為上海大眾在緊湊級市場上的首款產品，從PQ34平臺上經過底盤加長而誕生的朗逸，銷量一直較好。精準的市場定位和均衡的綜合實力，是朗逸受到消費者廣泛認可的關鍵所在。
2011年中國車市即將謝幕，2011年的中國車市雖然經歷了各項優惠政策取消、油價上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素，但是整體銷量仍然預計將會有2%的增長。雖然增幅預計將會是12年以來最差，一些廠商的日子不好過，但是還是有部分汽車廠商喜笑顏...
作為上海大眾在緊湊級市場上的首款產品，從PQ34平臺上經過底盤加長而誕生的朗逸，銷量一直較好。精準的市場定位和均衡的綜合實力，是朗逸受到消費者廣泛認可的關鍵所在。
2011年10月20日，東風標致308于上海外灘上市。本次上市的東風標致308共有1.6L和2.0L兩個排量七個車型，分別搭載5速手動及4速手自一體變速器。售價區間為：10.39-14.19萬元。
隨著金九銀十的到來，今年的九月份格外的熱鬧，在國內施行了很長時間的“節能惠民補貼”政策要進行大幅度的改革，新的政策將會于10月1日正式施行，補貼車型油耗將由6.9L/百公里以下調整至6.3L/百公里以下。
作為上海大眾在緊湊級市場上的首款產品，從PQ34平臺上經過底盤加長而誕生的朗逸，銷量一直較好。精準的市場定位和均衡的綜合實力，是朗逸受到消費者廣泛認可的關鍵所在。
近日，我們獲悉一些采用國產7速DSG的大眾車主在反映變速箱異響問題，我們也聯系了經銷商和廠家去了解事實真相。目前，從我們的探訪結果來看，DSG的問題確實存在。
國內的汽車消費日趨多樣化，汽車已經不僅僅限于公家用車，私家車的數量也是越來越多，很多人購買私家車都會在一個問題上糾結許久，那就是動力給力和省錢省油。在國內的A級車市場，福特福克斯，斯柯達明銳，大眾的寶來、朗逸、速騰，五款熱銷緊湊型車競爭日趨...
作為上海大眾在緊湊級市場上的首款產品，從PQ34平臺上經過底盤加長而誕生的朗逸，銷量一直較好。精準的市場定位和均衡的綜合實力，是朗逸受到消費者廣泛認可的關鍵所在。
朗逸作為為中國消費者度身打造的一款轎車，不僅延續了大眾一貫的優秀品質，還添加了諸多東方美學元素。這樣一款“中西合璧”的產品，自上市以來便備受好評，銷量也扶搖直上。
2010年已經過去，據中汽協會統計，2010年全國汽車產銷1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，再次穩居世界第一的大哥地位。近些年，因為中國汽車井噴式發展，轎車、SUV、MPV以及跨界車等風潮盛行。各個合資廠商為了更好的分得中國這塊汽車市...
朗逸全系最高優惠6千元 有少量現車供應
5月23日，北京現代新悅動正式上市，北京現代在最近幾個月內推出了多個開款車型之后，在本次上海車展新悅動也正式對外公開。悅動作為自上市以來就是收到了很高的評價，在最近今年里銷量也是緊湊型車里數一數二的。新悅動在動力方面依然搭載1.6L和1.8L發動機，...
居家過日子，手上有一輛車是生活之必需品，怎樣才能滿足家用轎車的標準呢？基本上應該具備以下幾要素考慮：價位、外觀、性能、油耗、空間、儲物、人性化設計、后期維修保養、保重率等等，在眾多的車型中能滿足以上諸多要素，那最好的答案要數---緊湊級車型。...
朗逸全系最高優惠9000元 有少量現車供應
緊湊型車曾經是上海大眾的短板，推出朗逸志在翻身，同城對手上海通用的凱越上市以來5年銷量超過70萬輛，去年改款后的新凱越去年末面對不太有利的整體經濟形勢依然可以達到約2萬輛的月銷量，可以算作緊湊型家用車最成功的典范，這當然是現成的學習榜樣。
其實促成這次對比測試的重要因素是總有人問我明銳和朗逸到底選哪個好，他們這么拿不定主意的原因在于兩臺車同屬上海大眾，同樣的級別，價格也幾乎一樣。我分別對上海大眾下大眾品牌的公關以及斯柯達品牌的公關“說了謊”，他們要是早知道我要拿這倆車對比，打...
世博會結束了，新一輪的漲價又打響了。近期，全國有8類商品價格出現了漲幅。其實，在這之前，不少車友關注的油價早已提了又提。在這樣的大背景下，實惠的車型將是消費者最主要的購買對象。下面，小編就為即將購車的朋友們推薦4款實惠的，同時也是主流家用的中...
以家庭購車為起點的消費者，不知何時達成了這樣一種共識——各方面配置和安全都靠譜，軸距最好再長一些、空間再大一些，但是價格要適中！而為了尋找符合這些需求的車型，消費者將眼光齊齊瞄向了A+級細分市場，東風標致408、朗逸、榮威550等暢銷車型，因消費者...
頭燈和尾燈都進行了熏黑處理，車頭和車尾都能找到尾字母被鍍上紅色的TSI標志，車內紅黑相間的內飾喚醒了駕駛者久違的駕駛激情，朗逸TSI運動版的到來讓我們改變了對朗逸的傳統認識。
