高貴的血統(tǒng)、傳奇的歷史、高檔的材質、先進的科技等等都可能是構成一個豪華品牌的要素，相對奔馳、寶馬等老牌的歐洲豪華品牌，入行時間較短的雷克薩斯在詮釋豪華理念上走出了一條完全屬于自己的新道路。

這次在海南試駕的雷克薩斯GS450h是2005年在中國上市的第三代GS系列的小改款式樣，因此兩者外形之間的差異微乎其微。不過要從其他GS系列車型中辨認出GS450h倒不是難事，首先它配有hybrid車型獨有的18英寸五輻三叉式合金輪轂，頭燈和尾燈還采用了熏藍處理。

從2004年雷克薩斯發(fā)布旗下第一款油電混合動力車RX 400h起，讓人想起大海藍天的湛藍色就已經(jīng)成為雷克薩斯混合動力車型的標志色。于是，你還可以在GS450h的車身側面的鍍鉻裝飾條上找到標明其身份的藍色Hybrid標志，同樣車頭車尾的LOGO及GS450h標志也散發(fā)出雷克薩斯混合動力車獨有的湛藍色光澤。

日系豪華品牌一直比較注重營造友好直觀的人機界面，雷克薩斯的車廂整體風格簡約并不奢華，各個功能區(qū)域的布局安排有條不紊，絕對不會讓人摸不著頭腦。不過如果你初次接觸雷克薩斯，有必要熟悉一下駕駛座左側位置標有“PUSH”的開關面板，這個面板隱藏了包括后視鏡調節(jié)、后風擋遮陽簾、大燈清洗、儀表盤亮度調節(jié)等使用頻率較低的功能，不過開車的時候最好不要操作它，因為它位于方向盤的左后方，駕駛員平視時很難精確控制上面的按鈕。