(guò)吉利博越首批試駕的媒體人之一，我現(xiàn)在還記得2016年春天這款自主品牌全新車型帶給我的驚喜感。兩年時(shí)間過(guò)去，博越已經(jīng)從當(dāng)時(shí)的黑馬成長(zhǎng)為細(xì)分市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，是時(shí)候照顧一下消費(fèi)者的個(gè)性需求了。于是一輛全新的博越運(yùn)動(dòng)版車型停在了我的面前，它到...

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最近的網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)中，“搞事情”一詞的出現(xiàn)頻率可謂是非常之高。具體落地到汽車行業(yè)內(nèi)，最能“搞事情”的企業(yè)可以說(shuō)就是吉利了。一系列收購(gòu)海外車企的舉動(dòng)相信大家已經(jīng)是如數(shù)家珍，在剛剛閉幕的北京車展上又悄悄的和著名的變速箱供應(yīng)商---愛(ài)信精機(jī)達(dá)成了戰(zhàn)略...

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在緊湊級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV當(dāng)中，有幾個(gè)品牌的銷售業(yè)績(jī)都不錯(cuò)。其中要說(shuō)吉利今年的表現(xiàn)最為惹眼。不但自家的吉利品牌賣的不錯(cuò)，還用90億美金收購(gòu)了戴姆勒9.7%的股份。這讓已經(jīng)是沃爾沃“爸爸”的吉利，又成功包養(yǎng)了奔馳。成為自主品牌中的人生贏家。說(shuō)回緊湊級(jí)SUV，吉利...

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就在3月15日，這個(gè)打假的日子，也是全國(guó)公關(guān)非常緊張的一天。18款的吉利博越正式上市了，作為一款熱銷車型，新車相比老款外觀進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整，內(nèi)飾以及配置上進(jìn)行了一定的升級(jí)，提升了產(chǎn)品力。并推出了9款車型，售價(jià)區(qū)間為9.88-15.98萬(wàn)元，相比老款有...

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說(shuō)起吉利博越這款車，我個(gè)人一直是很有好感的。幾年前博越橫空出世的時(shí)候，毫不夸張的講它令我們重新認(rèn)識(shí)到了何為精品自主品牌SUV。紅的發(fā)紫的口碑和切片面包一樣的龐大銷量也印證了它的成功絕不是曇花一現(xiàn)。2017年博越年銷量達(dá)28.69 萬(wàn)輛，位列SUV市場(chǎng)排行第...

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借著參加公司年會(huì)的契機(jī)，終于有機(jī)會(huì)來(lái)感受北京寒風(fēng)凌冽的初春，下飛機(jī)的那一刻，立馬就后悔沒(méi)有及時(shí)穿上我的毛外衣，折騰了半個(gè)小時(shí)之后，出租車終于把小編帶到了酒店，才體驗(yàn)到什么叫“我在北方的寒夜里四季如春”。拉開窗簾，外邊寒風(fēng)呼嘯，路上的長(zhǎng)腿妹子...

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要說(shuō)目前自主品牌的扛把子，非吉利莫屬。不論是成功收購(gòu)沃爾沃還是推出領(lǐng)克這樣的高端品牌，吉利這幾年的動(dòng)作都著實(shí)不小。但說(shuō)到自家品牌的代表之作，博越仍然是當(dāng)之無(wú)愧的老大哥。這款車是吉利汽車3.0代首款智能互聯(lián)精品SUV，也是吉利汽車開啟SUV發(fā)展戰(zhàn)略的...

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固化思維的存在，影響了很多人的很多判斷，就好比豪華品牌消費(fèi)者只認(rèn)ABB，平民轎車當(dāng)然選大眾是一個(gè)道理，這種想法/思維的存在，導(dǎo)致我們很難看到、想到、聽進(jìn)更多更好的人、事、物，而等真正做出了決定之后，才又追悔莫及；15萬(wàn)左右的家轎大眾的影響力是絕對(duì)...

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曾經(jīng)多次幻想過(guò)要來(lái)一段不一樣的自駕體驗(yàn)，周末的郊區(qū)出行和周而復(fù)始的高速公路已經(jīng)索然無(wú)味，只有行過(guò)泥淖，方能領(lǐng)略登臨之美。這次開到北疆試駕的博越車隊(duì)是長(zhǎng)驅(qū)1500公里穿越“中國(guó)魔鬼拆車場(chǎng)”的卡拉邁里無(wú)人區(qū)開上來(lái)的。這次我們也在無(wú)任何改裝下，輕松掠...

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最近有一檔特別火熱的音樂(lè)節(jié)目，說(shuō)得是在中國(guó)境內(nèi)也有一部分喜歡黑人的嘻哈饒舌音樂(lè)的青年，證明著中國(guó)人也可以有自己的嘻哈文化。而之前，汽車工業(yè)一直是歐美日的老牌豪門把持的高端消費(fèi)市場(chǎng)，而中國(guó)人造不出哪怕一臺(tái)好車的陰霾也一直縈繞在大家心頭。直到3...

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隨著汽車消費(fèi)主力軍向著年輕的80后、90后群體轉(zhuǎn)變，消費(fèi)者的需求也在不斷的增多，而對(duì)于智能互聯(lián)方面的需求是年輕消費(fèi)者最為看重的一點(diǎn)。智能語(yǔ)音系統(tǒng)早已經(jīng)從科幻片里走進(jìn)我們的生活，現(xiàn)在哪款手機(jī)沒(méi)有語(yǔ)音控制都不好意思說(shuō)自己是智能手機(jī)，同時(shí)，語(yǔ)音控制也...

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2017張北草原音樂(lè)節(jié)于7月28日-30日火爆開唱，作為目前國(guó)內(nèi)最大型的多元化音樂(lè)節(jié)，同時(shí)也是夏天里舉辦最好玩的音樂(lè)節(jié)，張北草原音樂(lè)節(jié)極具特色。依托張北良好的草原生態(tài)環(huán)境，首屆張北草原音樂(lè)節(jié)在2009年8月成功舉辦，至今已經(jīng)成功舉辦九屆，參與人數(shù)也由最初...

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5月10日，AJ召開新聞發(fā)布會(huì)，宣布中國(guó)男籃主力后衛(wèi)郭艾倫正式簽約Jordan Brand，成為繼卡梅羅·安東尼、克里斯·保羅、拉塞爾·威斯布魯克、布雷克·格里芬、吉米·巴特勒等目前Jordan Brand旗下的球員后， Jordan Brand 簽約的新成員，也是簽約該品牌第一位...

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近日，相聲演員曹云金參與了一檔綜藝節(jié)目的錄制，在節(jié)目中，他的冰箱也隨之曝光。與該節(jié)目以往明星不同的是，曹云金出場(chǎng)即自帶3臺(tái)冰箱，而冰箱內(nèi)的奢侈物品更是多到令人震驚。燕窩、花膠、蟲草等名貴食材應(yīng)有盡有，不少還是成堆存放，可想而知曹云金平常對(duì)奢...

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