你認為都是什么樣的人買皮卡？ 是酷愛越野追求自由的硬漢？是以短途貨運為生的家庭支柱？是生活在山區常常需要應對惡劣山路的農家小伙？
疫情和芯片等多重原因，今年國內皮卡市場遇冷已成定局，根據皮卡車市統計，今年前11個月的皮卡終端市場銷量僅為28.5萬輛，較去年同期下滑19.8%，廠商如何在市場大幅下滑的情況下破局成為了關鍵。江淮皮卡作為國內皮卡市場的常青樹，前11月累計銷售46821輛，同...
今年以來，政策端利好層出不窮，部分皮卡車品牌賽道維持高景氣度。以國內傳統企業江淮皮卡為例，積極應對國內疫情多點散發頻發的境況積極，市場表現比較穩健。根據江淮皮卡提供的銷量信息，江淮皮卡9月銷售3599輛，跑贏行業大勢；今年前9月累計銷售36566輛，...
近日，江淮T8 PRO再度上新，黑曜版重磅來襲，搭載柴油 2.0CTI發動機，有兩驅/四驅、標雙/大雙等四款車型可供選擇，售價區間為11.28-12.78萬元，為廣大用戶帶來兼顧宜商宜家和輕度越野的品質之選。
減征部分乘用車車輛購置稅、鼓勵汽車下鄉、取消皮卡進城限制、對購置新能源汽車等給予補貼……隨著利好政策出臺以及疫情逐步得到控制，各大生產企業加速復工復產，汽車消費正在回暖。
2021年1月份，江淮皮卡在2021年首月就迎來了3376輛銷量，同比去年同期實現銷量增長51.53%，其中包含國內銷量1413輛和出口銷量1963輛，可以說江淮皮卡一直是國產皮卡市場的中堅力量。
7月28日，2020年江淮皮卡最美卡哥全國駕控挑戰賽，暨“皮卡創富專場”比賽在云南宣威拉開了帷幕。本次活動以“同大眾 ，共卓越”為主題，旨在分享皮卡車主的風采故事、駕控體驗樂趣以及交流事業成功經驗，指定賽車為江淮帥鈴T8皮卡，參賽選手均為宣威當地的忠...
今年7月，江淮汽車推出了帥鈴T8探索版，有大雙和標雙可選，并標配四驅系統，探索版增加了越野風格的側踏板、后保險杠、龍門架，并可選裝差速鎖，配合博格華納四驅系統以增加車輛的越野新能。然而，近日筆者實拍到了全新的帥鈴T8探索天窗版，在探索版的基礎上...
皮卡車是近年來用戶關注度不斷提升的一類車型，隨著用戶對于車輛的需求不斷提升，皮卡也正在由工具型車輛向商乘兩用型以及乘用化等高端方向發展。其中，商乘兩用型皮卡僅具有著較高的產品定位，滿足了用戶對于車輛舒適性、乘用化屬性的用車需求，而且傳承皮卡...
相比于刷屏式播放的官方廣告宣傳，當代消費者更注重車型的口碑，注重其他消費者的真實感受，幾乎所有和筆者交流買車的人都會查看大量的用戶評價，一條真實、有效的產品評價對車友而言往往是幫助其選擇座駕的絕佳建議。前段時間就有消費者對于該買江淮帥鈴T8，...
在美國等北美市場，汽油版車型才是皮卡銷售的主力，這是因為越是在以宜商宜家為主要需求的皮卡市場，出色NVH的汽油機就越受歡迎。目前，國內皮卡市場對皮卡的需求在逐年轉變，越來越多的用戶和廠商開始更加關注車輛的“宜家”屬性。于今年年初上市的江淮帥鈴...
近期談及汽車行業，火熱的“下鄉政策”總是被人掛在嘴上。自從我國發改委等聯合部門提倡鼓勵再次推出汽車下鄉的政策，我國各大汽車廠商均紛紛響應該意見，一時間，汽車優惠信息滿天飛。
皮卡市場的銷售旺季“金三銀四”已在眼前，再配合上在2019年春節來臨之前，國家發展改革委會同多部委聯合共同研究制定了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》。讓今年的皮卡市場有望繼續向好，再創新高。對于最近想買...
目前車市什么最火？非汽車下鄉活動莫屬！ 自從1月份我國發改委等聯合部門提出要推進汽車下鄉的活動，我國車企均積極應對，紛紛推出相應的優惠政策。
那么究竟如何才會挑選到最為靠譜的皮卡呢？首先一定要看用戶口碑，可以聽取一些身邊老司機的意見進行選購。然后品牌影響力也十分重要，品牌影響力是核心影響力和外延影響力的綜合反映，其已成為左右顧客選擇商品的重要因素
在過去的2018年，我國皮卡市場，新品倍出，上市皮卡車款多達33款，售價區間為4—22萬左右。具體可查看皮卡車市文章《4—22萬33款車型上市2018年國內皮卡新車盤點》。在新品倍出的同時，眾多新科技、新配置也開始搭載在皮卡車型上。雖然，皮卡車型一直不及乘用...
此前，皮卡車市公布了2018年整年皮卡市場的工業銷售數據和終端上牌量數據，并提供了有關整年車型銷量、品牌銷量、省份銷量等表格，以供大家更直接、直觀的了解2018年整個皮卡市場情況。
今年，8月31日，江淮汽車帥鈴T8皮卡在成都車展正式上市，新車售價區間為9.98—13.08萬元，下設16個細分車款，包括兩驅/四驅、標箱/長箱版以及舒適、豪華、尊貴和智聯型。今年，帥鈴T8皮卡上市的車款均為柴油版車型。據悉，該車將在明年推出自動擋車型，還有帶...
2018年已經進入了倒計時，此前我們整理了國內上市的全新皮卡車型，應廣大用戶需求，小編近期將今年曝光的所有的改裝版皮卡進行了盤點。
從起初獨自駕馭皮卡的興奮到始終無法找到目的地的忐忑，兩天下來，“王”字古寨在何處仍然茫無頭緒，唯一的變化在于我感覺與帥鈴T8的“合作”越來越默契，說“人車合一”也不為過。在我心中，帥鈴T8是我穿山越嶺，在陌生地區探索最得力，也是最可靠的伙伴。
