網(wǎng)絡(luò)金句總是伴隨著搞笑與調(diào)侃的，一句「再不努力，以后只能買BBA了」折射出如今車市的怪象。昔日頭頂主角光環(huán)的“BBA”放下身段主動“參卷”價格戰(zhàn)，反倒是一些華系品牌開始昂首占領(lǐng)豪華高地。BBA到底怎么了？隨著代表小康的「3、4、C」逐漸褪去豪華底色，代...
不論是小時候，我們看到長輩們坐著奧迪的旗艦轎車，感受到那種行政級別的氣場；還是長大了，我們看到鋼鐵俠坐著奧迪的轎跑，那種科技融合性能的氣質(zhì)；我們總能發(fā)現(xiàn)，時代的菁英一路成長起來，心目中的夢想座駕一定有著奧迪的身影。現(xiàn)在事業(yè)有成的我們選擇一臺...
青年人已經(jīng)對爛大街的BBA“鐵三角”沒了興趣，在他們眼中這三款車屬于父輩座駕，甚至有些老氣。那么如果年輕人想要一款一步到位的中大型豪華轎車，其實上汽奧迪A7L或許是一個不錯的選擇。接下來，我就闡述一下選擇奧迪A7L的三大理由。
2023年5月4日，上海 – 為進(jìn)一步提升消費(fèi)氛圍，激發(fā)消費(fèi)潛力，第四屆上海“五五購物節(jié)”近日正式啟幕。上汽奧迪積極響應(yīng)號召，攜旗下全系車型——奧迪A7L、奧迪Q5 e-tron以及奧迪Q6一同參與“2023上海汽車嘉年華”。為了讓更多消費(fèi)者能進(jìn)一步感受未來高端出行...
上汽奧迪，當(dāng)今豪華車領(lǐng)域的一顆新星。這里所說的「新」，不只代表上汽奧迪新品牌的身份，還代表其打造的全新生活方式。在和三位奧迪A7L車主聊完后，我看到了豪華的另一種答案。
其實在了解A7L之前，李富源的購物清單里，第一梯隊是A8、七系和S級。 在試駕后李富源發(fā)現(xiàn)盡管各自具備長板，但七系和S級在外觀和操控上都有不同程度的不如人意，同時因為商務(wù)需求，李富源需要樹立更加莊嚴(yán)肅重、可靠穩(wěn)妥的形象，因此在多方思考下，他首先圈...
看到這個標(biāo)題，你是不是覺得奧迪與另外兩個品牌有些差距，沒什么可比性，但是如果我們拋開品牌效應(yīng)，單純的看這三款車，你會發(fā)現(xiàn)非常有意思的事情——百萬級豪車的產(chǎn)品價值感其實并沒那么高，消費(fèi)者為品牌買單的代價似乎有些許昂貴！
豪車轎車市場向來都是以強(qiáng)者為尊，憑產(chǎn)品實力論英雄，德系豪華三劍客都有自己獨(dú)步天下的絕技。寶馬5系以運(yùn)動個性聞名，奔馳E級以商務(wù)舒適受人青睞，那么奧迪呢？也許奧迪兩者兼具。這一次德系三車對比，筆者選擇了一款實力更強(qiáng)的上汽奧迪A7L參賽，決出三劍客...
大多數(shù)消費(fèi)者在考慮一款中大型豪華轎車時，首先可能想到的就是奔馳E級、奧迪A6L等偏商務(wù)取向的車型。但也正因為這份“成熟穩(wěn)重”，它們身上相應(yīng)地也多了一份“中年大叔”的油膩感。然而隨著消費(fèi)群體的日益年輕化，中大型轎車領(lǐng)域的35歲以下車主的比例也在不斷...
時光荏苒，曾經(jīng)的懵懂少年已然成長為社會精英，財富的積累讓你可以盡情享受小鋼炮帶來的速度瘋狂，當(dāng)然也可以感受行政座駕的舒適安逸，想“招搖過市”？一臺跑車足矣。但是，越發(fā)成熟穩(wěn)重的你，選車也會趨于理性，滿足內(nèi)心所求的同時，更需要一臺能足夠彰顯身...
書接上回，主編大大在比較了三位編輯的意見之后，順利喜提豪華品牌中型SUV一臺！但誰能想到新車還沒“捂熱乎”，家里再次傳來喜訊——拆遷了！于是，主編大大打起了增購一臺準(zhǔn)百萬豪車的主意……
奧迪A7L自從誕生以來，網(wǎng)絡(luò)上各家車評人對于它的評價褒貶不一，這就導(dǎo)致想要購車的消費(fèi)者總是一頭霧水。我們的95后美女編輯小茜認(rèn)為與其聽別人說，還不如自己親自去上汽奧迪都市店體驗。說走就走，這次她會對奧迪A7L作出怎樣的評價呢？
“我對中國有著非比尋常的情愫。” 1月28日上午，奧迪中國新任總裁溫澤岳在給媒體的新春賀詞開篇，就提到了自己與中國之間深厚的緣分。自今年1月1日起，他已接替前任安世豪的位置，正式開始主管奧迪在華業(yè)務(wù)。中國市場之于奧迪與溫澤岳本人，都有著重大的...
“上汽奧迪要做豪華車在華生產(chǎn)的天花板。” “我們是一個豪華品牌新勢力。” 1月1日，上汽奧迪品牌旗艦中心“奧迪進(jìn)取匯”的開業(yè)儀式上，上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理賈鳴鏑用兩句話表達(dá)出了上汽奧迪的目標(biāo)與定位。
越發(fā)成熟的我們，對于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務(wù)、社交、駕控……當(dāng)我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時，或許奧迪A7L會是我們需要的那臺座駕。
越發(fā)成熟的我們，對于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務(wù)、社交、駕控……當(dāng)我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時，或許奧迪A7L會是我們需要的那臺座駕。
全新奧迪A7L的推出，著實令人眼前一亮，可以稱為“國產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實拍，看看它的產(chǎn)品力有多強(qiáng)？
全新奧迪A7L的推出，著實令人眼前一亮，可以稱為“國產(chǎn)豪華車天花板”了，今天我們就通過實拍，看看它的產(chǎn)品力有多強(qiáng)？
要說目前最受關(guān)注的新車有哪些？沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，但上汽奧迪A7L肯定在其中，作為上汽奧迪首款量產(chǎn)車型，奧迪A7L定位C＋級性能行政座駕，對于花更多預(yù)算購買豪華車的用戶而言，都希望愛車不僅能滿足自身喜好、需求，提升出行品質(zhì)，更希望能帶來專屬價值感彰顯品...
要說目前最受關(guān)注的新車有哪些？沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，但上汽奧迪A7L肯定在其中，作為上汽奧迪首款量產(chǎn)車型，奧迪A7L定位C＋級性能行政座駕，對于花更多預(yù)算購買豪華車的用戶而言，都希望愛車不僅能滿足自身喜好、需求，提升出行品質(zhì)，更希望能帶來專屬價值感彰顯品...
