春困秋乏夏打盹，開車打瞌睡是一件非常危險的事情，在行車途中稍一失神，就容易造成嚴重的交通事故。尤其是在即將來臨的冬季，開車時使用暖風取暖的人們也會漸漸多了起來，而陣陣暖風很容易引起困意。
汽車的本質還是一堆開關和機械手柄控制的帶輪工具，如果能夠通過細膩的操控讓車完全隨著你的節拍走，或許是當下這個時代最具樂趣的事情之一了。
青春是一種釋放，就像大地上的春天一樣，把所有的積蓄都拿出來，把朝氣、精力、美麗、智慧、汗水都拿出來，痛快地過一個春天的癮。短暫的青春時光，一臺怎樣的座駕才能陪伴你盡情釋放？今天我們就在斯巴魯XV和本田ZR-V這兩臺年輕化十足的車上找一找答案！
日系車給我們的第一印象肯定是“高可靠性”，進口車則代表著海外工廠制造的“高品質”保障。隨著國內汽車市場競爭的不斷加劇，越來越多的海外車企選擇將生產線遷移至國內，進一步降低車型售價，迎合消費者需求，如此也使得進口車成為了“稀缺物種”。
自從小鮮肉泛濫之后，人們的審美已經開始疲勞，繼而懷念起健碩硬漢。其實汽車圈也同樣如此，前些年SUV市場爆火，各家車企隨便推出一款SUV都能有不錯的銷量，不過隨著消費者對于SUV理解的加深，適時四驅甚至兩驅車型的“花架子”本質被看透，一臺真正能夠玩起...
在許多人的認知當中，賽事血統、水平對置是斯巴魯的代名詞，小巧玲瓏、英倫調性是MINI的注腳，殊不知這兩個汽車品牌有著一個共同的追求，那就是對不羈的生活態度的崇尚。作為這兩個品牌旗下的SUV車型，森林人以“行者無界”作為定義，而COUNTRYMAN以“你的靈...
愛玩！或許是很多男生的天性。我身邊有不少人鐘愛自駕越野，喜歡刺激與冒險，然而面對家庭、城市、一臺車等現實，他們往往會選擇妥協。選車時，這些貪玩的奶爸會將目光鎖定在偏向設定的城市SUV，但也希望車輛擁有不錯的操控性能，以及能夠應對一些爛路的四驅...
當代浪漫主義詩人吳桂君在《喜歡一個人》中的“始于顏值，陷于才華，忠于人品”可以說是火到出圈，常被大家用來描述完美無缺的“大男主”、“大女主”。作為汽車愛好者，我覺得這句話同樣適合用來描述一臺車，就好比咱們今天的主角斯巴魯森林人。
繼我們組的主編大大喜提兩輛愛車之后，行業新聞組的主編靚坤經過近十年的“寒窗苦等”終于喜獲購車指標一枚，但是緊跟著一個非常現實的問題擺在了他的面前：選什么車呢？
你今天“劉畊宏”了嗎？ “如果華佗再世，崇洋都被醫治......”，熟悉的《本草綱目》毽子操響起，用同事的話說就是“頭一次覺得周董的歌好長，伸手摸屁股都費勁”，但又一次次地在劉畊宏“come on，動起來，別放棄，堅持下去！”的鼓勵中迷失自我，榨干體...
說到標簽，“日系車”給人的第一印象是可靠性，“進口車”則代表著對海外工廠制造品質的信賴。但隨著海外廠商已將旗下諸多車型實現國產，進口車也變得更具稀缺性，這也使得日系純進口車越來越少了，森林人和UX算是兩顆“遺珠”。今天咱們就選擇售價相近的斯巴...
斯巴魯森林人和日產奇駿作為日系SUV的中流砥柱，都是不錯的“露營利器”。但對于消費者來說“兩個都要”顯然不太現實，勢必還是要在二者之間做出選擇……
前幾天，朋友問我關于買車的事情，這讓我感到十分震驚！畢竟他剛剛拿到駕駛本不足兩年，僅參與了一次家庭搖號便中了簽，如此幸運的人對于車的選擇很有主見：“20-27萬元、進口SUV，周末能帶家人孩子出去玩的車型就行” 。
后疫情時代的到來，讓原本可以自由出行的人們需要時時刻刻警惕各地疫情的爆發，從而縮小了自己的生活半徑。但這并不意味著生活就會變得單調，精彩需要自己來創造，一輛好的座駕就成為了豐富生活和擴展生活半徑的重要工具，斯巴魯森林人出色的操控、強大的通過...
選擇SUV也是如此，同樣的售價，我們可以選擇一臺城市出行代步工具，也可以選擇一臺“可城可野”的多用途產品。以日系品牌為例，售價均在25萬元左右的“2022款 斯巴魯森林人2.0i旗艦版EyeSight”和2021款 豐田RAV4榮放雙擎2.5L CVT四驅旗艦版，雖然價格和定位...
據2021年我國汽車產銷報告顯示，伴隨居民收入水平的逐步提高，我國汽車市場呈現明顯的消費升級趨勢，20-30萬元價格區間的車型逐漸向銷量主流靠近，其中日系品牌以高保值率成為了更多人的選擇。例如以純進口身份保持高調性的2022款斯巴魯森林人和以銷量著稱的...
斯巴魯森林人自1997年面世到現在，共經歷四次換代，直到2004年，第二代森林人才正式引入國內市場，目前我們消費者能夠買到的是全新第五代森林人，而這一代車型也是從2018年9月開始銷售，剛剛經歷了中期改款。對于我們普通消費者而言，了解斯巴魯森林人最多的...
喜大普奔！最近我們評測組的“奶爸編輯”白老師終于要換車了，所以主編大人特意吩咐我為白老師出一篇內容，慶祝他終于舍得賣掉自己的“傳家寶”，也為家庭用戶提供一個真實可靠的購車建議。
買車時，你會考慮什么問題？相信答案是價格、品牌、配置、空間等諸多的選車條件。但同時也要知道“車”是一種持續消費品。日常出行的油費、停車費、過路費等，還有車輛養護費用都是我們在用車生活中“挑費”的重要組成部分。
在電動車當道的時代，加速成績似乎已經不能說明一臺車性能的強弱，于是操控便成為了車企標榜車輛性能的新賽道。論文《重心高度對車輛動力學性能的影響》上面講：車輛重心越低，動力性、制動性以及操控穩定性就是越好。例如以操控聞名的保時捷，為全系跑車配備...
