幾年前我們想有一輛性能卓越，開著有面兒的合資車，卻因為昂貴的價格讓我們望而卻步，而如今隨著技術的推動，生活水平的提高，像福特福克斯、大眾朗逸、現代悅動，還有東風標致307這樣的合資車，不僅已經跟我們“混了臉熟”，更“打的火熱”。就好比想當年看...
中級車旨在爭奪家庭用戶，因此一方面各大廠家不斷推出全新的產品系列，一方面也年年改款，甚至提前在去年就上市了2011款新車，以適應不斷更新的市場口味。因此，2011年的中級車市場依然由這些已經占據江湖地位的中級車把控，同時也迎接著全新品牌的挑戰。
60年代生人的朋友正在經歷自己的不惑之年，財富有了一定的積累，性格也磨礪的不露鋒芒，生活中還保持著中國人特有的低調與謙和。他們購車不需要張揚的外形和澎湃的動力，穩重、大方、實在是他們最看重的。下面我就來為您介紹三款這樣的家庭轎車。
“外形要夠靚，真皮座椅是必須的，另外后排也得夠寬敞，再有個GPS就更理想了……”“手動擋省油，但遇到堵車就苦了左腳；自動擋的倒是輕松，可據說油耗要比手動擋高不少……”只要你以旁觀者的身份，在任意一家4S店里坐上一個小時，很可能會數次聽到那些準車...
8月16日，上海大眾宣布LAVIDA朗逸2011版正式上市，開始在全國銷售。LAVIDA朗逸2011版最大亮點是增加了4款1.4 TSI車型，TSI版車型更加豐富，形成涵蓋品雅版、品軒版和運動版的系列車型；同時，全系車型在外觀、內飾、安全及功能配置等方面有所調整，而1.6L和2...
作為一款完全基于中國市場的“大眾”車，朗逸的推出得到了很多消費者的認可，但也因平臺和發動機老舊等問題被指責。將于3月1日正式上市的朗逸1.4TSI運動版某種程度上就是為了改變這種現狀。而其上市之后，最直接的對手會是頂配別克凱越1.8以及卡羅拉1.6自動天...
溫馨而又短暫的春節假期結束了，人們又開始了忙碌的工作，而汽車市場也即將熱鬧起來，各大品牌都力爭在2011年取得一個滿意的結果，今天，小編就向廣大車友推薦四款12萬元左右的家用車供大家參考選擇。
近日溫情熱映的電影《將愛情進行到底》已躋身為繼玫瑰花、巧克力、燭光晚餐之后的又一情人節大餐。劇中，當初青澀的戀人再續前緣。在奢華悠久的北京，時尚開放的上海，浪漫甜美的波爾多，一幕幕愛情故事甜蜜上演。您是否也想載著心愛的她，在情人節渡過精心...
進入2010年，上海大眾朗逸的表現非常穩定，一直位列三甲，絲毫不見動搖跡象。查看各車市的行情，朗逸做出的優惠并不競爭對手的大。因此，朗逸能有如此好的市場除了自身的品質外更得益于上海大眾恰當的營銷戰略。
緊湊型車曾經是上海大眾的短板，推出朗逸志在翻身，同城對手上海通用的凱越上市以來5年銷量超過70萬輛，去年改款后的新凱越去年末面對不太有利的整體經濟形勢依然可以達到約2萬輛的月銷量，可以算作緊湊型家用車最成功的典范，這當然是現成的學習榜樣。
中國的汽車產業是一個很神奇的事業，這里有著跟世界其它國家人們對汽車理解不同的地方，比如今天的主要話題“運動版”，比如在其它國家，所謂的運動版都會被理解為高性能版，一般都會伴隨著更高的性能，更漂亮的外觀，而在國內，所謂的運動版更多的僅僅是樣子...
有網友在新推出的2011款寶來和朗逸之間犯了難。按照之前的戰略思想，南北大眾在車型分配上是應該有各自的側重的，但是隨著中國車市日趨火熱，兩家都有了各自的新想法。如果說速騰[綜述 圖片 論壇]與明銳[綜述 圖片 論壇]，這種較量對兩個大眾來說還有些“礙于...
渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，轎車尾部有Turbo或者T字樣，即表明該車采用的發動機是渦輪增壓發動機。渦輪增壓的應用可以使發動機在排量不變的情況下大幅增加輸出功率，但油耗卻只有輕微的上升。近年來的趨勢表明，渦輪增加技術越來越廣泛的應用于汽...
作為上海大眾全新推出的新一代A級轎車，朗逸既是上海大眾第一輛全新自主設計和開發的轎車，也是德國大眾全球產品戰略的重要組成部分。目前朗逸車型都處于車源緊張狀態，預定期需要1-3個月。
“外形要夠靚，真皮座椅是必須的，另外后排也得夠寬敞，再有個GPS就更理想了……”“手動擋省油，但遇到堵車就苦了左腳；自動擋的倒是輕松，可據說油耗要比手動擋高不少……”只要你以旁觀者的身份，在任意一家4S店里坐上一個小時，很可能會數次聽到那些準車...
馬先生大學畢業不久，家庭條件不錯，明后年準備出國留學。用他的話講是“目前工作比較穩定，準備買輛車在出國前好好提高下生活質量”，他的購車目標便是買輛外觀漂亮的，性價比高的車型，“不過出國后這車肯定給我父母日常生活代步開的，所以還是希望這款車空...
隨著天氣越來越冷，2010已近年末，無數人盼望著新年的到來，燈火通明的街道，琳瑯滿目的櫥窗，對于愛購物的朋友們來說，禮物堆積成山，如何才能運走？一輛“肚量”超大的座駕自然必不可少。現在小編就精心挑選了幾款車型，期待能帶給您一個心花怒放的新年。
值得注意的是，若從排量上分析，9月份，1.6L及以下的轎車銷售59.72萬輛，比上月增長 18.70%，同比增長17.79%；1.6L及以下的轎車占轎車的比重為70.19%，比上月下降0.6個百分點。
隨著汽車的普及和人們生活水平的提高，消費者對汽車的舒適性提出了越來越高的要求。乘坐空間、座椅舒適度、駕駛樂趣、人性化科技配置已經成為消費者購車時重點關注的對象。今天，我們就當前市場比較熱門的三款A級家轎的駕乘舒適度作個對比評測。
對于大眾來說，現在最大的亮點無疑就是“T”動力的橫空出世。這一技術在各種車型上的廣泛運用，讓眾多消費對大眾又開始了新的認識，而大眾也開始了自己新一輪的技術革命。標致，始終從人性出發，竭盡所能發揮出其最大的潛在能量，突出強調個性。
