奧迪品牌，一個將突破科技作為slogan的品牌，自然在科技領域有著獨樹一幟的實力。而在奧迪的產品序列中，數字“8”則代表著頂級旗艦車型，而A8L便是轎車系列中的旗艦。可以說奧迪A8L自誕生以來就是引領汽車行業發展的存在，在D級車領域里，奧迪A8L也一直是奔...
提起奧迪，我們先想到的總是科技感，畢竟這是一個將“突破科技 啟迪未來”當做slogan的品牌。不過科技感并非是奧迪的全部，作為一個世界級的豪華品牌，奧迪也一直有著自己對于豪華的詮釋，而奧迪式豪華最好的載體自然就是旗艦車型，奧迪A8L了。
去年7月，奧迪在西班牙全球首發了新一代奧迪A8系列。經過數月的等待，全新奧迪A8L終于在中國市場上市。先期推出的全新奧迪A8L共有四款車型，官方指導價為93.78-130.98萬元。如果說奔馳注重舒適、寶馬講究操控，那奧迪可以看作是汽車界的“Geek（極客）”。全...
對于豪華品牌來說，推出一款豪華D級車的真正意義恐怕并不是在于銷量，而是為了潛移默化的影響消費者，讓他們認為這個品牌足夠的豪華，技術實力足夠的雄厚。因為有著豪華氣派的A8L壓陣，A6L、A4L才會賣得更好。所以，豪華品牌的D級車之爭，幾乎成了品牌面子與...
男人和女人每個月都有那么幾天不開心的時候，而在汽車市場中，每個月也有那么幾天令人暴躁的時候，前者是生理反應，而后者則是因為那些推出的最新產品了。最近幾天，相信讓大家坐立不安的莫過于全新奧迪A8L的消息了，全新的設計，先進的科技，讓喜歡這種大型...
當你們看到這篇文章的時候，春節假期已近尾聲，不過還是祝大家新春快樂，心想事成。在過去的2017年里，無數的車型經歷了改款或者全新換代的升級，而“不服來戰”作為網上車市的精品欄目，對它們從外觀/內飾/功能性/動力總成等多個維度進行了細致的分析。我們...
德系三大豪華品牌的旗艦車型（D級車）更新的順序很有意思，完全的是按照三款車型的“年齡”依次更新的。60后奔馳S最新車型是在4年前發布的（W222），寶馬7系（G11）則是去年。三者中最年輕的A8也快30了（1988）。在豪華與運動都被兩位老大哥占據之后，奧迪A8...
說起奧迪品牌，人們都親切的戲稱為“燈廠”，原因是在二十世紀九十年代初鹵素大燈盛行的當時，奧迪首次將氙氣大燈的技術首次運用在家庭轎車上，引領了一代潮流，故得以此名。然而，隨著在西班牙巴塞羅那舉辦的奧迪品牌峰會上全新一代奧迪A8（第五代）的全球首...
奧迪作為德國三大豪華品牌之一，自然需要一輛豪華旗艦級轎車。A8L就是這么一輛與奔馳S級以及寶馬7系起名的旗艦級轎車。比起奔馳S級的豪華還有寶馬7系的運動，奧迪A8L代表的可能是中庸。而中庸之道也是中國人最喜歡的，A8L是一輛很均衡的車，豪華、科技、性能...
北京/上海/廣州是國內汽車消費的晴雨表，網上車市網站針對這三個地區所銷售的熱點車型以周為單位進行行情方面的調查，調查車型近百款，為廣大準車主提供第一手行情信息，為您購車提供價格方面的指導。本次匯總的是當前主流中/高級車以及豪華車的行情信息，調...
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A8L作為奧迪豪華商務座駕的旗艦車型已經引入國內多年了，雖說奧迪與奔馳寶馬等品牌相差一些，但是它低調穩重的外觀和原來“官車”的形象已經深入人心，所以在國內的擁護者很多。現在A8L迎來了新改款，先進矩陣式LED頭燈，以及更加出色的動力總成讓它在現如今...
奧迪A8L作為一款商務級別的高檔車型，此次外觀的變化向S8靠攏，車尾尾燈的變化也比較明顯，更加的時尚，內飾方面則延續了老款車型的設計風格，三幅式方向盤被重新設計。動力方面分別進行了升級，變速箱匹配的是8速手自一體。想必這樣的配置對于老板級別的人還...
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外觀方面，奧迪新款A8L和S8配備重新設計的中網格柵、前保險杠和鍍鉻裝飾件，45 TFSI豪華型以上的版本可以選裝標志性的矩陣式LED大燈，而專享型則是標配該大燈。尾燈造型相比現款車型也有比較明顯的變化，整體看起來更加時尚。
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