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中保研碰撞中得“優(yōu)”長安CS75PLUS內(nèi)功解析中保研碰撞中得“優(yōu)”長安CS75PLUS內(nèi)功解析中保研碰撞中得“優(yōu)”長安CS75PLUS內(nèi)功解析中保研碰撞中得“優(yōu)”長安CS75PLUS內(nèi)功解析
“油耗”是我們大家老生常談的話題，它的高低直接關(guān)乎用車成本，所以朋友們對于它還是比較關(guān)注的，今天我們《車市調(diào)查組》欄目就做了一期關(guān)于油耗的文章，尋找市面上三款最省油的2.0T自主品牌SUV，下面就讓我們一起來看看它們都是誰吧！
大家都知道，國內(nèi)緊湊級SUV市場向來都是各大汽車品牌的必爭之地。以往提及緊湊級SUV，我們往往想到的是奇駿、CR-V、RAV4榮放等合資品牌車型。近年來隨著自主品牌的崛起，無論是研發(fā)、設(shè)計還是做工、品質(zhì)都得到了一眾消費者的認可，更是誕生出一批明星車型。而...
今年9月5日，長安CS75PLUS正式上市，新車共推出6款配置車型，官方指導(dǎo)價為10.69萬-15.49萬。憑借著強大均衡的產(chǎn)品力，長安CS75PLUS吸引了眾多人士的關(guān)注，不過也有人隱憂，在普遍淡季的市場中，長安CS75PLUS能否以特立獨行之姿突出重圍。僅僅過去三個月，長安...
說到2019年最熱銷的車型，長安CS75PLUS不可不提，它在上市之初就收獲了萬輛訂單，10月完整月的銷量也達到了17428輛，在12-16萬元緊湊SUV當中成為中國品牌銷量冠軍。并且，在上市后兩個多月的時間里訂單量突破4萬臺。4萬臺是什么概念呢？港珠澳大橋總長度為55...
首先我先向讀到這篇文章的讀者聲明這是一篇汽車評測文章，因為下面的內(nèi)容可能會讓您覺得有些摸不著頭腦，好了廢話不多說，開始咱們的正題，“特立獨行”可能有些人會覺得這是一個貶義詞，形容人事物搞特殊，不和大家一樣，我們從小的環(huán)境可能就是告訴大家要按...
用10萬余元去買一輛家用SUV車型，是目前很多消費者都覺得很合適不錯的事情。而目前在這個細分市場中，自主品牌有眾多車型憑借著不俗的產(chǎn)品特性和實力出現(xiàn)在了廣大消費者的眼前。那么，接下來咱們就來看看，近期有哪些已經(jīng)上市和即將上市的新車型可以讓大家多...
在2019上海國際車展中，我們《車市料理》欄目曾對長安CS75 PLUS的車身縫隙進行過測試《點擊查看》，但由于當時新車只是首發(fā)亮相，展車狀態(tài)還不是最終量產(chǎn)版，所以關(guān)于它的漆面質(zhì)量測試，我們當時就沒有展開進行。這不，借著前兩天長安CS75 PLUS在2019成都國際...
近年來有關(guān)匠心、品質(zhì)的話題可以說受到大家廣泛討論，特別是與國產(chǎn)品牌、國產(chǎn)制造相關(guān)的往往會引起極大的關(guān)注。我們知道在手機行業(yè)上，華為、小米等國產(chǎn)手機品牌的強勢崛起，讓一向傲慢的蘋果、三星也淡然無光。放眼汽車行業(yè)更是如此，自主品牌無論在研發(fā)、設(shè)...
在整體市場表現(xiàn)不佳的大環(huán)境下，許多車企似乎都進入到了一個怪圈當中，急于掙脫困局的束縛，卻又找不到正確的突破口，于是在這個怪圈中循環(huán)碰壁。就在我們快要對這種狀態(tài)麻木的時候，一款定位為A+級SUV的明日座駕——長安CS75PLUS進入到了人們的視野，雖然僅...
長安CS75一直是自主品牌緊湊型SUV陣營中的一款人氣產(chǎn)品，其憑借扎實的品牌口碑、媲美合資品牌的產(chǎn)品力、年輕化的內(nèi)外設(shè)計，以及超高性價比，自上市以來，銷量表現(xiàn)始終位于該細分市場前列。據(jù)長安汽車官方公布的數(shù)據(jù)顯示，長安CS75上市6年以來，累計銷量已經(jīng)超...
2019上海國際車展正在如火如荼的進行當中，我們《車市料理》欄目怎能錯過這次做大餐的好機會，這不我們前方的小伙伴就在車展上，為大家?guī)砹碎L安汽車旗下的CS75 PLUS車身縫隙測試，它的具體表現(xiàn)如何？我們一起來看看！
