SUV在國內的銷售增長率在近幾年可以算是飛速猛進的，人們的購車要求已經打破了傳統思想，不再單單只選擇三廂或者是兩廂車，人們更多的希望汽車所有的優點都集中在自己愛車身上，隨著人們這種觀念的日漸加深，不但擁有時尚外觀以及轎車舒適性，而且還具備越野...
Q7是奧迪打造的第一款“高性能SUV”，同時也是奧迪引進中國的第一款頂級SUV車型。Q7憑借杰出的運動性、高超的操控性及沖擊性極強的外形在上市時就獲得了人們的關注。9月份大排量消費稅的上調，奧迪Q7車型的價格也都上漲。近日根據網上車市價格檢測系統顯示：...
隨著時代的進步，人們的審美觀念也在不停的進化，對汽車的要求也是越來越挑剔，不論女性還是男性喜歡SUV的消費者越來越多，車主們希望汽車的所有優點都集中于自己的坐駕上，所以現在我們會看見高舒適性、高通過性，最主要是還有著時尚外形的SUV在街頭越來越多...
Q7是奧迪打造的第一款“高性能SUV”，同時也是奧迪引進中國的第一款頂級SUV車型。Q7憑借杰出的運動性、高超的操控性及沖擊性極強的外形在上市時就獲得了人們的關注。9月份大排量消費稅的上調，奧迪Q7車型的價格也都上漲，近日根據網上車市價格檢測系統顯示：...
— — 雷克薩斯旗下的頂級SUV車型LX570于1月10日正式登陸中國，售價為129.8萬元。隨著LX570的到來，中國的高端SUV市場又迎來了一股新生力量。從目前高端SUV市場的格局來看，歐美車型占居了絕大部分。但隨著LX570的加入，這一定
一部是MPV，一部是SUV，擺在一起對比，是否有點不搭調呢？其實不然，R-Class不能說是一部純粹的MPV，卻更多地糅合了轎車與SUV的概念。Q7則是奧迪史上首部SUV，但自稱是第三代的SUV，無非是有很多轎車與多功能車的概念。那么，
眾所周知奧迪品牌在國內一直是豪華與身份的象征，顯有人知道其運動的另一面。然而就在奧迪以R10跑車衛冕法國勒芒24小時耐力賽之時，我們有幸試駕了奧迪商務車以外的S3、S5、S8與Q7等運動車型。雖然整個試程只節選了上
3月以來，車市又現大面積、大幅度的降價，國產車如此，合資車如此，進口車也如此，雖然進口車的降價幅度不如合資車、國產車那么心驚肉跳，但相對昂貴的車價來說很小的降幅體現到車價上也是個不小的數字。 在國內
近日，記者了解到奧迪Q7 SUV車型在北京市場上，不僅有中規版車型而且還有美規版車型在售。相同排量配置的奧迪Q7 SUV車型，中規版比美規版的價格竟然相差數十萬元。其中美規版奧迪Q7 4.2 豪華型，比中規版車型相差近30萬元
源自:網上車市 奧迪Q7登陸中國已經3個多月了，對于這款大型SUV您可能已經非常了解。車身長5米有余、配備4.2L燃油直噴發動機… …目前我們所能看到的Q7售價大都大120-130萬元，乘員為5或7名。而下面我要向您介紹的Q7頗有些與
源自:網上車市 2006年7月11日，全新奧迪Q7在中國正式上市，并且以112萬元--128.7萬元的售價殺入高級越野車陣營。據網上車市價格監測結果顯示，目前北京市場上奔馳ML500 、寶馬X5 4.4以及途銳4.2 等競爭車型的價格分別出現不同優
源自:網上車市 2006年7月11日，全新奧迪Q7在中國正式上市，并且以112萬元--128.7萬元的售價殺入高級越野車陣營。據網上車市價格監測結果顯示，目前北京市場上奔馳ML500 、寶馬X5 4.4以及途銳4.2 等競爭車型的價格分別出現不同優
源自:網上車市 2006年7月11日，奧迪中國正式宣布全新奧迪Q7在中國上市，售價112萬元--128.7萬元人民幣。 奧迪Q7是一款對頂級SUV市場和奧迪品牌均具有突破性意義的產品。它將強大的越野功能和城市道路行駛所需的舒適性完美地
