以大為美！國內(nèi)TOP5寬體皮卡，空間、舒適、性價(jià)比全都有

長久以來，以大為美的購車?yán)砟钤谠蹏鴥?nèi)大多數(shù)老百姓的心中根深蒂固，而眾多車企也牢牢抓住這一點(diǎn)，推出了更大更寬的皮卡車型。在目前國內(nèi)皮卡市場的眾多產(chǎn)品當(dāng)中，車寬2米左右的大皮卡不...

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2023年皮卡熱銷車型盤點(diǎn)！整體表現(xiàn)良好，長城炮位列榜首

2023年，中國皮卡市場共上市60余款新車型，多個(gè)車企持續(xù)發(fā)力，推出了更多有競爭力的新產(chǎn)品。而對于2023年這“神仙打架”的一年，筆者匯總出了去年12月的狹義皮卡終端銷量，今...

玩越野，你會選擇TOD智能四驅(qū)嗎？盤點(diǎn)有此功能的國產(chǎn)皮卡

玩越野，你會選擇TOD適時(shí)四驅(qū)嗎？盤點(diǎn)5款有此功能的國產(chǎn)皮卡玩越野，你會選擇TOD適時(shí)四驅(qū)嗎？盤點(diǎn)5款有此功能的國產(chǎn)皮卡玩越野，你會選擇TOD適時(shí)四驅(qū)嗎？盤點(diǎn)5款有此功能的國...

滿載越野期待而來 江鈴大道多款明星車型演繹戶外新玩法

作為國內(nèi)皮卡行業(yè)的頭部企業(yè)，近年來江鈴汽車持續(xù)不斷為市場增添新活力，已經(jīng)形成了由寶典到域虎再到大道完整的皮卡產(chǎn)品鏈，給用戶提供更多選擇。在2023年廣州車展中，江鈴汽車帶來明...

江鈴大道飛將正式上市，售價(jià)19.98-22.28萬元

江鈴汽車與運(yùn)良越野共創(chuàng)打造的大道飛將正式上市，售價(jià)區(qū)間為19.98-22.28萬元。分為無界和極境即高低配兩個(gè)版本，并均有柴油或汽油可選。大道飛將目標(biāo)用戶為硬核越野群體，故全...

金九銀十宜買車 10月各皮卡廠家優(yōu)惠信息一覽

剛剛過去的超長假期，全國多個(gè)城市都舉辦了大大小小的汽車展覽活動，促銷政策花樣繁多，相信十月份的皮卡銷量將會傳來更好的消息。今天就來看看都有哪些皮卡廠家推出了優(yōu)惠政策呢？

江鈴皮卡上市車型展望：大道敢探者、大道電動版

今年皮卡圈掀起了一陣越野版車型上市的風(fēng)潮。很多汽車廠家紛紛給自家主力熱銷皮卡研發(fā)了衍生的越野版車型。而江鈴大道則在一開始就已經(jīng)規(guī)劃了全能者、追光者和敢探者，分別對應(yīng)商乘版、乘...

17.28萬元入門版即滿配，江鈴大道敢探者預(yù)售，領(lǐng)先實(shí)力解讀

江鈴大道皮卡是江鈴汽車在今年推出的全新品牌車型，致力于打造中國皮卡全場景專家，實(shí)現(xiàn)為用戶帶來充滿無限可能，專屬用戶的生活者之車，滿足用戶的無限可能與熱愛。在今年6月1日，江鈴...

江鈴大道敢探者8月25日開啟預(yù)售，或18萬起售，功率提升

江鈴大道越野版終于來了！來自官方的消息，大道敢探者將于8月25日成都車展上正式開啟預(yù)售。大道全能者的售價(jià)區(qū)間為11.38萬元-14.08萬元，大道追光者的售價(jià)區(qū)間為13.58...

熱門商用柴油皮卡盤點(diǎn)，油耗低拉貨多，創(chuàng)富路上好搭檔

在皮卡領(lǐng)域，油耗低且扭矩大的柴油車型一直備受消費(fèi)者青睞，尤作為商用，柴油皮卡更是首選。所以市面上有一大半的皮卡銷量都是柴油車型貢獻(xiàn)的，今年也不例外。今年上半年售出的皮卡中有7...

直降1萬元！ 8月各皮卡廠商優(yōu)惠政策合集

如今的國內(nèi)皮卡市場內(nèi)卷愈加劇烈，福特Ranger、福田火星等重磅新車的即將上市都將帶來極強(qiáng)的市場競爭力。同時(shí)，各家廠商也在針對現(xiàn)有車型推出回饋車主的購車優(yōu)惠政策，提升產(chǎn)品性價(jià)...

行業(yè)趨勢進(jìn)行時(shí) 三大皮卡平臺簡析

今年上半年上市的眾多新車中，筆者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有趣的趨勢，那就是越來越多的廠商開始采用平臺化造車。平臺化造車的優(yōu)勢在于能夠壓縮成本，不同車型共用一套設(shè)計(jì)語言、整車工藝、質(zhì)量把控等...

坐在副駕駛也能開車？2023上半年皮卡新技術(shù)匯總

在皮卡市場愈發(fā)內(nèi)卷的今時(shí)今日，各家車企都拿出了看家技術(shù)來搶占市場。其中不乏國內(nèi)首創(chuàng)技術(shù)的應(yīng)用，本期筆者盤點(diǎn)出了今年上半年上市新車當(dāng)中所搭載的新技術(shù)，看看哪些能為我們的用車生活...

3分鐘讀懂皮卡平臺化，絕不僅是換殼，之前你被誤導(dǎo)了嗎？

提起平臺化造車，大家會想到哪家車企？沒錯(cuò)，就是來自德國的行業(yè)巨頭大眾集團(tuán)。大眾汽車旗下上到途昂下到POLO，大多都是基于MQB平臺打造，經(jīng)常被人戲稱為各種換殼車。而到了今天，...