一提到神車，我們很難忽視五菱宏光MINIEV的存在，只需花3-4萬元就能買一臺日常通勤代步、不怕風(fēng)吹雨打的小車，宏光MINIEV讓更多家庭能享受到汽車出行的便利性，銷量也是穩(wěn)居微型車類別的第一位。 然而，消費者所需要的可不僅僅是四個輪子這么簡單，出行更需...

閱讀全文?

五菱搭建集游戲、社交、互動、開放等于一體的LING LAB，打造“國內(nèi)首個原廠個性化定制服務(wù)平臺”，通過宏光NINIEV GAMEBOY，開創(chuàng)潮創(chuàng)購車新模式，提供多元化潮創(chuàng)接口、潮創(chuàng)套件。

閱讀全文?

2022年新能源汽車補貼退坡，許多車企針對在售主力車型調(diào)高了指導(dǎo)價。這個舉措對于想要購買新能源車型的消費者來說不是個好消息。網(wǎng)上車市總結(jié)了4款不受此次補貼退坡影響的微型車。4款車型屬主流車企旗下的產(chǎn)品且售價都不超5萬元，這對于剛剛參加工作又想買輛...

閱讀全文?

此前，微型純電動車市場一直處于不溫不火的狀態(tài)，但隨著宏光MINIEV的到來，這一細(xì)分市場猶如雨后春筍，受到了越來越多的關(guān)注。有不少人開始考慮買一臺這個級別的車型來“占指標(biāo)”，也有不少人特別是很多小姐姐看重了它價格較低、操作靈活、用車成本不高的優(yōu)勢...

閱讀全文?

壓抑了許久的車市終于隨著成都車展的到來而迎來了一次“集體爆發(fā)”，面對如今90后年輕人群成為汽車消費主力軍的這種趨勢，上半年修煉造車的各大品牌紛紛拿出了針對年輕人打造的實力產(chǎn)品。希望通過新穎的命名、帥氣的顏值以及硬核的技術(shù)等獲得年輕消費者的青睞...

閱讀全文?