2013年6月7日，備受矚目的上海大眾高端智能SUV車型New Tiguan全新途觀攜途觀BlueMotion藍驅版在深圳上市，售價19.98-31.58萬元。此次的九款車型中，新近加入了藍驅1.4TSI車型。在眾多的車款、眾多的配置中，哪一款途觀更適合您，一起來看上海大眾2013款途觀的...
2013年6月7日，備受矚目的上海大眾高端智能SUV車型New Tiguan全新途觀攜途觀BlueMotion藍驅版在深圳上市。三年前，途觀在深圳開啟了中國高端智能SUV的新時代，今天，New Tiguan全新途觀攜途觀BlueMotion藍驅版再次在深圳啟程，煥世前行。
2013年6月7日，備受矚目的上海大眾高端智能SUV車型New Tiguan全新途觀攜途觀BlueMotion藍驅版在深圳上市。三年前，途觀在深圳開啟了中國高端智能SUV的新時代，今天，New Tiguan全新途觀攜途觀BlueMotion藍驅版再次在深圳啟程，煥世前行。
2013第十七屆深圳—香港－澳門國際汽車博覽會（簡稱深港澳國際車展）將于今年6月8日-13日在深圳會展中心隆重舉辦。隨著開展時間的臨近，各個廠家即將上市的新車消息也不斷出現，其中包括受關注度較高的車型有大眾途觀、豐田威颯，以及謳歌RLX車型。
日前，網上車市從北京上海大眾4S店了解到，途觀有部分現車，目前全系仍然是無優惠，但全段時間的訂車加價情況現在沒有了，同時置換還可享1500元企業補貼。
大眾正式發布了部分新款途觀的官圖，新款車型將于今年6月7日正式上市。據悉，新車在外觀、配置上有所升級，并新增了節能環保走向的“藍驅版”車型。
在即將開展的第十五屆上海車展中，大眾集團將攜旗下7大品牌30余款產品亮相上海車展。其中或將有多款車型是在國內首次公開亮相。下面我們就來大致盤點一下這些即將亮相的新車。
編輯從上海大眾頁川瑞德店了解到，為慶祝途觀上市三周年，即日起至3月10日隆重推出“途觀百團樂購”計劃，活動期間，限量提供多款熱銷車型[1.8T兩驅菁英/20.T四驅菁英/2.0T旗艦]，全款訂購享受“百團樂購”驚喜價，同時途觀其它各車型全面接受預定，詳情咨詢...
途觀是大眾推出的一款城市SUV車型，近兩年在國內的銷售可以用火爆來形容。日前，網上車市從北京上海大眾4S店了解到，途觀有部分現車，無優惠。
如今，國內外汽車市場中SUV異軍突起，成為汽車銷量的有一個井噴點。上海大眾途觀在國內上市以來，一直處于更不應求的狀態。幾年過后，途觀依舊施行加價提車的銷售策略，這款車的魅力真的有這么大嗎？下面就讓我們來走進途觀2.0T四驅旗艦版，看看它到底是哪里...
許多人選擇SUV車型并不在乎它的越野性能，而是看中SUV寬大的空間。其實如果您對車內空間要求較高的話，除了SUV之外，家用MPV車型也是不錯的選擇。MPV車型空間更加實用靈活，完全是一副居家好男人的形象。
途觀是上海大眾生產的首款SUV車型，作為大眾第二款SUV車型Tiguan的國產版本，途觀自上市以來，一直受到了廣大消費者的關注。國產途觀售價在 19.98萬-30.98萬，在國產途觀上市之前，這款新車的訂單就已經累計到5萬臺左右，可見這款產品吸引了多少國內消費者。...
途觀是上海大眾生產的首款SUV車型，作為大眾第二款SUV車型Tiguan的國產版本，途觀自上市以來，一直受到了廣大消費者的關注。國產途觀售 價在 19.98萬-30.98萬，在國產途觀上市之前，這款新車的訂單就已經累計到5萬臺左右，可見這款產品吸引了多少國內消費者。...
對于途觀來說，大紅大紫之余，我們似乎一直忽視了這款車的手動擋車型。我們已經習慣了自動擋的方便，我們已經熟悉了一款SUV在城市里游曳的感覺，但今天似乎一切又有所打破，它不再對方便駕駛有所圖，而要多一些樂趣，它不再要對城市有所戀，而要回到山谷尋找...
途觀是上海大眾生產的首款SUV車型，作為大眾第二款SUV車型Tiguan的國產版本，途觀自上市以來，一直受到了廣大消費者的關注。國產途觀售 價在 19.98萬-30.98萬，在國產途觀上市之前，這款新車的訂單就已經累計到5萬臺左右，可見這款產品吸引了多少國內消費者。...
我們對SUV的喜愛，似乎并不是他們能給我們帶來怎樣的越野體驗，多數SUV的性格都比較溫和。但我們似乎也更加迷戀SUV的大車情節，高高在上的居高臨下質感和值得一提的通過性才是我們對SUV的情節所在。當然在市場上我們已經看慣了中端緊湊級SUV，例如RAV4、CR-V...
途觀是上海大眾生產的首款SUV車型，作為大眾第二款SUV車型Tiguan的國產版本，途觀自上市以來，一直受到了廣大消費者的關注。國產途觀售價在 19.98萬-30.98萬，在國產途觀上市之前，這款新車的訂單就已經累計到5萬臺左右，可見這款產品吸引了多少國內消費者。...
隨著2012年的臨近，2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經歷了北京限牌、各項政府補貼優惠政策取消、油價上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，整體銷量并沒有明顯的大幅下降，預計仍然將會有2%的增長。中國汽車工業協會日前發布...
2011年的中國車市雖然經歷了各項優惠政策取消、油價上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素，但是整體銷量仍然預計將會有2%的增長。雖然增幅預計將會是12年以來最差，一些廠商的日子不好過，但是還是有部分汽車廠商喜笑顏開，因為其生產的一些全新...
SUV，不知不覺中已經在我們的生活中占據了很大比重，之所以能夠在短時間內迅速崛起，與其較為硬朗的外形設計和更加全面的使用功能有著很大聯系。2011年是很多SUV崛起的一年，盡管伴隨著加價之類的不愉快情況，但是SUV車型在國內的比重和分量已經有了質的飛躍
