歲末促銷大戰(zhàn)又開始了，本月幾乎所有主流燃油皮卡都開展了力度很大的優(yōu)惠促銷行動。這波優(yōu)惠促銷套路少，現(xiàn)金優(yōu)惠很大方。大家抓緊歲末大促，爭取將愛車早日接回家。
全球高性能皮卡2.4T乘用炮、2.4T商用炮已于5月22日正式上市，2.4T乘用炮9AT柴油四驅(qū)官方建議零售價14.88萬元；2.4T商用炮官方建議零售價12.58萬元-13.88萬元。長城炮還為購車用戶推出“現(xiàn)金禮、金融禮、置換禮、服務(wù)禮、老友禮、互聯(lián)禮（限2.4T乘用炮）”六重...
秉持長期主義，打造全球競爭力，日前，長城汽車年度股東大會現(xiàn)場交流會在長城汽車哈弗技術(shù)中心舉行。會議總結(jié)了2023年及2024年第一季度長城汽車取得的
長城山海炮性能版是目前皮卡市場中的明星車款，它為戶外而生，為極致而來，基于全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野坦克平臺打造，是長城炮品牌2.0時代品類創(chuàng)新的又一重磅力作，將硬派越野與智能豪華完美融合，更大、更強、更豪華、更好玩，是真正的戶外之王，以無與倫比...
在過去很多人的刻板印象中，皮卡就是一輛拉貨干活用的工具車，與豪華和舒適仿佛并不相交。但自從長城炮系列上市之后，開創(chuàng)了皮卡乘用休閑的新方向，而在廣州車展正式上市，售價為27.98萬元的山海炮性能版更是將皮卡的乘用化做到了極致。
生活的柴米油鹽與向往的詩和遠(yuǎn)方應(yīng)該如何去平衡？在一周的辛苦之后，選擇一臺自己的愛車去自駕露營或許是一個不錯的選擇，拉上裝備，帶上家人，翻山越嶺之后找到一片獨屬于自己的山麓水畔。如果你也有類似的想法，那么長城山海炮性能版，或許是你車庫里不可或...
金秋十月，正值中秋佳節(jié)，皮卡車市在阿拉善騰格里沙漠腹地首次試駕了國產(chǎn)越野皮卡扛把子車型長城山海炮性能版。
2023 款乘用炮，定位為“全球智能豪華乘用皮卡”，基于全球領(lǐng)先的智能專業(yè)越野坦 克平臺打造，經(jīng)過“極寒、極熱、高原”等 76 種全球道路和極限環(huán)境測試，測試?yán)锍坛?600 萬公里，技術(shù)性能領(lǐng)先同級。汽油車型官方售價為 12.68 萬元-15.98 萬元，柴油車型官...
根據(jù)長安提供信息，全新2.0T發(fā)動機最大功率171kW，峰值扭矩390Nm，屬于藍(lán)鯨系列新一代2.0T發(fā)動機，擁有阿特金森和奧托循環(huán)雙循環(huán)，以及低慣量雙渦管增壓等先進(jìn)技術(shù)。
在國內(nèi)皮卡快速發(fā)展階段中，伴隨著車型的升級，售價也相對更高。很多人對國產(chǎn)皮卡的發(fā)展眾說紛紜，以目前高端皮卡搭載的L2級自動駕駛功能為例，大家便持有不同的看法。有些人認(rèn)為國產(chǎn)皮卡都是用來拉貨的，沒必要搭載這么高端的配置，而且還增加了成本。在我看...
黃樓院和西山溝是北京兩處極負(fù)盛名的高難度越野圣地，路窄、抓地力差、路面起伏變化大，非常容易磕碰剮蹭、托底陷車，適合專業(yè)硬派越野車型挑戰(zhàn)。
7月8日-9日，長城炮攜手抖音打造“一起開炮 DOU來釣魚”2022戶外運動嘉年華，在威海火熱開玩。長城炮跨圈聯(lián)合釣魚大咖天元鄧剛、王穩(wěn)以及釣魚圈層用戶，上演一場精彩釣魚賽事。活動現(xiàn)場，長城炮通過構(gòu)建釣魚、露營、越野等戶外生活場景，演繹全場景皮卡車生活...
目前，C6駕照的實施已經(jīng)過去將近兩個月的時間，有很多人已經(jīng)順利考取到C6駕照，可以在這種陽光明媚的天氣中拖著房車或者摩托出去游玩。拖掛房車作為國內(nèi)的并非很成熟的事物，這是首次將這一類車型以正式的法律法規(guī)的形式進(jìn)行了重新定義。
5月8日，長城炮第30萬臺整車下線，同時乘用炮、商用炮拖掛版正式上市，市場指導(dǎo)價在乘用炮、商用炮四驅(qū)AT車型上增加2000元。其中，乘用炮汽油四驅(qū)AT拖掛版售價區(qū)間為 14.18萬-16.18萬元，乘用炮柴油四驅(qū)AT拖掛版為14.88萬-16.88萬元；商用炮汽油四驅(qū)AT拖掛版...
小皮給大家?guī)韼讞l建議：持續(xù)關(guān)注花粉濃度，在濃度較高的情況下，盡量減少戶外活動時間，尤其是在凌晨，彼時花粉濃度最高；關(guān)閉車窗和家中窗戶，以免花粉進(jìn)入；一旦進(jìn)入室內(nèi)就脫掉外衣——上面可能有花粉；因為花粉可能粘在頭發(fā)和睫毛上，所以應(yīng)洗澡去除花粉...
2022年2月，中國皮卡市場狹義終端銷量為25942輛， 1-2月累計銷量為56804輛。其中，2月份自動擋皮卡銷量為5790輛，占據(jù)總體銷量22.3%，延續(xù)著較好的趨勢。
從二十世紀(jì)七十年代的改革開放，八九十年代的“下海經(jīng)商”，到千禧年地產(chǎn)經(jīng)濟的爆發(fā)，再到當(dāng)前的“大眾創(chuàng)新，萬眾創(chuàng)業(yè)”的精神感召，對美好生活的向往是人們在每個階段始終如一的情愫和目標(biāo)。
日前，我們公布了擁有傳統(tǒng)車身的狹義皮卡銷量（不包含五菱、遠(yuǎn)程），一月總計銷量為30862輛。其中，1月份自動擋皮卡銷量為7496輛，占據(jù)整體銷量24.29%。疫情、缺芯片雙重壓力的情況下，高端自動擋車型銷量走勢依然延續(xù)了較好的勢態(tài)，反映出國內(nèi)皮卡用戶用車習(xí)...
國產(chǎn)皮卡的快速發(fā)展離不開消費者日益提升的用車需求。目前國產(chǎn)皮卡整體產(chǎn)品力有著巨大的提升，在造型、配置、懸架、動力等全方面均有所體現(xiàn)。此前我們也整理過未來將成為普遍車型采用的高端化配置，譬如多連桿、拖掛資質(zhì)和TOD智能四驅(qū)等。今日，小編根據(jù)與用...
日前，長城皮卡銷量成績公布。長城皮卡再創(chuàng)新高，2021年全球銷售233006臺，其中海外銷售43599臺，同比大增119%。長城皮卡連續(xù)24年國內(nèi)、出口銷量第一。12月，長城皮卡全球銷售25033臺，累計16個月銷售突破2萬臺。
