最高降21萬 新7系/A8L等四款豪華車行情
繼奔馳新S級轎車于上海車展全球首發(fā)后已于日前正式引入國內(nèi)，全系9款車型的售價為93萬元-259.8萬元。奔馳新S級轎車不僅在外形方面配備了LED燈組和日間行車燈，而且內(nèi)飾方面也進(jìn)行了小改款。那么對于想要購買奔馳新S的消費者來說，要想將它開回家的總計花費要...
奔馳新S級轎車?yán)^上海車展全球首發(fā)后已于日前正式上市，全系8款車型售價為93萬元-259.8萬元。那么在購買奔馳新S級轎車后，其保險又將如何選擇呢？下面我們將北京地區(qū)太平洋、平安、中保三家保險公司對奔馳新S級轎車入門車型的投保費用進(jìn)行詳實解析，以便為您購...
奔馳新一代S級轎車已于日前正式上市，全系7款車型的售價為93萬元-259.8萬元。奔馳新一代S級轎車不僅在外形方面配備了LED燈組和日間行車燈，而且內(nèi)飾方面也進(jìn)行了小改款。通過以下對新老款奔馳S級轎車的對比解析，讓我們看一看它們之間到底有著怎樣的改變。
前言：當(dāng)下，人們每天都在關(guān)注石油資源匱乏及環(huán)境惡化等問題，汽車廠商們也一直在探索能夠節(jié)油減排的方案，雖然進(jìn)展緩慢，收效甚微，但混合動力技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)成為各大廠商解決燃眉之急的主流策略。今次我們就來一睹全新的奔馳與該領(lǐng)域的權(quán)威車型雷克薩斯的對...
奔馳新一代S級轎車將于今晚正式上市，以進(jìn)口身份引入國內(nèi)的奔馳新S級轎車除S300、S350、S500和S600外，還將有S400混合動力車型。奔馳新一代S級轎車不僅在外形方面配備了LED燈組和日間行車燈，而且內(nèi)飾方面也進(jìn)行了小改款。奔馳新一代S級轎車的推出進(jìn)一步加劇...
雖然以司機的身份我們很喜歡駕駛，真正的享受還是在2010款奔馳S600 Pullman Guard的特 級客艙中。看看從1960開始的皇家游覽訪問電影便可以大概知道國王和皇后從他們的車中出來便佩戴著迷人的皇冠。在1965年，奔馳位于辛德芬根的制造廠也隨之增加了傳說中奔馳...
寶馬新730Li上市 同級別四款豪華車行情
如今國內(nèi)的大型豪華車市場中半壁江山都是被德系轎車所占據(jù)，奔馳、寶馬、奧迪似乎是消費者考慮購買豪華車之前首先考慮的三個品牌。09年以來奔馳300L、寶馬730li、奧迪A8L 3.0紛紛以90萬出頭的售價宣布上市，極為接近的價格更是讓消費者難以抉擇。對于車主來說...
奔馳、寶馬、奧迪和沃爾沃是國人公認(rèn)的豪華汽車品牌，而雷克薩斯、英菲尼迪和謳歌等日系高端品牌憑借突出的人性化服務(wù)逐漸成為后起之秀。豪華汽車品牌不僅能夠彰顯成功人士的身份與地位，更能體現(xiàn)與眾不同的生活品質(zhì)和享受尊貴服務(wù)。通過以下對德/日/瑞7大豪...
奧迪A8、寶馬7系、梅賽德斯-奔馳S級這三位來自德國的汽車界豪華“三劍客”是目前全球豪華轎車市場中最受關(guān)注的車型，幾乎成為了豪華轎車的代名詞。這三位雖然均來自德國，但其出身卻各不相同，究竟這三款車型有著怎樣的歷史呢？下面我們就一同來了解下這三位...
細(xì)算起來，真正有能力染指高端豪華轎車這座象牙塔的廠商并不算多，除了技術(shù)和工藝上的要求苛刻之外，用時間與恒久理念積淀出的品牌影響力更是一個不低的門檻。近年來，中國市場對高端豪華轎車的需求程度令人瞠目，而德系產(chǎn)品在成員不多的百萬級俱樂部中顯然是...
隨炎炎夏日逐步來臨，梅賽德斯-奔馳銷售業(yè)績亦持續(xù)升溫。據(jù)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，梅賽德斯-奔馳1至4月銷量逐月攀升，在中國大陸地區(qū)累計售出16,500輛，同比增幅高達(dá)40%。其中4月表現(xiàn)尤為出色，中國市場銷量高達(dá)5,400輛，同比激增72%，再次創(chuàng)下歷年同月銷售之最。...
隨著油價的日益增長和不可再生資源的不斷減少，各汽車生產(chǎn)廠家紛紛大力開發(fā)混合動力和電動車型。在本屆上海車展上共有13款量產(chǎn)混合動力車和8款概念混合動力車同時參展，由此可以看出混合動力車型將是汽車技術(shù)的一個發(fā)展趨勢。通過以下的詳實解析，讓我們一同...
奔馳S級轎車作為德系三大豪華汽車品牌之一的旗艦車型，常常是各國政要和成功商務(wù)人士的首選座駕。與此同時，梅賽德斯奔馳于去年底推出了一款奔馳新S350動感型轎車，全車配備了AMG御用改裝廠的運動套件。似乎這是在告訴我們，奔馳新S級轎車不僅擁有豪華舒適的...
在國內(nèi)，我們習(xí)慣的稱奔馳S級為“大奔”，充滿霸氣的外觀以及豪華的配置讓奔馳S級幾乎成為了國人心中豪華車的代名詞，同時也堅固了奔馳品牌高端的形象，這讓奔馳公司依靠S級在國內(nèi)取得了巨大的成功。自1951年推出第一代車型以來，奔馳S級轎車已經(jīng)走過了半個世...
日前，梅賽德斯－奔馳（中國）汽車銷售有限公司向國家質(zhì)檢總局遞交了召回報告，決定從2009年2月18日起，召回部分2005年9月15日至2006年8月15日期間生產(chǎn)的S-級車輛(W221)，在中國相關(guān)涉及車輛數(shù)量共555輛。
經(jīng)歷了08下半年的全球金融風(fēng)暴，09年伊始全球金融普遍出現(xiàn)回暖復(fù)蘇跡象，各大汽車廠商也沒有忘記及時的把旗下新產(chǎn)品推向市場。在1月份奔馳和寶馬的期間產(chǎn)品先后推出了新款車型，分別是奔馳的S級和寶馬新7系。
08年奔馳汽車在國內(nèi)發(fā)布了多款車型，而今年先后發(fā)布的多款S級車型后，使得在中國市場出售的S級轎車達(dá)到了10款之多。 近日奔馳中國又宣布了售價為144.8萬的S350動感型的上市，為國內(nèi)高端豪華車的消費者增添了一份選擇。
10月初奔馳中國正式啟動了旗下小型轎車B200的預(yù)訂，近日記者也從有關(guān)人士處獲悉：奔馳B200兩款車型的上市時間將定為09年的1月8日，屆時將于北京召開新車發(fā)布會并公布最終售價。
