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7月中旬，記者在山東威海試駕了速騰1.4TSI＋DSG，試駕的車型并不是即將在8月亮相的車型，而是曾經(jīng)在奧運(yùn)會(huì)上服役的定制車型。由于這款車是根據(jù)奧組委的要求別制作的一批車，所以配置等方面與最終的國(guó)產(chǎn)版速騰1.4TSI+DSG還是存在著一定區(qū)別，但動(dòng)力總成是相同...
1.4升，非常符合當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的理念；96kW的動(dòng)力，比原來(lái)的2.0升心臟還強(qiáng)13kW，這是一顆全新的、強(qiáng)悍而小巧的心臟。不僅如此，其7速雙離合器變速箱也是全新的，是業(yè)界有名的DSG。可以看到車身最核心的兩個(gè)部件都是全新的，而大眾一向樸實(shí)的風(fēng)格并沒有改變，在...
現(xiàn)代人都有著矛盾的心理，男人想女人漂亮還要能干；女人想男人帥氣還要有錢——這，還真不多！而大眾就是看準(zhǔn)了現(xiàn)代車主的心思，想“馬兒跑得快，還要吃得草少”——這，還真不假！誰(shuí)能想到呢？1.4L的排量有著最大功率96kW！完全就是一款2.0L的機(jī)器。而且增壓...
渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來(lái)說(shuō)，轎車尾部有Turbo或者T字樣，即表明該車采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓的應(yīng)用可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在排量不變的情況下大幅增加輸出功率，但油耗卻只有輕微的上升。近年來(lái)的趨勢(shì)表明，渦輪增加技術(shù)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用于汽...
中國(guó)最熱門詞匯是“保八”，車市里比“保八”更火爆的是“政策”。君不見，12月，買車都靠搶，無(wú)數(shù)人想搶在購(gòu)置稅減半優(yōu)惠截止之前購(gòu)買到一輛1.6L以下車型。所以，高爾夫 1.4T、新君威 1.6T是“一車難求”，訂單已經(jīng)排到明年中。只能耐心等待？其實(shí)不是，還有...
TSI+DSG已經(jīng)成為消費(fèi)者目前最關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱技術(shù)，被稱為完美組合的這對(duì)最佳拍檔究竟會(huì)給消費(fèi)者怎樣的驚喜？只有親自試乘試駕才能體驗(yàn)這對(duì)完美組合的澎湃激情與充足動(dòng)力。近日，記者試駕了速騰1.4TSI＋DSG車型，相比同級(jí)別車型，配備了TSI+DSG這兩項(xiàng)最...
2009年的賀歲大片《非誠(chéng)勿擾》以及《梅蘭芳》為處在金融危機(jī)中的國(guó)內(nèi)電影界注入了一劑強(qiáng)心劑；而在與人們生活息息相關(guān)的汽車領(lǐng)域，也有這樣來(lái)自兩個(gè)派系的三款車，它們憑借各自的優(yōu)勢(shì)為2008年的國(guó)內(nèi)車市注入了更多的激情，成為牛年最值得購(gòu)買的車型，它們就是...
隨著購(gòu)買力的提升，國(guó)內(nèi)普通家庭的主力消費(fèi)區(qū)間開始由1.3L排量的緊湊型車提高到1.6L排量的中級(jí)車。這些1.6L排量車型的空間較為寬舒，動(dòng)力性有所提升，而外觀也更加時(shí)尚和大氣，同時(shí)兼顧了較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
與速騰相比，明銳在品牌、技術(shù)平臺(tái)、工藝、性能等方面與前者有著太多的相似之處。這兩個(gè)大眾兄弟必然會(huì)在爭(zhēng)取用戶認(rèn)同的過(guò)程中展開同質(zhì)化的激烈競(jìng)爭(zhēng)。究竟誰(shuí)能最終勝出，還取決于品牌營(yíng)銷的水準(zhǔn)以及消費(fèi)者對(duì)于這兩個(gè)車型的認(rèn)知和理解。
今年的中級(jí)車市，注定要上演一場(chǎng)貼身肉搏戰(zhàn)。備受關(guān)注的卡羅拉和明銳在十天內(nèi)先后上市，中級(jí)車市的“水溫”驟然上升。再加上去年上市并且已經(jīng)顯示實(shí)力的速騰，中級(jí)車市將很快形成三強(qiáng)爭(zhēng)霸局面。新車不斷上市，消費(fèi)者選擇空間增大的同時(shí)，也意味著有了更多舉棋...
1.4升，非常符合當(dāng)下節(jié)能環(huán)保的理念；96kW的動(dòng)力，比原來(lái)的2.0升心臟還強(qiáng)13kW，這是一顆全新的、強(qiáng)悍而小巧的心臟。不僅如此，其7速雙離合器變速箱也是全新的，是業(yè)界有名的DSG。可以看到車身最核心的兩個(gè)部件都是全新的，而大眾一向樸實(shí)的風(fēng)格并沒有改變，在...
TSI和DSG都是大眾引以為豪的汽車新技術(shù)，隨著新速騰、高爾夫A6的上市幾乎成為大眾新車的標(biāo)準(zhǔn)配置組合，而在1.4升排量等級(jí)，全新速騰依靠這套黃金搭檔在性能、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性方面再次走到同級(jí)車的前列。TSI+DSG，這樣的組合能讓排量只有1.4升的速騰產(chǎn)生怎樣的質(zhì)...
中國(guó)最熱門詞匯是“保八”，車市里比“保八”更火爆的是“政策”。君不見，12月，買車都靠搶，無(wú)數(shù)人想搶在購(gòu)置稅減半優(yōu)惠截止之前購(gòu)買到一輛1.6L以下車型。所以，高爾夫 1.4T、新君威 1.6T是“一車難求”，訂單已經(jīng)排到明年中。只能耐心等待？其實(shí)不是，還有...
速騰作為一款高素質(zhì)緊湊型車，精細(xì)的鈑金工藝與高安全性是它與同級(jí)別車相比最大的優(yōu)勢(shì)。時(shí)尚亮麗的外形，十分適合那些有品位的成功人士。2011款新速騰也搭載了大眾現(xiàn)在最流行的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)不僅有著強(qiáng)勁的爆發(fā)力同時(shí)在節(jié)油方面也有著出色的表現(xiàn)，在...
悶騷是英語(yǔ)“man show”的音譯，近年來(lái)已經(jīng)逐步成為年輕族群的流行詞匯。意指表面上矜持得不行，骨子里熱情如火的人，而“悶騷族”就是指外表中規(guī)中矩，嚴(yán)肅內(nèi)向；內(nèi)心卻充滿激情、渴望的群體。從物以類聚的觀點(diǎn)上看，那些外表低調(diào)但是卻性能出眾的車型自然更...
速騰首款燃油直噴渦輪增壓引擎配備DSG雙離合變速箱車型—速騰1.4TSI+DSG將于近期上市，TSI與DSG的結(jié)合進(jìn)一步提升了速騰燃的油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性。速騰1.4TSI于07年上海車展首次亮相，時(shí)隔兩年后這款車型終于將走到消費(fèi)者面前。而在速騰1.4TSI+DSG正式上市前筆者...
雖有“瑞雪兆豐年”之說(shuō)，但是今年接連不斷的雨雪天氣對(duì)人們的日常出行卻造成了不小的影響，濕滑路面極易引發(fā)交通事故，是冬季行車的一大安全隱患。目前，全球公認(rèn)最有效的防側(cè)滑裝置為主動(dòng)安全系統(tǒng)——ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)。權(quán)威機(jī)構(gòu)的研究結(jié)果表明，高性能ES...
TSI+DSG已經(jīng)成為消費(fèi)者目前最關(guān)注的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器技術(shù)，被稱為完美組合的這對(duì)拍檔究竟會(huì)給消費(fèi)者怎樣的驚喜？千萬(wàn)不要小看1.4L的排量，只有親自試駕過(guò)后才能體驗(yàn)這對(duì)“兄弟連”的澎湃激情與充足動(dòng)力。
2010年11月15日，一汽-大眾汽車有限公司宣布：速騰2011款在全國(guó)范圍內(nèi)正式投放上市，在全面提升產(chǎn)品力的同時(shí)，速騰2011款的市場(chǎng)售價(jià)保持不變。據(jù)悉，速騰2011款目前在經(jīng)銷商處已有展車到店，并且開始接受消費(fèi)者預(yù)訂。
速騰，拉丁語(yǔ)名稱Sagitar，希臘神話中“射手座”的名諱，相傳射手座是智慧、勇武、熱情、自由的武士，它的守護(hù)神是眾神之王宙斯。以Sagitar之名，速騰的擁有者們?cè)诳θ值木_指引下，在自己的專屬地帶圈畫出了自己的領(lǐng)地—“S族群”。
