15-20萬作為車企在市場中的必爭之地，說是泥地里摔跤也毫不為過，競爭之下優(yōu)質(zhì)的車型也不在少數(shù)。回頭來看，消費(fèi)者對產(chǎn)品的要求無非是：品質(zhì)要硬、操控夠好、動(dòng)力得足、智能配置也不差，那這一套“既要又要”的篩選流程下來 ，你會(huì)發(fā)現(xiàn)可供選擇的寥寥無幾，其...
8月3日，長安福特24款銳際正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為16.98萬-22.18萬元。從售價(jià)策略上可做出判定，新車定價(jià)走的是「真香定律」路線。16萬級的終端售價(jià)即可喜提一輛搭載沃德十佳2.0T+智能四驅(qū)的合資品牌SUV，如此給力動(dòng)力配置很難讓人移步他處。今天，就沖著這超...
今日，2024款福特銳際正式上市，共推出5款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)16.98萬元-21.98萬元。延續(xù)福特銳際2.0T+可分離智能四驅(qū)的超強(qiáng)性能，新車針對用戶更高品質(zhì)用車生活的需求，打造出顏值更吸睛、駕乘更舒適、出行更智能的“超能卷”實(shí)力。結(jié)合目前終端的權(quán)益及政策，...
（2022年12月12日）今日，福特銳際縱享款 ST-Line Pro（以下簡稱銳際縱享款Pro）正式上市，廠商指導(dǎo)價(jià)22.18萬元。
從前課本通過《田忌賽馬》讓大家學(xué)會(huì)通過錯(cuò)位競爭的謀略，來彌補(bǔ)自己的不足，然而，這樣投機(jī)取巧的方式，并非對所有競爭對手有效，就像近期的一匹“黑馬”——福特銳際，它僅提供一套“上等馬”動(dòng)力，讓那些耍小聰明的車型無計(jì)可施。
其實(shí)健身運(yùn)動(dòng)中很多人通過負(fù)重訓(xùn)練來鍛煉自己的肌肉，針對腿部肌肉，跑步負(fù)重沙袋不失為一種好方法。雖然訓(xùn)練時(shí)“腳有千斤重”，不過訓(xùn)練結(jié)束解下沙袋的那一刻，身輕如燕的感覺卻無比美好。換個(gè)角度看，負(fù)重沙袋是行走、跑步的累贅。同理，較重的簧下質(zhì)量同樣...
網(wǎng)絡(luò)杠精中，存在一部分人，因心生嫉妒而不得不通過打擊對方，來維持自己的自信心，這種現(xiàn)象正是“酸葡萄”心理。一直以來，城市SUV是否需要四驅(qū)系統(tǒng)都是一個(gè)頗具爭議的話題。不過，當(dāng)擁有高性價(jià)四驅(qū)系統(tǒng)的福特銳際出現(xiàn)后，不僅終止了“SUV是否需要四驅(qū)”這個(gè)...
當(dāng)前消費(fèi)者對于汽車的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)不局限于性能、空間這些看得見的地方了，車內(nèi)空氣健康這類看不見的方面也越來越受到關(guān)注。
十幾年前，人們一定很難想象汽車的CD播放功能有一天會(huì)消失；我們慣聽的收音機(jī)電臺如今正在逐漸被網(wǎng)絡(luò)電臺所取代；出個(gè)門也再也不用問路了，導(dǎo)航就能幫你解決。的確，對技術(shù)發(fā)展的短視真的可能限制我們對未來的想象。如今我們用著各式各樣的智能手機(jī)，眼花繚亂...
前不久某德系車型進(jìn)行25%偏置碰撞時(shí)依舊出現(xiàn)“斷A柱”，似乎完美推翻了坊間流言。車輛的安全結(jié)構(gòu)對行車至關(guān)重要，那么什么結(jié)構(gòu)才安全呢？一向低調(diào)的美系車成為最有發(fā)言權(quán)的一位，而剛上市的一款熱門車型——福特銳際，恰好能夠證言。
受疫情影響，整個(gè)社會(huì)對健康安全的重視都達(dá)到了前所未有的高度，這必定會(huì)延續(xù)到后疫情時(shí)代各行各業(yè)的發(fā)展中。以與人們出行生活息息相關(guān)的汽車為例，過去人們可能更多地只是關(guān)注車輛的功能性，比如空間、操控、舒適等；而經(jīng)過這場疫情，我們看到，車輛的健康安...
銳際是長安福特最新投產(chǎn)上市的SUV，了解的朋友可能知道，這款新車其實(shí)就是海外版的翼虎（國外已經(jīng)換代），國產(chǎn)以后采用了全新的命名。新車定位為緊湊型SUV，價(jià)格區(qū)間為18.98-21.88萬元，家族定位高于翼虎，低于銳界。最近有不少網(wǎng)友在后臺留言，長安福特銳際...
不久前車市探店小分隊(duì)為大家介紹了20萬級別中的高顏值SUV廣汽本田皓影，今天我們再為大家推薦一款同樣在20萬元價(jià)位區(qū)間，以性能、配置和性價(jià)比作為主要賣點(diǎn)的四驅(qū)SUV長安福特銳際，一起來看看它的市場行情和現(xiàn)車情況。
俗話說“一山容不下二虎”，但是在福特看來，雙管齊下的戰(zhàn)略用在緊湊型SUV市場中何嘗不可，在翼虎市場表現(xiàn)逐漸疲軟的情況下，福特銳際作為“福特中國2.0戰(zhàn)略”的首款車型來到我們面前，那么問題來了，究竟銳際和翼虎誰更值得購買？
SUV車型可以說是現(xiàn)在的大熱車型，而其中的緊湊型SUV更是消費(fèi)者購車的首選，所以各大廠商對于該級別車型也是相當(dāng)重視，這不福特在本就有翼虎、領(lǐng)界的基礎(chǔ)上又推出了一款緊湊型SUV——銳際，該款車型定位于翼虎之上，銳界之下，官方售價(jià)18.98-21.88萬，共推出三...
在今年4月份的上海車展上正式亮相，再到11月份的廣州車展上公布中文名并迎來內(nèi)飾正式首發(fā)，全新福特銳際的每次出現(xiàn)都很按照套路出牌，并且也賺足了消費(fèi)者的眼球。而伴隨著這一路走來，如今這款車型終于來到了人們的面前。那么，它的表現(xiàn)如何？是否值得期待呢...
每屆車展都頗受關(guān)注的長安福特，今年帶來了他們的最新SUV產(chǎn)品——全新福特銳際Escape。全新福特銳際命名的寓意為銳行無際，蓄勢待發(fā)。它是福特SUV家族的最新力作，同時(shí)也是福特中國2.0戰(zhàn)略下的首款車型，定位于翼虎與銳界之間，瞄準(zhǔn)的同樣是年輕用戶群體。
大概在一周前，長安福特旗下的全新中型SUV福特Escape正式了公布其中文名字——福特銳際，緊接著在本屆廣州車展上，我們便再次見到了它。那么關(guān)于這款車型都有哪些特點(diǎn)？一起來看看。
2019年，78家主流車企中，70%在前三個(gè)季度均出現(xiàn)銷量下滑的情況。不過，隨著年輕消費(fèi)群體在車市中的占比不斷增大，這一陣“寒冬”也將迎來一股“暖流”，福特汽車很快有所行動(dòng)。
