隨著地球不可再生資源的不斷減少以及國人環保意識的逐步提高，越來越多的汽車生產廠家紛紛推出了替代能源和混合動力車型。與此同時國家相關政策也不斷出臺，2007年11月1日起《新能源汽車生產準入管理規則》正式開始實施，2007年12月18日國家發改委發布《產業結構調整指導目錄(2007年本)》，這意味著新能源汽車不僅正式進入發改委的鼓勵產業目錄而且新能源車有了自己規范的行業準則，因此有人將2008年稱之為“新能源汽車元年”。

今年以來上海通用推出了君越混合動力車，比亞迪推出了F3DM雙模電動車；華晨、一汽、奇瑞等自主品牌也推出了各自的代表車型；長安、上汽都斥巨資建立專門機構研發新能源汽車，國家財政還撥出200億對新能源車的應用進行補貼與扶持，新能源車獲得了空前的發展機遇。通過以下相繼推出的多達10款新能源車型，讓我們共同回顧2008是怎樣一個“新能源汽車元年”。

比亞迪-F3DM

比亞迪DM雙模電動汽車，DM為Dual Mode的縮寫，該車采用BHS雙動力系統，是一種將控制發電機和電動機兩種混合力量相結合的先進技術，不僅降低了油耗及排放，更極大的提高了動力和操縱性能，實現了既可充電、又可加油的多種能量補充方式，實現了真正意義上的雙動力混合系統。充電技術以及充電站、充電樁等硬件設施的建立更為BHS系統實現即可加油，也可充電（充電樁：利用家用220V交流電源進行充電）的靈活多樣的能量補充方式，實現了真正意義上的雙動力混合系統。

比亞迪-F6DM

DM還可以實現自動切換，裝配的是BHS混合動力系統，如果將純電動簡稱為EV，混合動力簡稱為HEV，則比亞迪DM電動汽車是EV+HEV，這種系統是目前世界上新能源汽車的發展目標。目前，比亞迪DM雙模電動汽車已經申報了700多項國內外專利。該車經過了多種狀態下的整車試驗，在城市路況下基本可實現純電動狀態的行駛。據悉，這種系統是目前世界上主流的新能源汽車系統。比亞迪雙模電動汽車項目開發早在2003年開始立項進行研發，目前已有500名汽車工程師在專職負責該項目。

比亞迪-E6

比亞迪汽車在近幾年一直專注著研發新能源汽車，曾經在廣州車展和北京車展亮相的F3DM、F6DM及純電動車E6也都吸引了很多消費者的關注。近日，比亞迪汽車銷售有限公司總經理助理王建均先生在接受網上車市網站采訪的時候表示，比亞迪F3DM雙模電動車將在今年年底上市，而另外一款純電動車E6將在09年下半年推出。其中，比亞迪F3DM雙模電動汽車系統的成本費用約為5萬元，產量提高到20萬輛后成本可降至3萬元左右。那么F3DM的售價也將會高出F3五萬元左右，預計售價10-13萬元。而明年下半年將推出的純電動車E6，目前還沒有更多的消息。