市場上購買寶馬5系的是什么人？從前的老板？或許是的，但是隨著時代的進步，更多社會精英人士也成為其車主。他們的年齡層應(yīng)該是35歲到50歲之間，這個階段的人或者說就是我這樣階段的人，從學(xué)校出來的“輕狂”到成家立業(yè)，不論職場、還是生兒育女一路走來感觸...
宿敵這個詞在我們生活當(dāng)中至少是接觸過的，而這個詞的真正意思是“久已存在的敵人”，顧名思義就是一個長期以來一直都在的對手，而需要通過這個詞來解釋兩人之間關(guān)系的也多是在競技比賽中；想必大家最近就被這么一件事刷屏，前幾天巴塞對陣皇馬的比賽中，巴塞...
最近四川，新疆兩地陸續(xù)頻發(fā)的地震，讓國人們有些恐慌。不過雖然出現(xiàn)了都不想看到的事，但是大家萬眾一心，眾志成城的場面，再次鼓舞了我們。從小開始，老師和家長就教育我們，發(fā)生地震要往墻角和桌子等硬物的下面躲藏，這樣可以最大的保護自己的生命。可是地...
少年時，如果你問年輕的男士將來想擁有一臺什么樣的車，多數(shù)人會脫口而出：寶馬，如果問的再具體一些，應(yīng)該是直列6缸的3系（E90），最好是330i，當(dāng)然325i也還不錯，可以滿足自己對品牌與駕控的全部夢想。但隨著年齡的增長，購買實力進入50萬區(qū)間的時候，要考...
要說現(xiàn)在豪華中大型車，寶馬5系絕對算是一員猛將了。憑借著靚麗的外觀以及不錯的性價比，該車已經(jīng)多次擊敗奧迪A6L榮登這一級別榜首位置。不過賣的好也架不住別人的更新?lián)Q代，如今寶馬5系也迎來了自己的又一次蛻變，第七代全新寶馬5系已經(jīng)悄悄走來。
還記得W213全新E級在國內(nèi)車展亮相時的驚艷，以及在親身試車后的感觸，對于它的豪華性而言真的就像 廣告里的口號那樣，極致且引領(lǐng)潮流，接近一年的時間它依然是中大型豪華車的首推車型；但今天，或許一切 都變了，老對手全新寶馬5系長軸來了，雖然是改款車型...
2017上海車展，國產(chǎn)長軸距全新寶馬5系正式亮相，面對E級在豪華這條路上越走越遠， 寶馬5系此次也是帶著看家本領(lǐng)，勢必與E級在中高端豪華轎車市場爭個你死我活；不過 不甘平庸的寶馬依然將科技與前沿設(shè)計合為一體，有豪華更有質(zhì)感，而全新5系的表現(xiàn)究竟 如...
代號F10的第六代寶馬在2011年國產(chǎn)到今年已經(jīng)是第五個年頭了。同時，剛剛上市的“小S”奔馳全新一代E級更是把中大型轎車市場的產(chǎn)品高度又提升到一個新的領(lǐng)域。因此，全新一代與7系共用底盤的5系就更加令人期待了。在2017年1月開幕的北美車展正式發(fā)布之前，我們...
新一期《選車幫幫忙》又和大家見面了，這次我們收到的選車需求比較特殊，一位拆一代富豪想以40萬預(yù)算選購大氣有面子的豪華座駕，根據(jù)需求，我們挑選了市場上有大幅優(yōu)惠的四款中大型豪車，向這位大哥以及有相同需求的網(wǎng)友進行推薦。
運動版車型我相信是大部分人都喜歡的，動力強勁外觀年輕是這類車型的特點。但是運動版車型普遍都分布在一些緊湊級車型就連中級車?yán)锒疾皇呛芏唷５怯性S多人購車需要擁有舒適的配置以及寬大的空間，以及體面的品牌，那么只有一些豪華品牌的行政級車型可以選擇...
華晨寶馬528Li xdrive四驅(qū)技術(shù)體驗華晨寶馬528Li xdrive四驅(qū)技術(shù)體驗華晨寶馬528Li xdrive四驅(qū)技術(shù)體驗華晨寶馬528Li xdrive四驅(qū)技術(shù)體驗華晨寶馬528Li xdrive四驅(qū)技術(shù)體驗華晨寶馬528Li xdrive四驅(qū)技術(shù)體驗華晨寶馬528Li xdrive四驅(qū)技術(shù)體驗
其實細(xì)細(xì)想來，例如北京或者上海這樣限號的城市，人們?nèi)舨皇菫榱四莻€新能源車輛號牌指標(biāo)，以及給力的國家補貼以及減免購置稅的政策，多數(shù)人或許對購買新能源車還是不夠熱衷。主要原因還是在于車型選擇過少，車型的品質(zhì)和品牌和傳統(tǒng)內(nèi)燃機車型無法同日而語所致...
在霧霾不斷蔓延的國內(nèi)，環(huán)保似乎已經(jīng)越來越受到大眾的關(guān)注，以前總感覺環(huán)保離我們還很遙遠，并不重視，但現(xiàn)在卻因為當(dāng)初的沒在乎，嘗到了霧霾帶給國人的痛苦。眾多車企在環(huán)保上都有自己的理念以及理解，新能源車型對于環(huán)保可以做出一份貢獻。但苦于新能源車型...
2015年1月15日，華晨寶馬插電混合動力車型530Le在魔都上海正式上市，它成為中大型車中唯一的插電混合動力車型，并且還享受國家新能源補貼政策，69.86萬元的售價，甚至直逼該級別的普通混動車型。最為重要的是它在上海可以獲得免費車牌，等等政策的利好，對于...
前置后驅(qū)的驅(qū)動形式一直是寶馬操控精髓的中流砥柱，眾多喜歡寶馬的人們也正是因為這一點而對寶馬的駕控樂趣愛不釋手。不過后驅(qū)車型雖然好玩，但面對北方的下雪天，遇到濕滑的路面，后驅(qū)不安分的駕駛感也會成為眾多寶馬車主的煩惱。針對5系而言，相比3系更多了...
作為一款在國內(nèi)有著超高熱度的車型，寶馬5系一直不用發(fā)愁銷量的問題，近期編輯從北京寶馬4S店了解到，店內(nèi)全新寶馬5系暫無優(yōu)惠，但到店購車就可獲贈精美禮包，具體詳情如下：
作為一款在國內(nèi)有著超高熱度的車型，寶馬5系一直不用發(fā)愁銷量的問題，近期編輯從北京寶馬4S店了解到，店內(nèi)全新寶馬5系暫無優(yōu)惠，但到店購車就可獲贈精美禮包，具體詳情如下：
在國產(chǎn)的中大型豪華轎車的陣營中，真正能稱得上兼顧運動與豪華的車型非華晨寶馬長軸距5系Li莫屬。2014款小改款的華晨寶馬長軸距5系Li主要對外觀進行了升級，相比老款車型豪華感更強，除了普通版車型之外，還增加了豪華設(shè)計套裝與風(fēng)尚設(shè)計套裝，售價均為49.96...
寶馬5系作為寶馬家族史上最為出色的系列車型之一，從1972年推出第一代距今已有四十多年的歷史，它擁有無與比擬的儀態(tài)以及獨一無二的特性，迷倒了眾多消費者并得到了深厚喜愛。而當(dāng)我第一眼看到535Li的時候，心里只有一個感覺，那就是“長”，超過5米的車身比...
德系三駕馬車在中高級豪華車市場中的表現(xiàn)，可以用繁榮來形容，無論是奧迪A6L、奔馳E級還是寶馬5系，都在關(guān)注度和銷量方面有著十分出色的表現(xiàn)。隨著人們生活水平的不斷提升，豪華品牌中級車和中高級車，已經(jīng)逐漸成為廣大消費者有針對性選擇的兩大陣營，中級車...
