騏鈴T7，就讓我看到了這“有里有面兒”的濃濃京味。不僅有“面子”上的高端、大氣外觀，同樣“里子”上也有充沛的動力和安逸的駕駛體驗。值得一提的是，其配置上更是內(nèi)外兼修，不僅有精...
當下，80后、90后逐漸成為社會的擔當，他們是一代追求自由、勇于創(chuàng)新、不畏艱險的群體，創(chuàng)業(yè)正逐步成為主旋律。但是，對于很多準備創(chuàng)業(yè)的人，資金不充足的情況下，買車時既想側(cè)重平時...
提到皮卡，我想豐田海拉克斯是國內(nèi)車迷第一個印入腦海的車型。憑借多年在市場上的出色口碑和可靠性，讓海拉克斯成為了全球市場上皮卡的代名詞。不過海拉克斯能夠取得今天在全球范圍的名氣...
針對這三種典型用戶，騏鈴T7都完美的提供了更為適合他們的車型，可見其對于用戶的深度了解和產(chǎn)品的多樣性。作為一款宜商宜家的多用途皮卡，2019款騏鈴T7皮卡在經(jīng)過全新改款之后，...
國內(nèi)一般在柴油車的儀表盤上會顯示車用尿素余量，尿素即將用完時，儀表盤會報警提示，如果不加尿素、尿素兌水或質(zhì)量不好等，都會有傳感器報警。然而在歐洲，如果尿素液已經(jīng)過了最低限位，...
我國皮卡市場一直都是重柴輕汽，由于國產(chǎn)皮卡更加傾向于工具用途，低速高扭、經(jīng)濟省油的柴油發(fā)動機備受青睞，大部分皮卡企業(yè)也對汽油皮卡產(chǎn)品缺少關注。然而，時代不同了… 由于我國幅...
隨著國六排放標準落實時間的逐步解禁，我國皮卡行業(yè)國六產(chǎn)品逐漸露出尖尖角。目前，從曝光的車型來看，以風駿7搭載的2.0T動力、大通T70搭載的2.0上汽π、D-MAX即將搭載的...
2019款騏鈴T7皮卡是針對此前騏鈴T7皮卡的小改款車型，新車采用新的品牌logo“JDMC”,增加車輛的舒適和安全配置等。2019款騏鈴T7皮卡旗下包括兩驅(qū)/四驅(qū)、柴油/汽...
近年，皮卡市場中的新款車型層出不窮，既有宜商宜家多功能的高端乘用化皮卡，也有多拉快跑皮實抗造的工具型皮卡。在工具型皮卡中，集皮卡和微卡優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品特性為一體的跨界型皮卡成為了市場...
根據(jù)以往皮卡市場銷量的規(guī)律，上半年3-6月期間為市場的旺季，憑借用戶旺盛的購車需求，皮卡生產(chǎn)企業(yè)在該期間迎來銷量迅速增長的快通道。今年3月期間，各家皮卡企業(yè)紛紛推出多項優(yōu)惠政...
日前，2018年我國皮卡市場終端銷量曝光。這個數(shù)據(jù)十分有意思，因為相比工業(yè)銷量數(shù)據(jù)，終端銷量更能直觀地反映C位購車用戶的需求。
在當下新品層出的國內(nèi)皮卡市場，有沒有一款車能夠兼顧各方所需，宜商宜家且能滿足工薪階層的消費能力？騏鈴皮卡T7系列正是將工具皮卡和中高端皮卡完美結(jié)合的典型產(chǎn)品。
都說今年汽車行業(yè)遇到了漫長殘酷的寒冬期，然而我國皮卡市場突破44萬輛的銷量數(shù)據(jù)（工業(yè)數(shù)據(jù)），創(chuàng)造了近幾年來銷量最好的成績，這個數(shù)據(jù)告訴我們，皮卡行業(yè)仍是潛力無窮。
豪華型皮卡固然令人向往。然而我始終忘不了一位皮卡老用戶意味深長地說的一句話：不論皮卡怎么發(fā)展，只要它有那個斗兒，它就是人們掙錢的工具，不能脫離這個使命。
2018年12月29日，“創(chuàng)新引領興贛 綠色崛起實干”——江西大乘汽車科技產(chǎn)業(yè)園投產(chǎn)暨整車下線儀式于江西撫州正式舉辦。此次大乘汽車帶來了一款全新的皮卡車型—騏鈴T15。
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