在整個(gè)4月上市的新車中，2020款帕薩特想必是其中最重磅的一款。而伴隨著此次上市的，還有消費(fèi)者非常關(guān)注的帕薩特C -NCAP碰撞測試。帕薩特作為一款熱銷20多年的標(biāo)桿車型，國內(nèi)有著相當(dāng)龐大的用戶基礎(chǔ)和口碑，許多讀者留言想談?wù)勥@次碰撞，就目前公開的視頻信息...
相信很多消費(fèi)者在用手機(jī)軟件約專車出行時(shí)，都會(huì)約到一輛帕薩特，以至于有了“叫了十次專車，八次都是帕薩特。”這句話的出現(xiàn)，而在這些帕薩特中，1.4T動(dòng)力版本也就是全系低配和入門版占了絕大多數(shù)。那么，作為一款主打?qū)＼嚭图矣檬袌龅能囆停芊駶M足用戶所...
25%正面偏置碰撞測試有參考價(jià)值嗎？對于普通中國消費(fèi)者來說，這個(gè)答案是沒有，為什么這么說？先來簡單看看這項(xiàng)測試是怎么回事。
“帕薩特”這三個(gè)字幾乎充斥了我的童年，可以說它啟蒙了我對“好車”的概念，真皮座椅、實(shí)木內(nèi)飾都讓童年的我對它刮目相看。時(shí)間回到2000年，當(dāng)時(shí)上海大眾生產(chǎn)的帕薩特B5正式投放國內(nèi)市場，寬大圓潤的造型可以說正中大家的下懷，成為當(dāng)時(shí)國產(chǎn)轎車中的標(biāo)桿產(chǎn)品...
相信剛剛過完春節(jié)的各位應(yīng)該是幾家歡喜幾家愁的狀態(tài)吧，一些仍然被當(dāng)作“掌中寶”的朋友們在過年期間應(yīng)該還是收到了來自各種親戚們的紅包禮，不過很大一部分的朋友因?yàn)橐呀?jīng)到了該成家的年紀(jì)，所以在春節(jié)期間的紅包問候早已變成了催婚大會(huì)。不知道剛剛被逼問完...
坊間一直流傳著這樣一句話：“不怕寶馬和路虎，就怕大眾底下帶字母。”喜歡看車評的朋友們都知道，大眾有一款尾標(biāo)下面帶字母的百萬豪車——輝騰。它曾經(jīng)是大眾品牌旗艦級車型，但由于外觀過于低調(diào)，經(jīng)常被人們誤認(rèn)為是帕薩特。生產(chǎn)銷售多年時(shí)間，在2016年停產(chǎn)...
《天龍八部》書中有云“南慕容北喬峰”，這句話本意是形容慕容復(fù)與喬峰為江湖年輕高手中的雙峰，但隨著劇情往后發(fā)展，喬峰更名為蕭峰，依舊是那個(gè)豪邁颯爽、頂天立地的漢子，而一開始英俊瀟灑、風(fēng)度翩翩的慕容復(fù)卻被“興復(fù)大燕”的重任壓垮，落了個(gè)瘋瘋癲癲黯...
“得B級車者得天下”，這句話一點(diǎn)不假，B級車市場一直以來都是車企必爭之地，因?yàn)锽級車可以視為車企產(chǎn)品力展示的一個(gè)重要途徑，對于合資品牌來說更是如此。去年廣州車展凱美瑞迎來第八代車型，今年4月第十代雅閣上市，兩款車型從內(nèi)而外煥然一新，用銷量證明了...
18歲，對于一個(gè)人來說是從懵懂到成熟的重要成長階段，意味著要扛起屬于自己的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，是人生的重要轉(zhuǎn)折時(shí)刻。而對于一臺車來說同樣如此，自2000年上汽大眾首次引入帕薩特以來，已經(jīng)悄然過去了18年的時(shí)間，前三代車型也留給了人們諸多美好的記憶。而歷經(jīng)了...
熟悉大眾車型的朋友們肯定已經(jīng)知道，全新邁騰即為海外市場上的第八代Passat，所以從根本上來說這是一個(gè)新老對比的選題。而在中國特殊的市場環(huán)境下，新老車型同時(shí)銷售且各領(lǐng)風(fēng)騷的案例并不罕見，更何況帕薩特也算是剛在年初進(jìn)行了中期改款的“新車型”，所以本...
帕薩特，這個(gè)名字在中國可謂家喻戶曉。它從2000年進(jìn)入國內(nèi)，截至2015年，其成為中國B級車首個(gè)銷量突破200萬輛的車型。可見其受歡迎程度。如今帕薩特迎來中期改款，它有什么變化，哪款最值得買？我把1.8T、2.0T、3.0L V6三個(gè)版本都試了一遍，給你一個(gè)滿意的回...
記得在瀏覽網(wǎng)友們的用車口碑時(shí)，有一位朋友對于帕薩特的點(diǎn)評給我的印象最深：“外觀大氣穩(wěn)重，有面子，坐上有縣太爺?shù)母杏X。”雖然不是每個(gè)人都想當(dāng)縣太爺，但我想外觀大氣穩(wěn)重應(yīng)該是中國消費(fèi)者在選購中級車產(chǎn)品時(shí)的一項(xiàng)基本指標(biāo)。即便老款帕薩特看起來還不算...
帕薩特自推出以來，一直受到了國人廣泛好評，不論是家用還是商用，它都成為了中級車市場不可或缺的一款車型，近日，編輯走訪大眾4S店了解到，選購2014款帕薩特最高可享4.3萬元綜合優(yōu)惠，少量現(xiàn)車。具體價(jià)格變化表如下：
帕薩特自推出以來，一直受到了國人廣泛好評，不論是家用還是商用，它都成為了中級車市場不可或缺的一款車型，近日，編輯走訪大眾4S店了解到，選購2014款帕薩特最高可享4萬元綜合優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。具體價(jià)格變化表如下：
全新帕薩特與老款車型相比，首先嶄新時(shí)尚的外觀上就讓人眼前一亮。在配置、動(dòng)力等方面， 它延續(xù)了老款的優(yōu)勢，并做了適當(dāng)?shù)奶嵘Ｕ埓蠹易⒁猓W(wǎng)上車市本次報(bào)出的優(yōu)惠情況只代表近期，也是網(wǎng)上車市今年以來調(diào)查過的帕薩特優(yōu)惠最大的一次，喜歡帕薩特的消費(fèi)者...
全新帕薩特與老款車型相比，首先嶄新時(shí)尚的外觀上就讓人眼前一亮。在配置、動(dòng)力等方面， 它延續(xù)了老款的優(yōu)勢，并做了適當(dāng)?shù)奶嵘Ｕ埓蠹易⒁猓W(wǎng)上車市本次報(bào)出的優(yōu)惠情況只代表近期，也是網(wǎng)上車市今年以來調(diào)查過的帕薩特優(yōu)惠最大的一次，喜歡帕薩特的消費(fèi)者...
今年7月，全新一代帕薩特B8在德國首發(fā)，緊接著在10月的巴黎車展上發(fā)布帕薩特GTE插電式混動(dòng)車型。作為大眾家族中B級車最重要的車型，一經(jīng)發(fā)布就獲得了相當(dāng)?shù)年P(guān)注度，而它明年將會(huì)在一汽-大眾國產(chǎn)，那么這款來自MQB平臺的換代產(chǎn)品究竟新在哪里？在意大利撒丁島...
全新帕薩特與老款車型相比，首先嶄新時(shí)尚的外觀上就讓人眼前一亮。在配置、動(dòng)力等方面， 它延續(xù)了老款的優(yōu)勢，并做了適當(dāng)?shù)奶嵘Ｕ埓蠹易⒁猓W(wǎng)上車市本次報(bào)出的優(yōu)惠情況只代表近期，也是網(wǎng)上車市今年以來調(diào)查過的帕薩特優(yōu)惠最大的一次，喜歡帕薩特的消費(fèi)者...
上海大眾全新帕薩特自上市以來，一直穩(wěn)居國內(nèi)中高級轎車銷量前列，近日，編輯從上海大眾4S店處了解到，近期購買新帕薩特最高可享2萬元車價(jià)優(yōu)惠。
