油價的不斷飆升讓汽車的油耗指標受到了前所未有的關注，節油性已經逐漸成為了絕大多數消費者購車所要考慮的首要因素。目前國家已經規定在銷售的新商品車上張貼實際油耗標標示，那么在實際駕駛中的車輛的油耗表現如何呢？為了在這方面給大家一個實際的油耗數據...
融會尖端汽車技術的全新一代梅賽德斯-奔馳C-Class轎車，在設計上充分考慮時尚精英在汽車審美與駕乘感受的個性化需求。集品位、動感、時尚等個性元素于一身，彰顯了成功人士勇于追逐夢想、達觀睿智的現代觀念和才識品行。 車尾倒車雷達也一并取消 此外...
C260在奔馳C級車型中，價格處于中游偏上的位置，在動力和配置方面都擁有著相對不錯的變現。此次的“換心”運動除了以C200為中心以外，C260也劃入了這個范圍之內，用1.8L CGI渦輪增壓發動機替換掉2.5L V6發動機。今天網上車市就為廣大關注這款車型動向的網友們...
給車型換心臟的動作在汽車行業內不算太過稀奇的舉動，一般都是伴隨著車型換代，或者小改款而同時進行的。近日，豪華品牌梅賽德斯奔馳對于旗下C級車系做了一個大張旗鼓的心臟手術，而車型既不是換代，也沒進行年度小改款，最明顯的改變就是動力的提升，售價沒...
繼奔馳新一代CLS轎跑車將于9月份巴黎車展首演后，奔馳在未來幾年內還將推出多款全新車型和改款車型。今年戴姆集團公布了旗下所有品牌150萬輛的銷量目標，由于邁巴赫和Smart較差的市場表現，戴姆勒僅希望兩個品牌的銷量分別提升到1000輛和20萬，所以促使奔馳推...
能開上“大奔”可能是國內大部分車友的一個共同夢想，自從梅賽德斯-奔馳的工廠落戶北京后，“產下了”低價的國產的C-Class級轎車，算是圓了多數人開奔馳的夢想。而今，這個夢想又更近了一步，售價僅30.8萬元的國產C基入門車型C180K（經典型）于近日正式上市，...
日前，北京奔馳C180K悄然上市開始銷售，這款車型是奔馳車系的全新入門級車型，搭載全新的1.6L機械增壓發動機，售價為30.80萬元。近日，根據網上車市網站的價格監測系統顯示，奔馳C180K在上市后價格即出現了大幅松動，最高優惠達2萬元，而其它車款優惠幅度平穩...
近年來豪華汽車品牌在國內發布新車的速度越來越快，對于都市白領一族來說購買一部豪華品牌轎車已經不再顯得高不可攀。例如BMW新3系列的318i進取型28.3萬元、奧迪新A4L 2.0 tfsi標準型29.88萬、沃爾沃S40 2.0雙離合器版僅為25.3萬元，越來越便宜的車價是不是讓...
如果倒退幾年，沒有人會相信能夠用30萬元去購買一臺奔馳品牌的中級轎車。然而北京奔馳即將發布的C180讓很多為了奔馳三叉星輝而奮斗的年輕人看到了希望。因為隨著排量的降低和本地化生產，奔馳的得以布局30萬元以內的價位區間，讓更多的人成為奔馳的車主。
據筆者從市場了解到，自2010年4月1日至2010年6月31日期間，消費者購買梅賽德斯-奔馳C 200 K標準型或C 200 K時尚型車型，可盡享梅賽德斯-奔馳授權經銷商贈送全額購置稅的優惠措施，與此同時，還可獲贈價值一萬元的超值禮包。
要豪華品牌、要動力、要空間還要豐富的配置，價格還要控制在30萬-50萬區間，要求夠苛刻嗎？相信我，這要求我能夠滿足您！我們今天推薦的車型包括寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級及凱迪拉克CTS，論舒適、論豪華、論品位，這四款車型均能夠滿足您的需求。奧迪A4L 2....
奔馳C降4萬 全系均有現車
奔馳-C級全系最高降3.5萬 最低售31.8萬
奔馳-C級進口車型無車 全系最高降3.5萬
圖4：通用3.6升SIDI缸內直噴V6發動機首次入選Ward’s 十佳發動機行列，采用SIDI點燃式缸內直噴技術，可以適應中國市場的97號汽油并且實現稀薄燃燒功能。 通用3.6升SIDI缸內直噴V6發動機首次入選Ward’s 十佳發動機行列，這款率先應用于2008款卡迪拉克C...
奔馳-新C級恢復國產 現車最高優惠2萬元
奔馳新C級轎車通過先期進口后期國產的方式已正式引入國內，而目前北京奔馳又以進口身份引入國內一批奔馳新C200K小改款車型。雖然奔馳新C200K小改款在“身份”上屬于純進口車型，但是價格上卻與目前國產車型完同為39.5萬元。那么除了相同的售價外，進口和國產...
目前公認E級車的鼻祖是1947年的奔馳170，它是戰后奔馳開發的第一批車型之一。與同一年代的170s相比，170的外形較少修飾，裝備也進一步簡化。1953年，170的改進型180和190繼問世。從那時起，奔馳E級車就逐漸形成系列，車身型式有轎車和旅行車兩種，汽油機排量...
在如今以“增壓”當道的汽車領域里，奔馳與奧迪毫無疑問站在了行業最高點，成為了“增壓”的領導者。同樣，奔馳與奧迪在發動機技術方面的成績也是有目共睹的，這也使奔馳與奧迪成為了各個品牌的“忠實”追隨者。之所以奔馳與奧迪著重在增壓發動機方面投入巨大...
奔馳新C級轎車作為奔馳的入門級轎車于2008年3月以國產身份上市，其與眾不同的雙外觀設計可以滿足不同消費者的需求。奔馳新C級轎車外形分為優雅型和時尚型，優雅型采用類似奔馳S級轎車的前臉設計，而時尚型的前臉為跑車類型的大標設計，在價格上時尚型高于優雅...
