中型車是商務(wù)用車的入門之選，外觀大氣體面價格也厚道。如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，中型車也是家庭用車的首選，接朋友送家人很有面子。既然消費(fèi)者對中型車有諸多的需求，自然它就會有市場。提起中型車，市面上供選擇的車型可謂琳瑯滿目：有的外觀瀟灑漂亮，行駛起...
新車改進(jìn)了家族化造型、行駛靜音性、內(nèi)飾配置、發(fā)動機(jī)跟底盤搭配等各個方面，使得2011款雅閣更豪華大氣的同時，操控感也更運(yùn)動化。
雖不是脫胎換骨，第八代雅閣的改款之作卻從內(nèi)至外皆有添增與改變。在競爭激烈的中高級車市場，2011款雅閣憑借細(xì)節(jié)的改善，再次加大自身的砝碼。
作為第一個銷量突破100萬的中高級轎車品牌——雅閣，無疑有他異于常人的亮點，本著“唯以創(chuàng)新不止，引領(lǐng)時代向前”的理念，第八代雅閣在高調(diào)進(jìn)入中國市場后，得到了車友們的一致認(rèn)同，隨著近期第八代雅閣百萬紀(jì)念版的推出，這款昔日的標(biāo)桿車型正在努力重塑輝...
在目前國產(chǎn)中檔車的競爭中，業(yè)內(nèi)人士稱，上海通用推出的君越，其咄咄逼人的勢頭讓其他車型有種窒息的感覺。
自引入中國市場以來，雅閣已經(jīng)連續(xù)多年奪得“中高級車銷量冠軍”的寶座，尤其是八代雅閣車型的推出，更是被消費(fèi)者冠上了“史上最強(qiáng)雅閣”的稱號。
中級車市場競爭激烈異常激烈，個個均是極具實力的“利器”，無不令對手膽寒。其中的佼佼者，當(dāng)屬第八代雅閣、新天籟和新君威。新雅閣通過外形設(shè)計的轉(zhuǎn)型、技術(shù)性能的提升再次讓雅閣品牌煥發(fā)活力；新天籟主打技術(shù)牌，并且在舒適性之外加強(qiáng)了操控，兼顧日系和德...
自雅閣車型1976年誕生伊始，便黃袍加身、頭頂光環(huán)走過了30年歷程，一路的發(fā)展順風(fēng)順?biāo)瑥牡谝淮恋谄叽牟粩喔目睿砰w這個車型已深入人心并受到國際市場的廣泛認(rèn)可。如今，市面上熱銷的第八代雅閣，在外形上與前面七代相比明顯硬朗許多，從前臉到車尾無不...
在上世紀(jì)九十年代，日本車被大量進(jìn)口中國，其中就有著名的——本田雅閣。其良好的口碑傳承至今。
雖不是脫胎換骨，第八代雅閣(報價 圖片 參數(shù))的改款之作卻從內(nèi)至外皆有添增與改變。在競爭激烈的中高級車市場，2011款雅閣憑借細(xì)節(jié)的改善，再次加大自身的砝碼。
如果光就外形來看，編輯并不喜歡凱美瑞的樣子，而就其它方面來說，凱美瑞也沒有讓人印象深刻的亮點，但這就是這個很“中庸”的車型卻在歐美等國家取得了不粗的銷售成績，而它在中國也同樣受到很多消費(fèi)者的追捧。
“超越期待”是廣州本田第八代雅閣醞釀已久的一聲呼喊，短小的換擋手柄和手剎操作起來的確質(zhì)感十足，不過當(dāng)我踩下油門起步的時候，2.4L頂配版的新雅閣顯然沒有我期待中那么積極。第七代2.4L車型起步時那種往外撲的感覺明顯被一種力量抑制住了。油門過半，變速...
隨著北京地區(qū)限購令于去年年底的實施，在整車北京汽車市場中，引起了消費(fèi)者的搶購狂潮。隨著政策的逐步實施，我們迎來了2011年，一起隨著這個搖號政策跨入了北京車市新紀(jì)元，與此同時，日系的5款車型也在春節(jié)前的特殊時刻逐一上市。新春將至，這幾款更新升級...
第8代雅閣在中國市場已經(jīng)走過了3個年頭，在即將邁入第4個年頭時，我們迎來了其2011款車型。新車型在外形、內(nèi)飾等層面上都有不小的調(diào)整，我們姑且稱之為“8.5代雅閣”。
2011年1月8日，2011款廣汽本田雅閣在北京正式上市。這次上市的改款雅閣共有2.0、2.4和3.5L三個排量的八款車型，售價為18.68-34.28萬元，與現(xiàn)款車型售價維持不變。據(jù)網(wǎng)上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，2011款雅閣部分現(xiàn)車供應(yīng)，具體詳情見下表：
2011年1月8日，廣汽本田2011款雅閣正式上市銷售，至此廣汽本田雅閣車系擴(kuò)充至8款車型，售價從18.68萬元至34.28萬元。那么，對于想要購買全新2011款雅閣的朋友來說，將這部本田雅閣開到家以后的總計花費(fèi)要達(dá)到多少元呢？提車時又該注意些什么呢？下面我們就來...
談及中級車市場中的三把交椅，相信這不是一個陌生的話題。在新天籟推出改款車型不久后，隨之也迎來了2011款的雅閣，雖然在外觀上的變化并不大，但內(nèi)部配置有所增強(qiáng)。結(jié)合消費(fèi)者購車的典型車型，今天我們再次將這三款實力強(qiáng)勁的車型放在了一起，接下來將為大家...
回想汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，帶來的則是不斷推陳出新的車型，而有些廠商則會在一段時期內(nèi)選擇以不變應(yīng)萬變的策略運(yùn)營。當(dāng)然這次詞匯的描繪還不夠準(zhǔn)確，但我知道消費(fèi)者想要的很簡單，那就是性價比，而廠商方面通過提升外觀的新鮮感以及內(nèi)部的人性化來加強(qiáng)市場競爭...
翻開汽車產(chǎn)業(yè)的歷史，我們會感受到當(dāng)今的汽車外形靚、配置高、速度快等等，而最重要的是汽車的安全性也隨之到了一定的高度，設(shè)計師通過采用更輕的材質(zhì)以及物理反應(yīng)實驗，使汽車重量輕同時還更為安全。下面我們就結(jié)合當(dāng)下最為熱門的5款中級車，來看看它們各自...
新雅閣憑借其大氣的外觀、舒適的空間和豪華的配置對于中級轎車市場的構(gòu)成起到了舉足輕重的作用，從產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品做工到市場營銷手段等各個方面都完全符合國人的口味。去年，第8代雅閣2010款上市，部分車型增加了智能鑰匙和電動后遮陽簾、發(fā)動機(jī)罩、17寸輪轂...
